王成启
- 作品数:21 被引量:33H指数:3
- 供职机构:湖北省交通规划设计院更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学理学更多>>
- 沪蓉国道清江特大桥工程设计与技术特点
- 穿越鄂西山岭重丘地区的沪蓉国道主干线宜昌至利川高速公路的控制性关键工程之一——清江特大桥是一座跨越清江峡谷的特大型桥梁工程;桥型为主跨220m的预应力混凝土独塔斜拉桥,桥梁索塔高达166.5m,采用双索面、梁塔(墩)固结...
- 王成启
- 关键词:公路桥梁工程地质施工技术
- 大跨度公路桥钢箱梁桥面板的横向支撑
- 一种大跨度公路桥钢箱梁横向支撑,在桥面板下位于两道横隔板中间增加一道与桥面板平面垂直的横向加劲肋,它与桥面板、腹板相焊接,且高度较小,而距底板有较大间隙,从而实现了在保持现有桥面板的构造尺寸和荷载作用下的局部变形不变的前...
- 姜友生邓海丁望星王成启张铭
- 文献传递
- 湖北巴东长江公路大桥总体设计
- 巴东长江公路大桥是国道209线在鄂西部跨越长江的特大型桥梁工程,其主桥是主跨为388m的双索面、全飘浮体系PC斜拉桥,北岸引桥为4×40m简支T梁.本文介绍了巴东长江公路大桥工程的主要技术标准、桥梁总体布置及主要结构设计...
- 王成启姜友生詹建辉
- 关键词:PC斜拉桥技术标准
- 文献传递
- 沪蓉国道清江特大桥工程设计与技术特点
- 穿越鄂西山岭重丘地区的沪蓉国道主干线宜昌至利川高速公路的控制性关键工程之一——清江特大桥是一座跨越清江峡谷的特大型桥梁工程;桥型为主跨220m的预应力混凝土独塔斜拉桥,桥梁索塔高达166.5m,采用双索面、梁塔(墩)固结...
- 王成启
- 关键词:道路工程
- 文献传递
- 沪蓉国道清江特大桥工程设计与技术特点
- 穿越鄂西山岭重丘地区的泸蓉国道主干线宜昌到利川高速公路的控制性关键工程之一--清江特大桥是一座跨越清江峡谷的特大型桥梁工程;桥型为主跨220m的预应力混凝土独塔斜拉桥,桥梁索塔高达166.5m,采用双索面、梁塔(墩)固结...
- 王成启
- 关键词:道路工程高速公路预应力混凝土独塔斜拉桥
- 文献传递
- 湖北巴东长江公路大桥主梁构造与斜拉索受力分析
- 巴东长江公路大桥是国道209线在鄂西部跨越长江的特大型桥梁工程,其主桥是主跨为388m的双索面、全飘浮体系PC斜拉桥.本文介绍了大桥工程斜拉桥主梁的主要结构设计和斜拉索受力分析.
- 王成启陈杏枝詹建辉
- 关键词:主梁构造斜拉索PC斜拉桥受力分析
- 文献传递
- 粘滞阻尼器参数对大跨度桥梁抗震性能影响研究被引量:19
- 2009年
- 基于流体粘滞阻尼器的力学特性,以荆岳长江大桥为工程背景,研究了附加非线性粘滞阻尼器对大跨度桥梁抗震性能的影响。利用动力非线性时程分析方法,对非线性粘滞阻尼器的阻尼系数和阻尼指数进行了参数敏感性分析,讨论了阻尼器布置位置对减震效果的影响,并与不设阻尼器情况的地震响应结果进行了比较。分析表明:通过在适当的位置设置纵向粘滞阻尼器,可以有效地降低结构在地震作用下关键部位的位移,改善结构构件的地震力;减震效果取决于阻尼器参数;同时,设置阻尼器避免了相邻主梁可能发生碰撞引起的结构损坏。
- 方志王飞张志田王成启丁望星
- 关键词:桥梁工程大跨度桥梁抗震性能粘滞阻尼器
- 清江大桥主梁构造与受力分析被引量:3
- 2009年
- 针对索塔与主梁采用框架结构固结型式、主梁采用边主肋及顶板纵向设置加劲矮肋的特点,通过Ansys、Midas/Civil有限元计算程序对主梁受力进行分析,得出该主梁内力传递、应力分布特性,为类似桥梁设计提供借鉴。
- 袁任重王成启
- 关键词:斜拉桥预应力混凝土塔梁固结主梁构造受力分析
- 长江三峡库区特大型桥梁超高桥塔(墩)建设关键技术研究
- 王成启姜友生袁任重肖盛燮赵静波黄志堂陈杏枝陈卉廖原朱增辉刘山洪王家林黄应俯李裕双倪红张钊
- 本项目主要是围绕巴东长江公路大桥超高桥塔的基本特点,对关键技术问题进行理论研究和试验分析。研究施工过程受力和体系转换及其控制问题、体系重力平衡与施工安全问题;分析运营期受力特点,结合混凝土收缩余变、温度变化等对超高桥塔(...
- 关键词:
- 关键词:桥梁
- 桥梁钢质支座
- 一种桥梁钢质支座分转动和平面滑动两部分,其转动部分由下支座g轴曲面、衬块f瓦曲面,通过开有轴瓦曲面翼缘嵌套槽的联接块e形成带转动的轴瓦曲面嵌套结构,平面滑动部分由上支座底板c滑动平面和衬块f滑动平面,通过L型上支座压条d...
- 王成启姜友生邓海丁望星张铭
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