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江龙平

作品数:49 被引量:305H指数:10
供职机构:中国人民解放军海军航空工程学院航空机械系更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 47篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 35篇航空宇航科学...
  • 13篇机械工程
  • 10篇理学
  • 9篇一般工业技术
  • 5篇金属学及工艺
  • 4篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇文化科学

主题

  • 23篇航空发动机
  • 11篇可靠性
  • 8篇转子
  • 8篇故障诊断
  • 6篇涡轮
  • 6篇可靠性评估
  • 6篇机匣
  • 5篇叶片
  • 5篇振动
  • 5篇涡轮叶片
  • 5篇发动机
  • 4篇转子-机匣系...
  • 4篇相空间重构
  • 4篇飞机
  • 4篇LYAPUN...
  • 3篇转子系统
  • 3篇系统故障
  • 3篇航空
  • 3篇LYAPUN...
  • 2篇压气机

机构

  • 44篇中国人民解放...
  • 5篇海军航空技术...
  • 3篇海军驻西安地...
  • 2篇青岛化工学院
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 49篇江龙平
  • 42篇徐可君
  • 20篇隋育松
  • 12篇唐有才
  • 6篇秦海勤
  • 4篇王海东
  • 3篇叶新农
  • 3篇陈景亮
  • 3篇王占勇
  • 2篇刘振岗
  • 2篇陈为
  • 1篇夏毅锐
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  • 1篇姜玉章
  • 1篇王仁乾
  • 1篇孙忠云
  • 1篇李建国
  • 1篇孙荣平
  • 1篇陈华

