李俊茂
- 作品数：13 被引量：7H指数：2
- 供职机构：浙江吉利汽车研究院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 拉维纳式4速AT动力学建模与换档过程仿真
- 拉维纳式齿轮机构,由于其结构紧凑,传动路线简单,被广泛应用在现代4速AT中。在拉维纳式4速AT设计开发过程中,优良的动态特性是整个变速器性能的关键,也是设计开发中的难点。本文通过建立拉维纳齿轮机构的动力学模型,对某4速A...
- 宋磊刘文忠李俊茂陈宗帖陈勇
- 关键词：动力学模型冲击度
- 文献传递
- 拉维纳式4速AT动力学建模与换档过程仿真
- 拉维纳式齿轮机构，由于其结构紧凑，传动路线简单，被广泛应用在现代4速AT中。在拉维纳式4速AT设计开发过程中，优良的动态特性是整个变速器性能的关键，也是设计开发中的难点。本文通过建立拉维纳齿轮机构的动力学模型，对某4速A...
- Song Lei宋磊Liu Wenzhong刘文忠Li Junmao李俊茂Chen Zongtie陈宗帖Chen Yong陈勇
- 关键词：汽车变速器
- 一种汽车挡位选择的控制方法
- 本发明提供了一种汽车挡位选择的控制方法，属于汽车技术领域。它解决了现有的技术影响起步效率和驾驶舒适性的问题。本汽车挡位选择的控制方法包括如下步骤：步骤一、车辆起步判断：TCU接收由车速传感器采集的车速信号和发动机转速传感...
- 徐秀华李俊茂陈勇罗大国赵福全
- 文献传递
- 一种汽车挡位选择的控制方法
- 本发明提供了一种汽车挡位选择的控制方法，属于汽车技术领域。它解决了现有的技术影响起步效率和驾驶舒适性的问题。本汽车挡位选择的控制方法包括如下步骤：步骤一、车辆起步判断：TCU接收由车速传感器采集的车速信号和发动机转速传感...
- 徐秀华李俊茂陈勇罗大国赵福全
- 文献传递
- 双离合自动变速器挂档策略研究
- 针对DCT（Dual Clutch Transmission,双离合自动变速器）换档之前先结合同步器实现预挂档的特殊功能,制定DCT特有的自动挂档策略。通过Matlab/Simulink/Stateflow软件平台建立仿...
- 徐秀华刘文忠陈勇李俊茂赵文江白茫茫
- 关键词：双离合自动变速器仿真
- 文献传递
- 全电式AMT同步器控制分析及其验证
- 在全电式AMT(机械式自动变速器,Automatic Mechanical Transmission)控制系统中,变速器下线(EOL,End Of Line)时同步器自学习、不同换档类型下如动力降档(PoD,Power ...
- 徐秀华陈勇罗大国刘文忠李俊茂赵福全
- 关键词：机械式自动变速器时序控制仿真验证
- 文献传递
- 同步器自学习识别控制方法及位置校验控制方法
- 本发明提出了一种同步器自学习识别控制方法及基于该方法的车辆同步器位置校验控制方法。该自学习识别控制方法控制选档和换挡电机的正反转，通过监测选档和换挡位置传感器的电压变化，识别同步器到达极限位置的状态，并记录同步器在每个极...
- 徐秀华李俊茂张炉芳陈勇罗大国冯擎峰
- 文献传递
- 一种自动变速器起步扭矩控制方法
- 一种自动变速器起步扭矩控制方法，包括：判断离合器是否已经进入离合器扭矩传递控制阶段；通过油门踏板传感器检测当前油门开度，并根据发动机工作特性，查取当前油门下发动机的经济性或动力性工作点所对应的发动机扭矩，将该扭矩作为离合...
- 李俊茂陈勇罗大国刘文忠徐秀华吴成明冯擎峰
- 文献传递
- 同步器自学习识别控制方法及位置校验控制方法
- 本发明提出了一种同步器自学习识别控制方法及基于该方法的车辆同步器位置校验控制方法。该自学习识别控制方法控制选档和换挡电机的正反转，通过监测选档和换挡位置传感器的电压变化，识别同步器到达极限位置的状态，并记录同步器在每个极...
- 徐秀华李俊茂张炉芳陈勇罗大国冯擎峰
- 文献传递
- 全电式AMT同步器控制分析及其验证被引量：5
- 2013年
- 介绍了全电式AMT选换挡执行机构的工作原理,在对同步器自学习控制、退选换挡的时序控制、选换挡执行机构的精确控制及其故障诊断策略等进行分析的基础上,设计了同步器控制策略。基于Matlab构建控制模型对所提出的控制策略进行离线仿真,并基于dSPACE进行实时仿真,验证了控制策略的正确性。
- 徐秀华陈勇罗大国刘文忠李俊茂赵福全
- 关键词：AMT同步器时序控制仿真
