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梁子君
梁子君
作品数:
12
被引量:5
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供职机构:
合肥工业大学
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相关领域:
交通运输工程
自动化与计算机技术
经济管理
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合作作者
张卫华
合肥工业大学
汪春
合肥工业大学
朱文佳
合肥工业大学
丁恒
合肥工业大学
刘慧文
合肥工业大学
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考虑动态交通流的城市快速路交通事故风险量化评估方法
本发明公开了一种考虑动态交通流的城市快速路交通事故风险量化评估方法,包括如下步骤:1:交通数据采集与处理;2:建立二元Logit回归模型;3:对所述二元Logit模型进行回归分析;4:对所述二元Logit回归模型进行参数...
程泽阳
张卫华
王世广
冯忠祥
丁恒
汪春
朱文佳
董婉丽
梁子君
一种快速路出口匝道与邻接交叉口动态信号控制方法
本发明公开了一种快速路出口匝道与邻接交叉口动态信号控制方法,该方法包括获取交通流数据、提取雷视融合的轨迹数据、构建并匹配轨迹,预测邻接交叉口的车辆轨迹和生成下一周期优化的交叉口信号配时策略;首先通过神经网络与重识别算法提...
李志斌
汪春
张卫华
朱文佳
董婉丽
梁子君
王珺
一种基于渗透率的网联车专用车道动态调控方法
本发明公开了一种基于渗透率的网联车专用车道动态调控方法,其步骤包括:1采集当前时间段内进入各车道的总体车辆数和网联车辆数;2判断当前时间段是否需要设置网联车专用车道;3通过算法判断当前时间段内作为网联车专用车道的车道编号...
张卫华
王昌胜
郭永乐
丁恒
谭昶
梁子君
宋军军
冯忠祥
刘慧文
文献传递
44.交通信号模糊控制及仿真
为了缓解城市交叉口的交通压力,提高交叉口的通行效率,本文基于交警对多相位单交叉口交通指挥的决策过程,提出以当前相的关键车流的排队长度以及后继两相的关键车流的排队长度决定信号配时的方法,设计了一个应用于交通信号控制机的三维...
梁子君
张代胜
关键词:
单路口
模糊控制
交通仿真
交通信号
文献传递
交通信号控制辅助教学系统
被引量:1
2008年
系统在实现交通信号控制机主要功能的基础上,结合交通信号控制的理论知识,增添了优化配时设计、模糊控制和双向绿波带控制等新功能。通过该系统,学生可以把理论和实践结合起来,得到很好的学习效果。
梁子君
张代胜
关键词:
交通信号控制
模糊控制
一种允许网联车借用公交专用道的动态调控方法
一种允许网联车借用公交专用道的动态调控方法。本发明公开了一种网联车借用公交专用道的动态调控方法,其步骤包括:1、第i个时刻t<Sub>i</Sub>网联车辆所在路段上的公交专用道是否有公交车辆正在行驶;2、判断所述路段上...
张卫华
王昌胜
丁恒
柏海舰
刘慧文
梁子君
朱文佳
李志斌
孙婷
汪春
一种基于渗透率的网联车专用车道动态调控方法
本发明公开了一种基于渗透率的网联车专用车道动态调控方法,其步骤包括:1采集当前时间段内进入各车道的总体车辆数和网联车辆数;2判断当前时间段是否需要设置网联车专用车道;3通过算法判断当前时间段内作为网联车专用车道的车道编号...
张卫华
王昌胜
郭永乐
丁恒
谭昶
梁子君
宋军军
冯忠祥
刘慧文
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城市道路智能交通信号控制系统
城市智能交通信号控制系统用于城市道路交通控制与管理,实现交通信号的智能控制,对城市道路网的交通流畅通发挥着重要的作用。本文所提出的城市道路智能交通信号控制系统除了能有效实现其他城市信号控制系统的基本功能外,还结合了F·韦...
梁子君
关键词:
城市道路网
智能交通信号控制系统
交通管理
交通信号
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考虑动态交通流的城市快速路交通事故风险量化评估方法
本发明公开了一种考虑动态交通流的城市快速路交通事故风险量化评估方法,包括如下步骤:1:交通数据采集与处理;2:建立二元Logit回归模型;3:对所述二元Logit模型进行回归分析;4:对所述二元Logit回归模型进行参数...
程泽阳
张卫华
王世广
冯忠祥
丁恒
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朱文佳
董婉丽
梁子君
一种允许网联车借用公交专用道的动态调控方法
一种允许网联车借用公交专用道的动态调控方法。本发明公开了一种网联车借用公交专用道的动态调控方法,其步骤包括:1、第i个时刻t<Sub>i</Sub>网联车辆所在路段上的公交专用道是否有公交车辆正在行驶;2、判断所述路段上...
张卫华
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