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唐卓华

作品数:13 被引量:48H指数:4
供职机构:济南轨道交通集团有限公司更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金教育部重点实验室开放基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 5篇期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 4篇建筑科学

主题

  • 4篇盾构
  • 4篇隧道
  • 3篇平衡盾构
  • 3篇注浆
  • 3篇围岩
  • 3篇掘进
  • 2篇弹性波
  • 2篇地质
  • 2篇地质条件
  • 2篇盾构机
  • 2篇压缩机
  • 2篇岩土
  • 2篇岩土材料
  • 2篇真三轴
  • 2篇软弱围岩
  • 2篇室内模型试验
  • 2篇泥水
  • 2篇泥水平衡
  • 2篇泥水平衡盾构
  • 2篇泥水平衡盾构...

机构

  • 13篇同济大学
  • 1篇上海铁路局
  • 1篇深圳市交通公...
  • 1篇济南轨道交通...

作者

  • 13篇唐卓华
  • 11篇徐前卫
  • 7篇朱合华
  • 6篇庄晓莹
  • 6篇蔡永昌
  • 6篇李晓军
  • 4篇杨新安
  • 3篇丁文其
  • 3篇邱龑
  • 2篇武伯弢
  • 2篇金威
  • 2篇朱宝林
  • 2篇张琦
  • 2篇王安民
  • 2篇叶亮
  • 2篇春军伟
  • 2篇许颖
  • 2篇吴东鹏
  • 1篇李志厚
  • 1篇罗云

传媒

  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇水利学报
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇石家庄铁道大...

