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王永国

作品数：5 被引量：37H指数：3
供职机构：合肥工业大学机械与汽车工程学院更多>>
发文基金：安徽省“十五”科技攻关项目国家自然科学基金合肥市科技局资助项目更多>>
相关领域：冶金工程机械工程金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇冶金工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇温度场
  • 2篇温度场模拟
  • 2篇温压
  • 1篇电阻
  • 1篇电阻加热
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模拟
  • 1篇有限元模拟分...
  • 1篇噪声
  • 1篇振动
  • 1篇数值模拟
  • 1篇热传导
  • 1篇集肤效应
  • 1篇加热线圈
  • 1篇减速箱
  • 1篇建模方法
  • 1篇粉末冶金
  • 1篇叉车
  • 1篇传动
  • 1篇传动误差

机构

  • 5篇合肥工业大学

作者

  • 5篇王永国
  • 3篇解挺
  • 3篇尹延国
  • 3篇俞建卫
  • 2篇宋平
  • 1篇刘宗其
  • 1篇周耀新
  • 1篇李志远
  • 1篇焦明华
  • 1篇田明
  • 1篇夏光
  • 1篇王德广

传媒

  • 1篇中国机械工程
  • 1篇机械设计
  • 1篇粉末冶金工业
  • 1篇金属功能材料

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2011
  • 1篇2008
  • 2篇2007
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
基于Romax的叉车减速箱振动特性研究及改进被引量：4
2014年
电动叉车因符合绿色产业发展趋势,具有零排放、噪声小等特点,近年来受到普遍的重视。由于减速箱对电动叉车的低噪声性能影响十分重要,文中通过对叉车减速箱中高速传动齿轮的噪声测试识别与分析,确定初级传动误差对减速箱振动带来的影响,并采用Romax软件建立系统虚拟样机,运用系统模态分析方法,综合考虑箱体变形、轴承游隙等因素的影响,对齿轮传动进行了的动态特性仿真研究,并进行齿面微观修形的准确分析与对比,结果表明,合理的修形减小了齿轮的传动误差和轴承处的振动响应,减速箱的噪声降低了1.5-2.0 d B,并通过样机试验得到验证,该设计流程方法为产品的研发大大缩短了周期。
刘宗其李志远夏光王永国
关键词：叉车传动误差噪声
温压模具感应加热的基础研究
2007年
本文通过过程对感应加热理论的分析,建立了温压模具的感应加热模型,用ANSYS软件对模具感应加热过程进行了温度场模拟,得出了模具内外壁温度随时间的变化规律。并通过试验验证了温压系统中感应加热的可行性。
尹延国王永国俞建卫周耀新解挺
关键词：温压热传导温度场模拟
感应加热温压系统的研究
本论文探讨了感应加热方法在粉末冶金温压技术中的应用，并在初步设计了温压感应加热系统的条件下，研究了铁基材料粉末冶金感应加热温压成形工艺。 首先在分析比较了几种常见温压加热方法的基础上，提出了温压系统采用感应加热...
王永国
关键词：电阻加热加热线圈
文献传递
粉末冶金压制成形数值模拟研究进展被引量：21
2007年
压制工序的技术水平对于粉末冶金产品的品质有着决定性的影响,而通过数值模拟改进压制技术工艺是一种十分有效的方法,目前这一方法已经得到了极大的关注。本文总结了国内外众多学者近年来应用有限元技术对金属粉末压制成形进行数值模拟研究的历史进程、粉末压制的建模方法、模拟中的难点、模拟时软件的选取等,并在此基础上提出了目前这一领域发展的展望。
焦明华宋平解挺俞建卫王德广王永国尹延国
关键词：粉末冶金建模方法数值模拟
温压模具感应加热温度场的有限元模拟分析被引量：10
2011年
基于感应加热理论建立了温压模具的感应加热模型,利用ANSYS软件中的电磁-热耦合模块对模具的加热过程进行了温度场的有限元模拟分析,结果表明模具内壁温度沿纵向分布基本均匀一致,内外壁温差较小。模拟结果和试验结果基本吻合,说明采用感应加热方法使得模具的整体温度均匀性好,并易于控制。通过实际感应加热温压成形试验,进一步证实了温压感应加热系统的优越性。
尹延国俞建卫王永国解挺田明宋平
关键词：温压集肤效应温度场模拟
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