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王柄达

作品数:9 被引量:49H指数:4
供职机构:中铁上海设计院集团有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇列车
  • 3篇开行
  • 2篇铁路
  • 2篇列车开行
  • 2篇列车开行方案
  • 2篇开行方案
  • 2篇客流
  • 2篇客运
  • 2篇客运专线
  • 2篇轨道交通
  • 1篇多目标规划
  • 1篇信息系统
  • 1篇站场
  • 1篇站场设计
  • 1篇势能模型
  • 1篇市域
  • 1篇市域铁路
  • 1篇数据管理
  • 1篇平面布置
  • 1篇作业时间

机构

  • 6篇西南交通大学
  • 4篇中铁上海设计...
  • 1篇嘉兴职业技术...

作者

  • 9篇王柄达
  • 2篇倪少权
  • 1篇李俊芳
  • 1篇陈钉均
  • 1篇张燕
  • 1篇李华
  • 1篇李华
  • 1篇程晓青
  • 1篇柴小树

传媒

  • 4篇铁道运输与经...
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇物流技术
  • 1篇铁路计算机应...
  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 2篇2021
  • 1篇2019
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
市域铁路换乘站站场设计方案探讨被引量:4
2021年
市域铁路具有快速度、大运量、公交化的特点,站场设计应满足运输需要,便于运营管理,方便旅客乘降,根据需要预留进一步发展条件。从车站安全性、设计前瞻性、服务质量高、经济合理性方面提出市域铁路换乘站站场设计原则,分析市域铁路换乘站布置的分站设置、共站设置型式,提出市域铁路换乘站站场布置方案。在此基础上,方案探讨市域铁路综合枢纽车站布置的平铺方案和叠场方案,经方案比较分析,换乘站布置型式的选择应依据城市线网规划和周边环境条件来确定。
王柄达
关键词:市域铁路换乘站
城市轨道交通典型交路形式分析被引量:22
2009年
针对城市轨道交通各种典型交路形式适用客流的分析,计算各种典型交路形式下的能力损失,并计算了大小交路套跑形式、分段运行交路的通过能力和车底运用数,以及带支路的交路对通过能力的影响,为城市轨道交通选择交路形式提供依据。
李俊芳王柄达
关键词:城市轨道交通
定时条件下列车节能操纵研究综述被引量:5
2011年
在简单介绍了定时条件下列车节能操纵问题的定义和研究意义的基础上,归纳出了近年来关于定时条件下列车节能操纵问题的三大类求解方法:能耗模型结合启发式算法寻优的方法、局部优化仿真计算结合全局寻优策略的方法,以及列车运行仿真结合启发式算法的方法,并且对其一一进行了简要的分析。文章在最后列出了前人总结的节能操纵策略并概括了该领域现有各种研究的不足以及未来的发展方向。
张燕王柄达
关键词:列车
基于GIOWA算子的物流中心选址研究被引量:2
2009年
利用定性因素与定量因素相结合的方法研究了物流中心单设施选址问题。首先在分析物流中心选址定性因素的基础上,利用基于GIOWA(广义的导出有序加权平均)算子的多属性决策方法筛出候选点;然后建立非线性规划模型和概率模型,从而得到物流中心选址的定量方法。
李华柴小树王柄达
关键词:物流中心
金华市利用既有铁路开行市域列车的关键问题研究被引量:7
2021年
利用既有铁路开行市域列车实施易、见效快,但难点在于如何有效、合理地制定市域列车的开行方案。通过梳理国内相关案例,提出研究既有铁路与城市的关系、提升市域列车服务水平的措施、既有铁路的通道能力及市域列车开行方案、市域列车的运营管理模式、市域列车的经济效益等关键问题。并以金华市利用既有铁路开行市域列车为例,提出合理、有效、经济的解决方案。
王柄达
关键词:既有铁路
客运专线旅客列车开行方案编制优化方法研究
客运专线旅客列车开行方案的编制是客运专线运营组织的重要组成部分,直接决定了旅客列车开行种类、开行数量、发到站点、开行距离以及停站方案等有关列车运行的重要内容,是客运专线列车运行图铺画的基础。   本文在借鉴国内外经验和...
王柄达
关键词:客运专线列车开行方案旅客满意度客流分配多目标规划
文献传递
列车在站技术作业时间写实管理信息系统设计被引量:1
2019年
研究列车在站技术作业时间查定与管理现状,立足实践,设计列车在站技术作业时间写实管理信息系统。基于现有的铁路技术作业相关流程及查定模式和C/S模式,采用面向对象的系统设计方法,提出“1主1辅3层次4应用”的系统总体结构与分层结构,详细设计了数据获取、数据汇总与处理、数据统计与分析等功能,阐述数据结构设计、分布式数据查询优化等系统关键问题的解决方法。该系统可解决部分列车习惯性晚点的问题,在一定程度上提升列车运行的正点率。
杨廷宇倪少权陈钉均陈钉均
关键词:列车数据管理系统设计
新建城市轨道交通近期诱增客流预测研究被引量:4
2009年
近期诱增客流量包括由交通条件改变导致出行分布变化和出行频率增加引发的新客流量。分析城市轨道交通近期诱增客流的产生原因及其表现特征,针对势能模型和弹性系数法的使用范围和其局限性,进行综合分析,提出两者结合的改进模型,并在此基础上建立诱增客流预测模型,以提高预测精度。
程晓青倪少权王柄达
关键词:势能模型
基于客运专线列车开行方案的客流预测研究被引量:3
2011年
分析旅客列车开行方案对客流量的影响因素,建立列车开行方案和客流分担率的关系模型,通过采用满意度值作为中间变量,反映列车开行方案对客流量的影响,计算社会各消费人群对已有列车开行方案的满意度,预测客流可能出现的变化。建立客流量对于列车开行方案的函数模型,并以合肥—蚌埠客运专线为例,分析列车开行方案改进后对旅客满意度及客流量的影响。
王柄达李华
关键词:客运专线列车开行方案客流量预测
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