孙佰刚 作品数:8 被引量:17 H指数:2 供职机构: 北京航空航天大学能源与动力工程学院 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 中国航空科学基金 国防科技技术预先研究基金 更多>> 相关领域: 航空宇航科学技术 环境科学与工程 交通运输工程 机械工程 更多>>
MHD控制微电离等离子体射流 被引量:2 2015年 为了研究磁流体动力学(MHD)控制低温微电离等离子体射流,实现推力矢量的可行性,提出了一种基于MHD控制等离子体流动理论的试验方法,建立了种子(碱金属盐)诱导燃气电离的MHD流动控制试验台,研究了不同温度和不同磁场方向条件下射流偏转向量角,并用用户自定义函数(UDF)加载MHD模型求解三维N-S方程,探究了数值研究MHD控制的可行性.结果表明:向燃烧室内注入低电离能种子能够诱导燃气电离,形成磁流体,在磁场作用下实现推力矢量控制;等离子体射流偏转的数值模拟结果与试验结果在一定程度上是一致的,说明数值模拟MHD流动控制具有一定的可信度. 罗卫东 李锋 孙佰刚 赵凯 熊溢威 王昌胜关键词:等离子体 推力矢量 一种带多旋流中间稳焰级的周向分级低污染燃烧室 一种带多旋流中间稳焰级的周向分级低污染燃烧室,燃烧室为单环腔结构,采用空气分级配合燃油分级的低污染燃烧组织方式,燃烧气量全部由值班级、中间级和主燃级供应,燃油分级供应比例按发动机运行工况及稳定的低污染燃烧需要进行精确控制... 李锋 张珊珊 孙佰刚 杨晖 张莉涓二元喷管喷流红外辐射特性研究 为了降低飞行器尾喷流红外辐射强度,文章对二元喷管进行了曲面设计,在模拟发动机试验台上进行实验,测试分析了二元喷管与轴对称喷管尾喷流三维流场分布特性。由于二元喷管的内外涵曲面造型特点,强迫冷热流以及环境气体之间的剧烈混合,... 孙佰刚 李锋 邱真 刘祥彬 刘永波关键词:航空发动机 二元喷管 曲面设计 航空发动机尾喷流场测试技术研究 被引量:1 2005年 在本文中,结合计算机控制系统,研究设计了航空发动机尾喷流场三维测试平台,实现了尾喷流场参数的测量,为尾喷流场特性的研究提供了有效的测试方法,强调了计算机测控系统在航空测试领域的重要性。 孙佰刚 周艳平 李锋 贺永杰关键词:测试系统 控制系统 喷管 尾喷流 二元喷管喷流红外辐射特性研究 为了降低飞行器尾喷流红外辐射强度,文章对二元喷管进行了曲面设计,在模拟发动机试验台上进行实验,测试分析了二元喷管与轴对称喷管尾喷流三维流场分布特性。由于二元喷管的内外涵曲面造型特点,强迫冷热流以及环境气体之间的剧烈混合,... 孙佰刚 李锋 邱真 刘祥彬 刘永波关键词:航空发动机 二元喷管 轴对称喷管 温度场 红外辐射 文献传递 旋流器特征参数对高温升燃烧室性能的影响 被引量:11 2015年 利用数值模拟方法考察了3级旋流器特征参数(旋向组合、旋流数)对提出的中心分级燃烧室燃烧性能的影响。对12种不同的方案进行了比较,选出了最优的3级旋流器匹配方案。计算结果表明:3级旋流器的特征参数对燃烧室流场结构和燃烧性能有很大影响;合理的旋流器旋向组合和旋流数是提高燃烧室性能的关键因素。3级旋流器旋向组合为第1、2级反向,第2、3级同向,旋流角度组合为第1级40°,第2、3级均为45°时,燃烧室可以达到最佳的燃烧效果。 高伟伟 李锋 高贤智 孙佰刚 罗卫东关键词:旋流器 燃烧性能 航空发动机 一种带多旋流中间稳焰级的周向分级低污染燃烧室 一种带多旋流中间稳焰级的周向分级低污染燃烧室,燃烧室为单环腔结构,采用空气分级配合燃油分级的低污染燃烧组织方式,燃烧气量全部由值班级、中间级和主燃级供应,燃油分级供应比例按发动机运行工况及稳定的低污染燃烧需要进行精确控制... 李锋 张珊珊 孙佰刚 杨晖 张莉涓文献传递 大发动机双环腔燃烧室设计及性能分析 被引量:3 2008年 对双环腔燃烧室进行优化设计,研究双环腔燃烧室的性能及其污染物排放规律。参考国外某双环腔燃烧室的结构,将其火焰筒结构设计为并联式双环腔结构。改变主燃区、预燃区旋流器的结构,优化主燃孔、掺混孔的位置及孔径大小,进行流动、燃烧及排放数值模拟。获得了不同结构双环腔燃烧室的总压恢复系数、燃烧效率、燃烧室出口温度分布系数、污染排放等性能参数。对比分析不同结构双环腔燃烧室的计算结果。结果表明:经过优化后的双环腔燃烧室出口具有更高的总压恢复系数和燃烧效率,更好的温度分布,更低的 CO 和 NO_x 排放。 李锋 孙佰刚 彭浪青 宋博 郭瑞卿 尚守堂 程明关键词:低污染燃烧 燃烧室设计 燃烧数值模拟