罗靓
- 作品数:8 被引量:32H指数:2
- 供职机构:北京航空航天大学材料科学与工程学院更多>>
- 发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:一般工业技术化学工程航空宇航科学技术更多>>
- 水介质对碳纤维/芳纶浆粕摩阻复合材料性能的影响
- 本文以丁腈橡胶改性酚醛树脂为基体,以碳纤维和芳纶浆粕为填料,制备摩阻材料。为研究摩阻材料的使用特性,对水泡试样进行了冲击强度、热膨胀系数、摩擦系数和磨损率测试,揭示了水介质对该材料性能的影响。所得研究结果,对碳纤维/芳纶...
- 刘亚君罗靓张大兴张佐光
- 关键词:复合材料碳纤维摩阻材料磨损
- 文献传递
- 水介质对碳纤维/芳纶浆粕摩阻复合材料性能的影响
- 本文以丁腈橡胶改性酚醛树脂为基体,以碳纤维和芳纶浆粕为填料,制备摩阻材料.为研究摩阻材料的使用特性,对水泡试样进行了冲击强度、热膨胀系数、摩擦系数和磨损率测试,揭示了水介质对该材料性能的影响.所得研究结果,对碳纤维/芳纶...
- 刘亚君罗靓张大兴张佐光
- 关键词:复合材料碳纤维摩阻材料
- 文献传递
- 复合材料层板预夹杂质对力学性能的影响
- 复合材料成形加工过程中由于环境因素或操作不规范等原因,在复合材料制件中可能带入夹杂物,如纸屑、湿气、灰尘、油脂等。这些夹杂物的混入将导致复合材料力学性能及可靠性的降低。本文针对复合材料成形加工过程中可能混入的夹杂,在碳纤...
- 罗靓张佐光张立功孙志杰
- 关键词:复合材料夹杂力学性能无损检测
- 文献传递
- 蜂窝夹层声衬材料宽频吸声性能优化
- 2024年
- 针对目前大涵道比涡扇发动机宽频随机的噪声特点,对传统单自由度蜂窝夹层声衬材料进行了结构优化,提升其吸声性能。在保持声衬单自由度蜂窝夹层结构基本形式不变的前提下,为拓宽吸声频谱、达到两个甚至两个以上的特征频率,在单层蜂窝芯内部特定位置复合碳纳米管薄膜,同时为了提高吸声效果,通过快捷的工艺组装,在多孔板和蜂窝芯之间引入金属丝网和柔性多孔材料,并探究了引入材料的放置位置和参数对于声衬材料吸声性能的影响。实验结果显示,孔径37μm的金属丝网置于多孔面板后、15 mm厚的三聚氰胺海绵放置在多孔面板和蜂窝之间、开孔率为2%和4%的碳纳米管薄膜放置在蜂窝夹层结构内近中间位置的吸声性能最好。基于该结果制备的声衬吸声性能优异,在800 Hz到4 500 Hz范围内表现出良好的吸声性能,两个特征频率的峰值吸声系数分别达到0.98和0.99,平均吸声系数达到0.89,相比优化前提升61.8%,同时半峰宽度能够完全覆盖测试的800 Hz到4 500 Hz频率范围,具有良好的宽频降噪特性。
- 罗靓白鹤宇叶卓然顾轶卓
- 关键词:蜂窝夹层结构吸声材料声衬吸声系数发动机噪声
- 炭纤维增强树脂基复合材料层合板低速冲击性能实验研究被引量:16
- 2008年
- 对3种炭纤维增强树脂基复合材料(T300/NY9200Z、T300/QY8911和T700S/5228)层合板进行了落锤冲击实验,并对冲击后试样进行了冲击后压缩性能测试。通过对凹坑深度-单位厚度冲击能量(d-e)曲线,损伤面积-凹坑深度(S-d)曲线和冲击后压缩破坏应变-凹坑深度(-εd)曲线的对比分析,讨论了这3种复合材料层合板的低速冲击性能(即损伤阻抗和损伤容限)。利用热揭层技术对拐点前后的复合材料损伤状态进行了观察,对损伤机制进行了讨论。实验结果表明,在3种材料的d-e曲线,S-d曲线和-εd曲线上均存在对应的拐点,该拐点同时也是不同损伤形式的转变点。凹坑深度在小于拐点时,损伤形式以基体裂纹和分层损伤为主,凹坑深度大于拐点时,分层损伤基本不再扩展,损伤的发展主要以纤维断裂的扩展为主。
- 罗靓沈真杨胜春李玉彬张佐光
- 关键词:复合材料层合板损伤阻抗损伤容限
- 复合材料层合板准静态压痕实验研究被引量:19
- 2007年
- 采用准静态压痕(QSI)实验方法针对多种材料对集中准静态压痕力的损伤阻抗进行了测试。选取2个特征载荷下的试样进行了超声C扫描探伤和扫描电镜(SEM)显微观察,分析了QSI实验中层合板的损伤过程,针对初始分层接触力f1和最大接触力f2对材料的损伤阻抗特性进行了分析。测试了2种材料体系层压板的最大接触力,发现该值具有较好的可重复性。研究了测试条件(试样尺寸和支持条件)和材料特性(不同纤维、基体种类和铺层方式)对最大接触力的影响。实验结果表明,试样尺寸和支持条件对最大接触力的影响较小,在必要时可以采用非标试样测试最大接触力,而最大接触力与树脂基体、纤维特性及铺层方式都有关,最大接触力对应的凹坑深度d2主要由纤维强度和延伸率决定,树脂特性对d2有影响但影响程度较小。
- 罗靓张佐光李敏沈真杨胜春
- 关键词:复合材料层合板准静态压痕损伤阻抗
- 复合材料层板预夹杂质对力学性能的影响
- 复合材料成形加工过程中由于环境因素或操作不规范等原因,在复合材料制件中可能带入夹杂物,如纸屑、湿气、灰尘、油脂等.这些夹杂物的混入将导致复合材料力学性能及可靠性的降低.本文针对复合材料成形加工过程中可能混入的夹杂,在碳纤...
- 罗靓张佐光张立功孙志杰
- 关键词:复合材料碳纤维增强塑料无损检测
- 复合材料层板中油脂预夹杂的检测及其对性能的影响
- 复合材料成型加工过程中由于环境因素或操作不规范等原因,有可能在材料中带入夹杂。油脂复合材料制件中常见的夹杂之一,它的混入能够引起复合材料制件分层,导致制件机械性能的下降,降低产品的可靠性。本文采用整层均匀刷涂食用油浸泡细...
- 罗靓张佐光张立功孙志杰
- 关键词:复合材料夹杂力学性能
- 文献传递