李彩霞
- 作品数:36 被引量:137H指数:6
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- 发文基金:榆林市科技计划项目陕西省教育厅科研计划项目浙江省交通运输厅科技计划项目更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学更多>>
- 沥青加铺层设计指标及典型结构分析
- 2014年
- 本文对道路养护中的结构性加铺层进行了分析。提出以路表回弹弯沉值、弯拉应力分别作为整体刚度、疲劳开裂的设计指标,以面层内的剪应力作为验算指标。针对重载道路特点,提出了加铺层典型结构组合及其适用性,以供道路养护时作为参考。
- 李彩霞
- 关键词:典型结构
- 一种水泥路面接缝用连接保护装置
- 本实用新型公开了一种水泥路面接缝用连接保护装置,涉及路面防护装置,包括设置在接缝内壁的U型板和位于U型板上端的水平板,水平板与U型板一体成型,且水平板的上端面与水泥路面处于同一平面,水平板的下端面的边缘设有向下伸出的折板...
- 李晶晶王占锋叶征李彩霞段瑞芳王愉龙
- 文献传递
- 砂性土中桩板结构地基承载特性试验研究
- 2024年
- 为优化桩板结构设计,开展砂性土中桩板结构地基的室内模型试验,分析竖向荷载作用下无桩地基和桩板结构地基的荷载-沉降关系,研究桩间距、桩长和桩径对地基土极限承载力和承载力比BCR的影响。结果表明:桩板结构相较无桩地基能够显著提高地基承载力,减小地基沉降;桩长的影响相对较小;桩径对极限承载力的影响最大,桩径由15 mm增加到35 mm时,在相同沉降量20 mm工况下,地基承载力提高了117%;桩间距与桩径的比值的增大减小了荷载-沉降关系中缓慢变形阶段曲线的斜率,延缓了土体发生剪切破坏时的荷载水平,降低了极限承载力对应的沉降变形,当桩间距为4倍桩径时,桩-板-土的耦合作用能够得到充分发挥,地基的承载力最大。
- 黄晓东王琦李彩霞
- 关键词:地基基础桩间距
- 一种高速铁路用的悬臂浇筑防护托架
- 本实用新型适用于悬臂浇筑防护托架技术领域,提供了一种高速铁路用的悬臂浇筑防护托架,包括防护边缘隔离板架、承力导架和脚手基架,防护边缘隔离板架由三角支架和安装于三角支架直角边的隔离板组成,隔离板相邻底部的外壁上开设有定位孔...
- 贺丽娟李艳罗碧玉李婷婷李彩霞周庆华
- 文献传递
- 聚乙烯醇纤维增强水泥稳定碎石材料性能研究被引量:9
- 2018年
- 为改善半刚性基层材料抗裂性差的缺点,参考聚乙烯醇纤维在水泥混凝土和水泥砂浆中的应用,提出在水泥稳定碎石材料中掺入聚乙烯醇纤维,以改善混合料的使用性能。研究了聚乙烯醇纤维的掺入对水泥稳定碎石材料最佳含水量和最大干密度的影响。对比了4种聚乙烯醇纤维掺入水平下水泥稳定碎石试件不同龄期的无侧限抗压强度、劈裂抗压强度、抗压回弹模量、干缩系数及温缩系数等,得出的结论为:聚乙烯醇纤维能有效增强水泥稳定碎石材料的力学性能和抗裂性能。
- 李彩霞
- 关键词:公路工程水泥稳定碎石聚乙烯醇纤维力学性能抗裂性能
- 高模量沥青性能研究被引量:16
- 2018年
- 选取东明AH-70#基质沥青和其他硬质组分制备高模量沥青,用法国的PRM、德国的DUROFLEX作为高模量外掺剂制备高模量沥青,掺量分别为70#基质沥青的12%、14%;将制备的3种高模量沥青和70#基质沥青、4%的SBS改性沥青进行动态模量、高温性能、低温性能和疲劳性能的对比试验。结果表明:3种高模量沥青的动态模量均满足规范要求,相对于基质沥青在3种性能上均有提升,相对于SBS改性沥青主要是高温性能得到提升,在低温性能方面,3种高模量沥青混合料应用于南方高温地区上、中和下面层或北方低温地区的中、下面层时,具有优良的低温抗裂性能,在疲劳性能方面,3种高模量沥青的疲劳寿命均小于4%SBS改性沥青。
- 李彩霞
- 关键词:高模量沥青SBS改性沥青高温性能
- 一种具有语音播报功能的桥梁预应力质量检测仪
- 本发明公开一种具有语音播报功能的桥梁预应力质量检测仪,包括:箱体,所述箱体两侧连接有焊接块,所述焊接块表面连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆顶端连接有连动块,所述连动块内部垂直贯穿活动套接有转向杆,所述箱体顶端设置有操控板...
- 段瑞芳李彩霞柴彩萍
- 文献传递
- 热阻式沥青混合料的隔热降温特性与路用性能评价被引量:6
- 2019年
- 为减轻沥青路面高温车辙病害及路面高温对城市“热岛效应”的影响,提出采用煅烧铝矾石等质量替换混合料中部分粗集料的方法,以达到隔热降温的目的.通过自制室内模拟太阳辐射试验设备,探究了煅烧铝矾石在不同掺量下AC-13混合料车辙板试件的升温过程和降温行为,对比分析了AC-13和SMA-13混合料的隔热降温性能,并确定了煅烧铝矾石的最佳掺量;在此基础上,评价了两种热阻式沥青混合料的路用性能.结果表明:AC-13混合料试件不同厚度处的升温过程和降温行为具有差异性,试件不同厚度处的降温幅度大小关系为:下表面>中位置>上表面;依据降温幅度和经济性,推荐煅烧铝矾石在AC-13和SMA-13混合料中的最佳掺量分别为60%和80%;最佳掺量条件下的AC-13和SMA-13混合料具有优异的高温性能、良好的低温性能和抵抗水热耦合作用的能力,但其水稳性能相对不足.因此,依据沥青路面气候分区原则,建议将其用于年降雨量小于1000mm的湿润区、半干旱区和干旱区,或采取添加抗剥落剂等措施,以改善其水稳性能.
- 李彩霞杨建华张苛
- 关键词:道路工程沥青混合料路用性能
- 重载作用下沥青路面受力及损坏机理分析被引量:4
- 2014年
- 以BISAR为工具,采用双圆垂直均布荷载作用下的多层弹性体系理论,分析了各级轴载作用对沥青路面各结构层拉应力与剪应力的影响。从力学响应结果来看,在路面整体结构中,存在两个"高应力"区。基于此,提出在考虑重载作用的影响时,基层材料应选用抗疲劳性能好的材料。重载交通对路面各结构层的力学响应,供道路养护时作为理论依据。
- 李彩霞张争奇
- 关键词:重载交通沥青路面ABAQUS受力机理
- 干拌混凝土夯扩桩在高速公路大修工程中的应用被引量:2
- 2006年
- 结合干拌混凝土夯扩桩在西(安)宝(鸡)高速公路大修工程中的应用实例,对该处治工艺的特点、加固机理、施工技术要求及施工质量控制与检测方法作了较为详细的阐述。
- 李彩霞陶晶常斐
- 关键词:夯扩桩高速公路大修工程路基加固