曾永平
- 作品数：464 被引量：471H指数：12
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金四川省科技计划项目国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 桥梁箱型吊杆涡振与驰振耦合振动的数值模拟被引量：2
- 2015年
- 为研究桥梁箱型吊杆涡振与驰振耦合状态下的风致振动机理,基于某大跨度钢桁架拱桥大长细比箱型吊杆的节段模型风洞试验参数与试验结果,采用计算流体动力学(CFD)软件FLUENT对模型的耦合振动进行了数值模拟,通过FLUENT的后处理功能进一步研究分析了不同振动状态下的气动力和尾流旋涡特征信息。研究结果表明:数值计算得到的风振曲线与试验的实测结果吻合良好,在涡振与驰振的耦合振动过程中,随着振动幅值的不断增大,尾流旋涡脱落由小振幅阶段规则的卡门旋涡形态转化为大振幅阶段的复合模态特征,气动升力也由小振幅阶段的单频特征逐步转化为大振幅阶段的多频特征。
- 周帅曾永平杨国静王典斌
- 关键词：桥梁工程涡振驰振
- 悬挂式单轨桥墩及其设计方法
- 本发明公开了一种悬挂式单轨桥墩及其设计方法，其中设计方法为悬挂式单轨梁体在温度荷载作用下及曲线梁在车辆荷载作用下能纵向自由变形，在制动力作用下对梁体纵向活动进行约束，将悬挂式单轨桥墩进行串联，将制动力传递至车辆前行方向的...
- 陶奇曾永平郑晓龙杨国静庞林徐昕宇苏延文董俊周川江颜永逸
- 文献传递
- 菜园坝长江大桥节段模型风洞试验被引量：2
- 2006年
- 随着施工技术以及新材料的运用,拱桥正朝着刚度小、跨度大、重量轻的方向发展,由于拱桥在施工阶段的刚度显著小于成桥状态,因此研究大跨度拱桥的空气动力特性十分必要.通过菜园坝长江大桥的节段模型静力试验和动力试验获得了主梁及主拱的静力三分力系数随攻角的变化规律、主梁的颤振特性以及识别了主梁的8个颤振导数,并对试验获得的结果进行了详细的分析.最后,对该桥的主梁和拱肋的抗风性能进行了评价.其分析评价的结果直接用于指导该桥的设计与施工,也可为同类桥梁提供理论参考.
- 张亮亮曾永平晏致涛王睿
- 关键词：菜园坝长江大桥风洞试验节段模型颤振
- 一种桥梁抗震可靠性分析方法
- 本发明涉及桥梁抗震技术领域，特别是一种桥梁抗震可靠性分析方法，包含以下步骤：S1.确定N个桥梁随机参数，生成B条地震波，获取每个桥梁随机参数的M个高斯插值点,建立A个桥梁结构有限元模型分析样本；S2.进行桥梁确定性动态响...
- 张金陈克坚曾永平高玉峰董俊郑史雄
- 文献传递
- 板式吊杆抗风导流装置
- 板式吊杆抗风导流装置，以有效改善板式吊杆的气动外形，提高其抗风性能，充分发挥刚性吊杆的优势。包括板式吊杆，板式吊杆具有在横截面上呈十字形交错的四个肢体，所述板式吊杆在四个肢体外均设置有导流板，各导流板通过在板式吊杆长度方...
- 王应良周帅曾永平徐昕宇苏延文陶奇郑晓龙杨国静董俊庞林
- 文献传递
- 一种抑制风雨振的新型吊杆
- 本实用新型公开了一种抑制风雨振的新型吊杆，包含本体和套管，所述本体为柔性结构件，所述套管套设于所述本体外侧，所述套管内壁的形状、尺寸和本体外壁的形状、尺寸适配，所述套管外壁外侧上设有两个螺旋肋，两个所述螺旋肋的螺旋方向相...
- 曾永平徐昕宇王应良陈星宇郑晓龙苏延文陶奇杨国静董俊庞林周川江颜永逸刘力维
- 文献传递
- 用于城市轨道交通桥梁的智能调高绝缘支座
- 用于城市轨道交通桥梁的智能调高绝缘支座，以在避免杂散电流向下的传递同时，实现支座顶面高度的自动调节补偿，从而提高结构的安全性、耐久性与列车运行的平稳性。该智能调高绝缘支座包括上支座板、下支座板和位于两者之间的球冠。所述上...
- 郑晓龙庞林曾永平杨国静陶奇董俊徐昕宇苏延文周川江颜永逸
- 文献传递
- 基于多体动力学的桥梁动力性能的评估方法
- 本发明提供的一种基于多体动力学的桥梁动力性能的评估方法，将桥梁信息以结构刚度和模态矩阵体现，采用模态叠加的方法，极大的提高了计算效率，通过引入虚拟体和标记点的方式，能够快速地建立需要加载的点的位置，且通过赋予虚拟体移动速...
- 徐昕宇陈星宇郑晓龙周川江曾永平杨国静宋晓东颜永逸陶奇董俊苏延文庞林刘力维
- 文献传递
- 超250m级高塔铁路斜拉桥减隔震设计参数影响分析被引量：4
- 2022年
- 为了研究西南山区超250 m级高塔大跨铁路斜拉桥抗震约束体系,获得大桥减隔震关键设计参数合理取值范围,以跨径布置(70+208+500+208+70)m的双线铁路钢桁梁斜拉桥为工程背景,采用有限元分析方法,研究大桥地震响应特征,分析塔梁处设置不同纵向弹性刚度时大桥动力特性和结构地震响应规律,探讨黏滞阻尼器设计参数对大桥各关键构件地震响应的影响规律。研究结果表明:这类超250 m级高塔铁路斜拉桥设置黏滞阻尼器是十分有必要的。在塔梁、墩梁位置处同时设置黏滞阻尼器可以有效控制超250 m级高塔铁路斜拉桥的梁端位移,明显改善超高塔自身的地震力分布情况。研究得到的大桥地震响应随黏滞阻尼器设计参数的变化规律,以及适用于超高塔铁路斜拉桥的合理阻尼器设计参数,可为今后类似工程提供参考依据。
- 董俊曾永平张金黄树强宋晓东
- 关键词：桥梁工程铁路斜拉桥抗震性能
- 一种整体式灌浆套筒及拼装式墩柱
- 本实用新型公开了一种整体式灌浆套筒及拼装式墩柱，整体式灌浆套筒包括本体，在本体内设有至少两个相互连通的单箱室，每个单箱室可用于连接1‑3根耗能钢筋，本体上还设有灌浆口和出浆口；拼装式墩柱包括若干个预制节段，相邻两个预制节...
- 庞林曾永平刘力维陈克坚郑晓龙周川江董俊陶奇杨国静苏延文徐昕宇颜永逸
- 文献传递