传媒

  • 7篇机械强度
  • 6篇海军航空工程...
  • 4篇燃气轮机技术
  • 4篇航空科学技术
  • 4篇推进技术
  • 3篇汽轮机技术
  • 3篇机械工程学报
  • 3篇振动与冲击
  • 2篇计算机工程
  • 2篇机床与液压
  • 2篇中国航空学会...
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇液压与气动
  • 1篇材料保护
  • 1篇机械设计与研...
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇航空工程与维...
  • 1篇中国工程科学
  • 1篇航空工艺技术
  • 1篇航空维修与工...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 3篇2007
  • 7篇2006
  • 3篇2005
  • 1篇2004
  • 5篇2003
  • 11篇2002
  • 7篇2001
  • 3篇2000
  • 3篇1998
  • 2篇1997
49 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
分形理论应用中无标度区自动识别方法被引量:17
2006年
为提高分形维数的计算精度和效率,减少分形无标度区确定中的主观因素,基于分形维数计算中的关联积分算法,综合利用具体时间序列和拟合点数等信息,建立故障诊断中分形无标度区的一种自动识别方法。运用该方法对所测得的两台航空发动机在不同工况、不同转速下的振动数据进行分析计算,给出分形无标度区的上、下限和关联维数,并与一般方法的计算结果进行对比。计算结果表明,无论实测时间序列无标度区跨度大小如何变化,应用本方法均能很好地识别,区间内曲线的线性度较好,且该自动识别方法简单、高效、准确、适用性强。需指出的是,该方法确定的无标度区附近的值有可能属于无标度区,故它对无标度区的选择趋于保守。
秦海勤徐可君江龙平
关键词:相空间重构故障诊断
基于分形维数的转子—机匣系统故障诊断研究被引量:6
2009年
基于相空间重构,在优选重构参数的基础上,将分形维数应用于航空发动机转子—机匣系统的故障诊断。建立以关联维数为特征量的故障诊断方法,实际诊断航空发动机转子—机匣系统故障;提出以Lyapunov维数为特征量的故障诊断新方法,并实际应用于航空发动机转子—机匣系统的故障诊断,弥补关联维数等分形维数计算中无标度区难以精确确定、限制分形维数在故障诊断中的实际应用的不足。
江龙平徐可君唐有才
关键词:转子-机匣系统关联维数相空间重构
基于Lyapunov指数谱的转子-机匣系统故障诊断研究被引量:3
2007年
发展了基于Lyapunov指数谱的航空发动机转子-机匣系统故障诊断方法。基于实测的航空发动机机匣振动时间序列求解了系统不同状态的Lyapunov指数谱;基于Lyapunov指数谱,应用最大Lyapunov指数和Lyapunov指数谱图对航空发动机转子-机匣系统进行了故障诊断。研究结果表明:航空发动机机匣振动时间序列在不同状态下具有不同的Lyapunov指数谱,即可以Lyapunov指数谱作为故障诊断的特征量。
江龙平徐可君秦海勤
关键词:转子-机匣系统故障诊断LYAPUNOV指数谱
某型航空发动机机载振动监测点选择被引量:14
2007年
为给出某型航空发动机机载振动监测测振点较为合理的选择方案,基于转子支承和传力特点以及该型发动机实测振动信号的分析对比,定性和定量分析了各测点振动信号对于结构故障的反映和敏感程度。得出三个测振点能够比较真实客观地反映该型发动机的振动情况,但对于不同部件的振动敏感程度各测点又有所侧重的结论。即前测点主要反映低压压气机的振动;中测点综合反映高低压转子的振动,对以高压压气机为主导的组合故障反应更为敏感;后测点主要反映低压涡轮的振动,一定程度反映高压转子的振动,对以涡轮部件为主导的组合故障反应更为敏感。结合13台次故障发动机试车台振动测试超限报警结果的统计,给出了机载测振点较为合理的选择方案。若采用单点测振应重点考虑后测点,若采用两点测振应一个为前测点,一个为后测点。
秦海勤徐可君江龙平
关键词:航空发动机振动
基于EMD和HHT的航空发动机转子-机匣振动信号分析被引量:17
2011年
将EMD和HHT方法引入航空发动机转子-机匣的振动信号分析,某台发动机的台架实测机匣振动信号的分析结果表明,该方法能够比较清楚地再现转静系统碰摩故障随转速和采样周期的演变过程,能够克服傅里叶谱无法同时获得时域和频域信息的缺陷。同时边际谱与傅里叶谱相比能够比较真实客观地反映系统的频率和幅值分布情况。
徐可君秦海勤江龙平
关键词:航空发动机希尔伯特-黄变换
航空发动机故障诊断技术被引量:21
2002年
航空发动机故障诊断技术是实现航空发动机视情维修的重要一环,在航空发动机的设计、生产、使用和维护中起着非常重要的指导作用。本文在简要介绍航空发动机故障诊断技术的基础上,详细地介绍了其实施的基本环节、方法和目前常用的几种新型的航空发动机故障诊断技术,展望了航空发动机故障诊断技术的发展前景。
江龙平徐可君隋育松
关键词:航空发动机故障诊断信息采集
某型发动机低压二级叶片振动可靠性评估被引量:1
2005年
鉴于某型发动机低压压气机二级叶片外场使用中损伤较多,应用振动可靠性评估的模糊方法和非概率方法对该级叶片进行振动可靠性评估。评估结果表明,该级叶片存在旋转失速激发的一阶弯曲振动共振导致的高周疲劳失效。
江龙平徐可君
关键词:航空发动机压气机叶片非概率
提高涡轮叶片疲劳强度的几种措施被引量:7
2002年
涡轮叶片的疲劳强度对于涡轮乃至发动机的工作安全至关重要,本文从叶片的材料、工艺和外场使用维护等方面入手,详细探讨了提高涡轮叶片疲劳强度的具体途径。
江龙平徐可君隋育松
关键词:涡轮叶片航空发动机表面强化工艺
基于方差分量的航空发动机大修费用估算被引量:4
2006年
将费用和费用驱动因子均视作随机量,应用方差分量分析分离并估计出回归模型中存在的不同因素随机效应。建立了发动机大修费用估算的方差分量模型,并应用于某型发动机大修费用估算。
江龙平叶新农
关键词:方差分量分析发动机大修航空方差分量模型
基于Lyapunov指数谱的航空发动机故障诊断研究被引量:10
2006年
提出了基于Lyapunov指数谱和Lyapunov指数谱熵的航空发动机状态识别和故障诊断新方法。基于实测的某型航空发动机振动时间序列求解了系统不同工作状态和故障状态的Lya-punov指数谱;基于Lyapunov指数谱,对该型航空发动机进行了状态识别和故障诊断;为给出对Lyapunov指数谱及其对状态识别和故障诊断的整体表述,定义了Lyapunov指数谱熵,并基于该谱熵对该型航空发动机进行了状态识别和故障诊断。研究结果表明该型航空发动机振动时间序列在不同状态下具有不同的Lyapunov指数谱及其谱熵,即可以Lyapunov指数谱及其谱熵作为识别其状态的特征量,为航空发动机的故障诊断和状态监控提供了新的可靠的方法。
徐可君江龙平
关键词:航空发动机故障诊断LYAPUNOV指数谱
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