孙启刚
- 作品数：5 被引量：48H指数：4
- 供职机构：同济大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家电网公司科技项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程更多>>
- 串列双分裂导线屏蔽效应风洞试验研究被引量：4
- 2013年
- 串列双分裂导线所受的风荷载中,处于下风向导线的阻力会受到上风向导线尾流脱落的影响。为研究分裂导线风荷载的屏蔽效应随风速和分裂间距的变化,在风洞中测量不同风速和分裂间距下3种工程常见导线的模型导线的整体阻力系数。同时,为了检验模型导线对真型导线模拟的精确性,测量了1种真型导线的阻力系数并进行比较。试验发现,模型导线对真型导线的模拟具有足够的精确性。随着分裂间距的增大,双分裂导线中下风向导线的阻力系数以及整体的阻力系数增大,但是均较现行规范给定值明显减小。随着风速的增大,双分裂导线的整体阻力系数先减小后增大,但是在各风速下,均较单根导线阻力系数明显降低。我国现行规范对于多分裂导线阻力系数的取值偏高,可以通过考虑屏蔽效应的有利影响合理地降低多分裂导线整体阻力系数的取值。
- 孙启刚谢强
- 关键词：屏蔽效应
- 多分裂导线整体阻力系数风洞试验研究被引量：31
- 2013年
- 为研究多分裂导线的整体阻力系数随迎风角度、导线直径、风速、紊流度、分裂数等的变化,设计了3种典型导线的4、6、8分裂真型与模型导线试验,在风洞中测量了各分裂数和各型号导线在不同迎风角度和风速下的整体阻力系数。试验结果表明:同一种导线,均匀流场中整体阻力系数随分裂数的增加而减小;随着迎风角度的变化,整体阻力系数产生明显变化,但存在一个使得整体阻力系数总体上最大的迎风角度;同一分裂数,多分裂导线的整体阻力系数随导线截面的增大而降低;在设计风速及以上,大截面多分裂导线的整体阻力系数明显小于现行设计规范中的取值,建议规范考虑大截面多分裂导线的遮挡效应。
- 谢强孙启刚管政
- 关键词：多分裂导线风洞实验风速
- 低阻导线风荷载屏蔽效应风洞试验研究
- 为了研究低阻导线和传统导线的风荷载阻力屏蔽效应的异同,在风洞中测量了不同风速和分裂间距下传统导线和某低阻导线的阻力系数。试验结果发现:在风速较低时,低阻导线的阻力系数较传统导线大,而当风速较高时,低阻导线阻力系数迅速减小...
- 孙启刚谢强
- 关键词：屏蔽效应
- 文献传递
- 高速铁路接触网系统气动弹性模型风洞试验研究被引量：9
- 2015年
- 为研究高速铁路接触网系统的风振特性,按照气动弹性模型相似理论建立5柱4跨接触网系统的气动弹性模型,并进行其风洞试验;采用加速度传感器、激光位移计以及三维动态激光位移计,分别测量腕臂结构的加速度、位移以及接触线三维动态位移,研究均匀流场（试验风速级数范围为3~14m·s-1）和紊流度为20%的紊流场（试验风速级数范围为2~8m·s-1）条件下风攻角为90°和60°时,接触网系统腕臂结构和接触线不同位置的风振响应。结果表明：相同风速下,接触线在紊流场中的位移响应大于在均匀流场的响应;风攻角对接触网挂线点和接触线的影响不同,相比较而言,60°风攻角对挂线点更为不利,而90°风攻角对接触线更为不利;同一吊弦区段内接触线跨中的3点风偏位移基本相同。
- 谢强支希李海若孙启刚肖永武
- 关键词：高速铁路接触网系统风洞试验
- 随机风场作用下输电塔线体系的杆件动力稳定性评估被引量：6
- 2023年
- 输电塔中某根杆件发生失稳屈曲后,相邻杆件的应力重分布往往会导致更多的杆件失效,尽而可能引发输电塔的整体倒塌并影响整条输电线路的正常运行。因此,有必要对输电塔杆件的稳定性和承载力进行评估。为此,利用参数共振理论推导了输电塔杆件的动力失稳区和激发系数表达式,发现随着风速增大,输电塔杆件的动力失稳区缩小,最小激发系数增大,根据最小激励参数与动力失稳区之间的关系可以评估输电塔杆件的动力稳定性。在利用输电塔线体系完全气弹模型风洞试验数据进行验证后,进一步通过算例说明局部振动模态中变形较大的斜材比主材更容易发生参数共振而破坏失效。
- 李悦谢强张戬孙启刚刘匀
- 关键词：风洞试验
