薛新
- 作品数：9 被引量：13H指数：3
- 供职机构：华南理工大学机械与汽车工程学院更多>>
- 发文基金：广州市科技攻关项目国家自然科学基金广东省粤港关键领域重点突破项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>
- 3D中厚板曲率冲压件成形模具的优化设计
- 针对中厚板曲率冲压件成形时变形抗力大,成形回弹偏差明显,本研究运用了数值模拟技术和计算机辅助测量技术对其模具进行了优化设计。首先在模具设计初期利用数值模拟技术对成形回弹进行预测,并在模具型面的设计中预补偿这部分回弹量。在...
- 刘强阮锋薛新周驰
- 关键词：中厚板回弹数值模拟测量技术
- 文献传递
- 基于CAE/CAT的冲压件成形回弹控制
- 本文综合运用了有限元数值模拟(CAE)和计算机辅助测量(CAT)技术进行了复杂型面冲压件的回弹控制研究.首先利用有限元数值模拟对冲压件的成形进行预测,由于有限元回弹模拟结果和实际成形工件还存在较大差异,故进一步利用CAT...
- 刘强阮锋薛新
- 关键词：有限元计算机辅助测量回弹控制冲压成形
- 文献传递
- 数值模拟在板料超塑性气压胀形厚度变化中的应用
- 为了快速确定超塑性板材气压胀形厚度分布的最佳成形工艺参数,本文运用有限元分析软件模拟半球形零件的超塑性气压成形,并结合正交试验的原理和方法,以最少的实验次数,得到最优的实验效果,节约了研究开发的成本和时间.
- 薛新陈松茂阮锋丘宏扬
- 关键词：数值模拟超塑性正交实验有限元
- 文献传递
- 多曲率件厚度对弯曲回弹的影响研究被引量：4
- 2009年
- 通过数据对比,说明了板料中性层内移对回弹的影响,基于多曲率件建立有限元模型,得出板料厚度内应力、应变分布以及卸载前后板料厚度方向上的应力分布对比。通过实验验证了板料厚度对回弹的影响,实验结果与理论分析一致。
- 冯杨阮锋廖娟薛新
- 关键词：回弹
- 中厚板成形的回弹量与模面优化设计
- 2007年
- 在模具设计初期利用数值模拟技术对中厚板成形回弹进行预测,并在模具型面的设计中预补偿这部分回弹量。在模具制造完成并进行产品试制后,利用计算机辅助测量技术测量试制件,确定试制件与设计原型的整个面的回弹偏差,在此基础上进行模具型面的补偿修正。生产实例表明,该研究方法可以在较短的时间内完成模具型面的优化设计,保证产品的成形精度,具有实际意义。
- 刘强阮锋薛新周驰
- 关键词：中厚板回弹测量技术
- 三维非规则冲压件的回弹扭转补偿控制被引量：5
- 2009年
- 针对一类特殊的三维非规则冲压件的成形,提出了一种基于变形传递函数(DTF)的相对扭转补偿控制方法,即在试制产品截面间运用惯性主轴向量的相对扭转角变化评价截面的相互关系,用DTF方法建立数值模拟相对扭转角偏差与实际相对扭转角偏差的传递函数,将此传递函数用于模具型面的设计中.在螺旋叶片板的成形控制中的应用表明,该方法可使叶片板零件整体空间扭转误差控制在5%之内,保证了整体焊接时相邻叶片板相接面的质量,解决了截面间扭转不够导致的不能顺利安装的问题.
- 刘强阮锋薛新周驰
- 关键词：回弹
- 汽车模型拉深气胀超塑性复合成形工艺的研究
- 使用传统的超塑性气压胀形工艺成形面积较大、外形复杂的汽车模型时,存在成形时间长、零件厚度分布不均、零件局部地区由于材料变薄厉害而产生破裂等现象.本文根据金属材料在超塑性下限温度时抗拉强度较高的事实,提出了一种超塑低温拉深...
- 陈松茂薛新张赛军阮锋
- 关键词：超塑性成形汽车模型拉深成形
- 文献传递
- 多曲率件冲压回弹及截面法型面补偿研究
- 随着汽车工业和航空工业的发展,对复杂多曲率型面零件成形精度的要求越来越高,特别是近年来由于高强度钢板和铝合金板材的大量使用,回弹问题更为突出。因此,如何找到高效可靠的回弹补偿控制方法,减少模具开发周期和提高冲压件产品的成...
- 薛新
- 关键词：冲压回弹有限元数值模拟模具型面回弹补偿回弹检测
- 基于数值模拟的弧形件板料弯曲回弹补偿研究被引量：4
- 2007年
- 提出了一种基于数值模拟的板料弯曲回弹控制方法。以弧形件弯曲件为研究对象,在ABAQUS软件中进行弯曲成形过程和回弹过程模拟,得出预测回弹值,并结合回弹补偿原理进行模具型面的修正。实例结果表明,该方法可以有效地实现板料弯曲回弹控制,具有工程和科研实用价值。
- 薛新刘强阮锋
- 关键词：机械制造回弹补偿板料弯曲数值模拟ABAQUS