年份

  • 1篇2016
  • 6篇2015
  • 3篇2014
  • 3篇2013
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
软弱岩体中隧道开挖的落门模型试验研究被引量:2
2014年
在软弱围岩中进行隧道开挖,往往因岩体应力过高或变形过分而导致围岩失稳破坏,并进而引发隧道塌方事故。本文以Ⅳ类软弱破碎围岩为参照对象,首先将其等效为单一均值地层,再利用相似材料对其进行模拟,随后利用活动门试验模拟隧道的开挖,研究了隧道开挖过程中围岩的破坏模式及其渐进破坏特征。试验结果表明,软弱围岩中隧道施工不可避免地会在隧道周边形成扰动区,而真正塌落成拱的只是该扰动区的一部分;在隧道开挖过程中,岩体内部的裂纹扩展与破坏,就会对应地表岩体的急剧下降;隧道开挖后,拱顶上方的岩体中存在一压力拱,位于该拱下方的岩体处于松弛状态,而拱上方的岩体则处于挤压状态,并且该压力拱随着外界荷载的增加呈外延趋势。
徐前卫朱合华丁文其李志厚唐卓华苏培森罗云
关键词:软弱围岩隧道渐进性破坏
可模拟泥水平衡盾构施工的室内模型试验装置及使用方法
本发明涉及一种可模拟泥水平衡盾构施工的室内模型试验装置及使用方法,包括掘土推进机构、循环机构及注浆机构,掘土推进机构包括电动机、减速器、盾构机壳、主轴及旋管,循环机构包括循环箱、微型水泵、进水管、出泥管及调压管,注浆机构...
徐前卫朱合华唐卓华蔡永昌李晓军庄晓莹
文献传递
富水砂层盾构掘进碴土改良技术被引量:21
2016年
土压平衡盾构在富水砂层掘进时,刀盘刀具磨耗过快,土舱压力难以建立,螺旋输送机出土口容易发生喷涌。为有效解决这些问题,文章以深圳某地铁土压平衡盾构掘进施工为例,针对富水砂层采用泡沫、膨润土以及高分子聚合物等进行碴土改良试验,得出了适合于该地层碴土改良剂的合理配比,提出了富水砂层盾构掘进碴土改良的方案,可为类似地层盾构施工碴土改良提供借鉴或参考。
唐卓华徐前卫杨新安邱龑龚振宇张松
关键词:土压平衡盾构富水砂层
软土路基沉降病害治理的注浆加固技术及其试验研究被引量:14
2015年
针对某软土地区高速铁路客运专线桩-土复合地基在运营过程中出现的局部不均匀沉降问题,提出了控制注浆的治理方案。为确保注浆施工不对高速列车的行驶安全造成影响,在进行正式的注浆加固前,开展了不同注浆方案的数值模拟和现场试验,从而对注浆施工方案进行合理的优化。通过对不同注浆模式下的路基表层沉降变形、土体侧向变形和孔隙水压力变化规律的分析,揭示了注浆对地层的扰动机理,得出了桩底注浆能有效控制路基沉降的结论,并据此给出了控制地层扰动变形的合理注浆施工参数。上述研究成果不仅为正式的路基加固设计与施工提供了行之有效的建议,而且为今后类似的工程提供了借鉴和参考作用。
徐前卫苏培森唐卓华张骏杨新安
关键词:注浆加固
“红层”软岩隧道进口段CRD法数值模拟及现场实测研究被引量:7
2015年
受岩体赋存条件、隧道设计和施工方案等因素的共同影响,软弱围岩在隧道开挖应力重分布过程中较易发生塌方破坏,尤其是在隧道洞口段部分。本文结合具体工程实践,对软岩隧道进口段CRD法施工过程进行了非线性数值仿真模拟和现场实测分析,在此基础上开展了隧道围岩和支护结构的施工力学行为和变形性状的研究。研究结果表明:(1)由于隧道围岩较为软弱,隧道施工对周边围岩变形影响较大,纵向约2倍洞径、横向一倍洞径为施工的强烈扰动区域,施工时应加强支护;(2)隧道施工后,拱顶处围岩应力由于围岩变形释放使得其值大幅度减小,而拱腰处岩体应力上升,并出现塑性破坏,故在实际施工时应对该部位加强支护;(3)采用CRD法施工后,实测围岩变形在隧道开挖约20天后趋稳,而围岩压力、钢拱架和初期衬砌受力均在隧道开挖后的前10天内受力增幅最为明显,之后才逐渐趋稳。
苏培森徐前卫陈国中唐卓华程盼盼
关键词:软弱围岩数值模拟
一种大型真三轴剪切试验装置及其应用
本发明涉及一种大型真三轴剪切试验装置及其应用,试验装置包括试验箱、液压加压机构及水压加压机构,试验箱包括箱架、剪切盒及土囊,液压加压机构包括液压控制箱、竖向液压缸、水平液压缸及剪切试验液压缸,水压加压机构包括水箱、气压罐...
徐前卫唐卓华朱合华丁文其蔡永昌李晓军庄晓莹武伯弢苏培森金威叶亮
文献传递
盾构过群桩基础的托换与除桩技术及其稳定性分析被引量:4
2013年
随着我国城市建设的高速发展和轨道交通网络的不断完善,越来越多的城市在地铁建设过程中遇到新建隧道需要从既有建筑物桩基中穿越的难题。以上海地铁10号线曲阳路~溧阳路区间隧道穿越四平路沙泾港桥群桩基础这一施工难题为例,在参照国内外成功经验的基础上,提出了适合本工程的扩大板式基础托换以及盾构机直接切桩的施工方案。为了确保在桩基托换、除桩作业及盾构推进施工过程中桥梁和隧道结构的安全性,通过理论分析和数值计算等手段,对桩基托换施工过程中必要的地基加固范围、桩基合理开挖暴露长度、桩-筏体系受力转换机理、桥梁结构的稳定性、残桩对隧道结构的影响等问题进行了研究。研究结果不仅为工程的顺利实施提供了必要的指导作用,同时也为今后类似工程的设计与施工提供借鉴与参考作用。
徐前卫唐卓华苏培森
关键词:盾构桥梁桩基托换稳定性分析
一种适用于铣挖隧道的围岩分级方法
本发明涉及一种适用于铣挖隧道的围岩分级方法,包括:步骤S1:根据铣挖隧道围岩的地质条件、开挖后稳定状态和弹性波纵波速度,初步判断隧道围岩一级分类,并标记一级分类的符号;步骤S2:基于铣挖机工作效率,将铣挖隧道围岩进行二级...
杨新安吴东鹏邱龑肖粤秀何知思江星宏李亚翠唐卓华许颖
文献传递
一种可进行锚杆拉拔力测试的试验模拟装置及其方法
本发明涉及一种可进行锚杆拉拔力测试的模拟装置及其试验方法,试验装置的组成为:试验箱:包括箱体(13)、箱体内盛放试验用岩土材料(14),该岩土材料(14)中心插有试验用锚杆(18),锚杆(18)上设有触片(15);试验仪...
徐前卫朱合华唐卓华蔡永昌李晓军庄晓莹张琦春军伟王安民朱宝林
文献传递
一种大型真三轴剪切试验装置及其应用
本发明涉及一种大型真三轴剪切试验装置及其应用,试验装置包括试验箱、液压加压机构及水压加压机构,试验箱包括箱架、剪切盒及土囊,液压加压机构包括液压控制箱、竖向液压缸、水平液压缸及剪切试验液压缸,水压加压机构包括水箱、气压罐...
徐前卫唐卓华朱合华丁文其蔡永昌李晓军庄晓莹武伯弢苏培森金威叶亮
文献传递
共2页<12>
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