焦双健
- 作品数：77 被引量：224H指数：10
- 供职机构：中国海洋大学工程学院更多>>
- 发文基金：地震科学联合基金国家自然科学基金福建省重点科技计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球自动化与计算机技术更多>>
- 滨海公路干线暴雨灾害防治研究被引量：1
- 2011年
- 暴雨是指每小时降水量达16毫米以上,或连续12小时总降水量达30毫米以上,或连续24小时总降水量达50毫米以上的降水过程。暴雨形成的主要物理条件是充足的水汽、结构不稳定的大气层和强盛而持久的气流上升运动,特殊的地形对暴雨的形成也有一定影响。我国的暴雨主要集中在夏季,具有明显的持续性,持续时间从几十分钟到24小时不等,波及范围也从十几公里到几百公里。
- 焦双健肖承楠李祥东
- 关键词：暴雨灾害防治公路干线降水量物理条件大气层
- 发泡剂及泡沫混凝土研究综述被引量：7
- 2017年
- 综述了发泡剂的分类、发泡剂在各个领域的应用,并概括了泡沫混凝土的研究现状,同时简要论述了泡沫混凝土在发展过程中存在问题和解决方法,最后对泡沫混凝土今后的发展进行了展望。
- 刘雪丽焦双健王振超
- 关键词：发泡剂泡沫混凝土
- 滨海公路崩塌灾害防治
- 2011年
- 通过崩塌灾害源成因分析,给出运营、维护、备灾和救灾的防灾策略;指出适用于滨海干线公路的防灾工程;提出滨海干线公路减轻崩塌灾害的防灾规划方法。防止崩塌灾害的发生,减轻崩塌灾害的损失。
- 焦双健肖承楠李文良
- 关键词：道路工程防灾规划滨海公路
- 嵌入式智慧工地安全帽检测系统设计与实现被引量：1
- 2023年
- 针对施工作业人员不佩戴安全帽的问题,设计了一种基于计算机视觉的嵌入式智慧工地安全帽检测系统并进行了实用性的算法改进,解决了人力检测效率低下、标准不一的问题,同时提升了在目标检测领域小目标检测的精度。介绍了人工和传统算法在安全帽佩戴监管方面的弊端以及嵌入式系统的优势,详细介绍了算法优化的方法以及本系统的实验结果。
- 焦双健王超
- 关键词：嵌入式系统计算机视觉
- 钢筋混凝土框架塑性破坏及失稳倒塌研究
- 本文提出钢筋混凝土框架的塑性破坏分析方法,研究了构件刚度和结构瞬态动力特性随时间变化的规律,研究了结构塑性破坏的具体过程及其倒塌状态的一些规律,揭示了结构发生破坏直至倒塌过程中动力特性的变化,以及对地震波频率特性影响的新...
- 焦双健冯启民
- 关键词：塑性破坏钢筋混凝土框架计算机分析
- 文献传递
- 疏浚废弃物综合利用技术综述
- 中国每年港口建设和航道疏浚都产生上亿立方米的废弃物。这些疏浚物多为陆地地表流失的黏土，是宝贵的天然资源。由于工程需要将其开挖并异地倾倒，造成了极大的资源浪费和能源消耗。疏浚物的综合利用技术，以及减量化和资源化的研究工作已...
- Jiao Shuangjian焦双健Yin Ping尹平Du Qunle杜群乐Wei Wei魏巍Li Fei李飞
- 关键词：航道疏浚港口建设资源利用
- 疏浚泥陶粒公路混凝土细观模拟研究
- 2010年
- 疏浚泥陶粒混合骨料混凝土在公路工程中已经获得成功应用。为了明晰疏浚泥陶粒混凝土的破损机理,探讨混合骨料混凝土配比规律,本文建立了力学性能细观研究方法。在细观层次上,将疏浚泥陶粒、疏浚泥陶粒界面、碎石、碎石界面、水泥石看成五相,建立随机骨料模型的平面模型,构建混凝土的二维抗折试件细观模型,研究其裂缝破损机理。研究表明,对于低标号混凝土而言,混合骨料混凝土具有很好的性能,对于高标号混凝土,陶粒自身的性能对混凝土的破坏规律具有重要影响。
- 焦双健杜群乐许祥顺
- 关键词：细观混合骨料陶粒疏浚泥
- 海洋疏浚泥陶粒混合骨料混凝土关键问题研究被引量：1
- 2010年
- 海洋疏浚泥陶粒混合骨料混凝土有两个关键问题对其推广应用至关重要,一是陶粒强度对混凝土强度的影响,二是新拌混凝土离析问题。文中针对上述问题,提出了解决办法。由于混合骨料混凝土的力学性能和工作性能远比单一骨料混凝土要复杂,因此本文利用细观模拟方法,通过将混合骨料混凝土划分为五相有限单元网格,通过数字试验对不同强度混凝土进行模拟,分析了陶粒在混合骨料混凝土破坏中的表现,结果认为,采用疏浚泥陶粒,制备出的MC40混凝土,其破坏断裂主要发生在水泥石部分。另外,文中通过理论与试验研究,给出了新拌混合骨料混凝土离析现象的分析方法,结果表明混合骨料混凝土抗离析能力较高。本研究为加快疏浚泥陶粒混合骨料混凝土的应用提出了新大方法和思路。
- 杜群乐晏卫革焦双健
- 关键词：细观离析
- 青岛市高层住宅结构地震易损刚度模型分析研究
- 2010年
- 通过对青岛市高层住宅易损刚度分析研究,给出了易损刚度模型及其影响因素,为青岛市高层住宅进行震害预测提供了简便有效的方法。
- 毛国栋周洋高瑜焦双健
- 关键词：高层住宅
- 不同锚索布置下千岛湖悬浮隧道受力分析被引量：2
- 2015年
- 以千岛湖悬浮隧道为依托,提出3种不同的锚索布置形式,运用MIDAS/CIVIL2012建立有限元模型,计算作用在结构上的荷载并进行索力调整,比较在永久状态和承载能力极限状态下的受力状况,分析4种锚索布置形式的可行性,形式1不能提供横向约束,形式2的竖向约束不足,形式3与形式4能提供较好的横向和纵向约束,索力分配均匀,受力行为良好。
- 焦双健姜尚宏
- 关键词：千岛湖悬浮隧道受力分析
