李迎峰
- 作品数:23 被引量:50H指数:5
- 供职机构:西安建筑科技大学管理学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金陕西省教育科学规划课题更多>>
- 相关领域:经济管理自动化与计算机技术社会学交通运输工程更多>>
- 计算机技术在地下中深孔设计中的应用被引量:1
- 2004年
- 提出了基于矿体三维实体模型的地质剖面任意剖切的无底柱分段崩落法中深孔设计的原理和方法,并利用Object ARX和Open GL对AutoCAD进行了二次开发,编写了一套中深孔设计软件包,可以实现无底柱分段崩落法扇形中深孔设计自动化,实例表明该软件系统是成功的、可行的.
- 卢才武李迎峰陈永锋兰建
- 关键词:中深孔计算机辅助设计OPENGL
- 矿山地测CAD技术应用研究被引量:1
- 2013年
- 矿山地质条件复杂多变,采用CAD技术可以提高矿山设计的智能化。论文主要研究了在相交平面图和剖面图中添加剖面剖切线的方法;应用人工神经网络理论确定剖面中矿体界线的理论和方法;矿岩界线圆滑的原理与方法;矿块地质品位和储量的自动计算和统计的方法。并在本研究成果的基础上用ObjectARX开发了矿山CAD系统,经过北洺河铁矿的试运行,表明本研究成果是成功的、可行的。
- 杨刚李迎峰
- 关键词:矿石品位神经网络OBJECTARX
- 水污染防治技术信息网格构建研究被引量:2
- 2020年
- 目前我国缺乏有效的环境技术信息共享机制,导致环境治理最佳可行技术推广水平低,不能满足环境治理的技术需求.为更好地指导全社会在生产和生活中采用先进的环境技术,本文在设计水污染防治技术元数据标准和环境技术评估元数据标准的基础之上,利用智能Agents和元数据映射技术构建了水污染防治技术信息网格,并分别详细地阐述了国内和国际间两种不同的技术共享模式和运行机制,尤其是元数据查询与技术实体调用的具体实现方式.新构建的水污染防治技术信息网格不仅能够对环境治理技术进行评估、筛选和推荐,还实现了一站式环境信息服务.
- 王明虎李迎峰
- 关键词:水污染防治技术信息网格元数据
- 计算机技术在地下中深孔设计中的应用
- 本文提出了基于矿体三维实体模型的地质剖面任意剖切的无底柱分段崩落法中深孔设计的原理和方法,编写了一套中深孔设计软件包,可实现无底柱分段崩落法扇形中深孔设计自动化.
- 卢才武李迎峰陈永锋兰建
- 关键词:金属矿山无底柱采矿法实测数据
- 文献传递
- “计算机技术基础与实践”课程混合教学模式践行
- 2018年
- 在课内学时被严重压缩的背景下,计算机技术基础与实践课程引入了混合教学模式,对教学内容进行了再组织,建设了课程网络资源。供学生利用"碎片化"的课余时间进行自主式学习。本文对本次课程建设与践行中的前期调研、教学内容研讨以及教学效果进行了分析总结,其经验与教训可以为同类课程建设项目所借鉴。
- 李迎峰骆正山张新生王明虎
- 关键词:混合教学
- 基于二维码的建筑模板图上快速定位及出库数据快速校对方法
- 基于二维码的建筑模板图上快速定位及出库数据快速校对方法,包括以下步骤:S1,准备系统的硬件环境及系统配置;S2,在计算机中载入编写的TLC_fuzhusheji.vbi、TLC_kuaijie.lsp辅助程序及天利成模板...
- 李迎峰王强兰峰张新生王明虎郑美媛
- 基于空间块体模型的露天矿破碎站最优位置确定方法
- 本发明一种基于空间块体模型的露天矿破碎站最优位置确定方法,在露天开采境界内,将矿体划分成三维离散的块体,按照台阶的空间顺序及时间来实现模拟开采,形成三维块体排产模型;然后将可能布设破碎站的露天矿境界进行网格化,每一个网格...
- 顾清华卢才武江松聂兴信陈永锋李迎峰阮顺领
- 文献传递
- 一种基于GPS的露天矿端限量式单道平硐车辆通行控制方法
- 本发明为一种基于GPS的露天矿端限量式单道平硐车辆通行控制方法,旨在解决露天矿端限量式单道平硐的车辆交通疏导问题,其基本指示原则是:在限量一端未达到极限的情况下,车辆在平硐的任一端准备进入平硐时,只要平硐内无相向的车辆则...
- 顾清华卢才武杨震冯治东章赛李迎峰马龙
- 文献传递
- 一种基于自适应粒子群算法的多金属多目标配矿方法
- 本发明公开了一种基于自适应粒子群算法的露天矿多金属多目标配矿方法。首先确定金属露天矿山配矿实际生产要求和指标,然后以运输功和品位偏差最小为目标,构建多金属多目标配矿模型,再对基本粒子群算法进行改进得到自适应多目标粒子群算...
- 顾清华卢才武孟倩倩杨震聂兴信李迎峰王明虎马龙
- 文献传递
- 微观交通仿真中随机决策换道行为研究被引量:6
- 2008年
- 车辆在自由行驶或者处于跟驰状态时,经常进行由慢车道向快车道以便于获得更好的行驶环境。这需要驾驶员根据交通环境状态做出是否进行换道的决策。通过分析快车道行驶车辆对当前车的影响,结合蒙特卡罗仿真方法,提出了一种新的换道随机决策模型。在不同的流量条件下,对车辆换道次数的实测值和仿真模拟值进行具有统计意义的显著性差异分析,验证了模型的有效性。
- 李迎峰史忠科周致纳
- 关键词:车道变换蒙特卡罗方法微观交通仿真