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聂美春

作品数：3 被引量：6H指数：2
供职机构：湖南大学土木工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 3篇应力
  • 3篇预应力
  • 2篇桥梁
  • 2篇桥梁工程
  • 1篇叠合
  • 1篇叠合梁
  • 1篇徐变
  • 1篇徐变上拱
  • 1篇应力分析
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力梁
  • 1篇预应力组合梁
  • 1篇受力
  • 1篇受力性能
  • 1篇组合结构
  • 1篇组合梁
  • 1篇无碴轨道
  • 1篇箱梁
  • 1篇结合面
  • 1篇开裂

机构

  • 3篇湖南大学

作者

  • 3篇聂美春
  • 2篇邵旭东
  • 2篇周亚栋
  • 1篇杨建军

传媒

  • 1篇工业建筑
  • 1篇土木建筑与环...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
2次预应力简支组合梁受力性能与技术经济分析被引量：5
2009年
高速铁路预应力混凝土桥梁徐变上拱过大会影响桥上列车运行安全，为了控制预应力混凝土桥梁徐变上拱，将2次施加预应力新技术应用于预应力混凝土梁中，以箱梁为例，设计了4根不同预应力度的2次预应力简支组合梁，分析了其各施工受力阶段截面应力、强度和抗裂性，并进行了结构尺寸与配筋完全相同的常规预应力混凝土简支梁和2次预应力简支组合梁徐变上拱的对比计算分析。结果表明：2次预应力简支组合梁截面应力梯度小，受力合理，与常规预应力混凝土简支梁相比，徐变上拱减少约40％～60％；并可以降低梁的建筑高度，节约10％左右的预应力筋和一定数量的混凝土，具有明显技术经济优势。
周亚栋邵旭东聂美春杨建军
关键词：桥梁工程徐变上拱受力性能箱梁
一种新型预应力混凝土叠合梁设计与应力分析被引量：3
2010年
介绍一种新型的预应力混凝土叠合梁——二次预应力混凝土叠合梁,分析其设计特点;并应用于高速铁路无碴轨道桥梁中,根据设计实例进行应力分析,与相同截面尺寸的常规预应力混凝土梁的应力进行对比。结果表明:与常规预应力混凝土梁相比,二次预应力混凝土叠合梁受力合理,可以明显减小截面应力梯度,对减小梁的徐变上拱非常有利;并可以节约预应力筋约10%,具有明显经济优势。
周亚栋邵旭东聂美春
关键词：桥梁工程叠合梁应力分析
无碴轨道二次预应力梁组合结构的应用研究
本文是在前人的基础上继续对二次预应力结构进行研究，是国家自然科学基金项目《二次预应力组合结构基本性能及应用于高速铁路桥梁的研究》下的课题。本文将对这新型结构的基本力学性能所做的工作做一介绍。结合面的抗剪性能研的究是二次梁...
聂美春
关键词：结合面抗剪性能无碴轨道
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