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周云端

作品数:17 被引量:57H指数:4
供职机构:西安航天动力试验技术研究所更多>>
发文基金:中国航天科技集团公司支撑项目航天支撑技术基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术化学工程理学更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 9篇航空宇航科学...
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇化学工程
  • 2篇理学
  • 1篇机械工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇摇摆
  • 3篇液体火箭
  • 3篇液体火箭发动...
  • 3篇油缸
  • 3篇伺服油缸
  • 3篇燃气发生器
  • 3篇轴承
  • 3篇轴承摩擦
  • 3篇轴径向
  • 3篇自整定
  • 3篇火箭
  • 3篇火箭发动机
  • 3篇加载
  • 3篇VIRTUA...
  • 3篇传递路径分析
  • 2篇导管
  • 2篇遗传算法
  • 2篇机架
  • 2篇减振
  • 2篇辅助轴承

机构

  • 13篇西安航天动力...
  • 4篇西北工业大学

作者

  • 17篇周云端
  • 7篇李锋
  • 5篇邓长华
  • 4篇李君
  • 4篇赵瑞国
  • 3篇史耀耀
  • 3篇袁军社
  • 3篇雷诗莹
  • 3篇庞勇
  • 3篇王婷
  • 2篇何志勇
  • 1篇涂华军
  • 1篇胡梅贻
  • 1篇王俊霞
  • 1篇李斌潮
  • 1篇丁明亮
  • 1篇刘小勇
  • 1篇董千里
  • 1篇孙百红
  • 1篇马兴

传媒

  • 7篇火箭推进
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇机床与液压
  • 1篇电气传动
  • 1篇2008年L...
  • 1篇2012年L...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 4篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 4篇2006
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
轴径向载荷共同作用下摇摆轴承摩擦特性测量装置
本实用新型涉及轴径向载荷共同作用下摇摆轴承摩擦特性测量装置,摩擦特性测量装置包括摇摆轴承、径向加载组件、轴向加载组件、摇摆驱动组件、扭矩测量传感器。径向加载组件上左右2个承载板与摇摆轴之间安装的摇摆轴承为被测试验轴承,摇...
周云端李锋雷诗莹杨孟博袁军社王婷庞勇
文献传递
燃气发生器导管传递路径分析
某型液体火箭发动机在试车过程中燃气发生器燃料进口弯管出现破裂的故障,以燃气发生器燃料导管为研究对象, 基于LMS Virtual.lab 软件中Path Contribution Analysis 分析模块对导管进行了传...
邓长华李君周云端赵瑞国李锋
关键词:VIRTUAL.LABTRANSFERPATHGENERATOR
轴径向载荷共同作用下摇摆轴承摩擦特性测量装置及方法
本发明涉及轴径向载荷共同作用下摇摆轴承摩擦特性测量装置及方法,摩擦特性测量装置包括摇摆轴承、径向加载组件、轴向加载组件、摇摆驱动组件、扭矩测量传感器。径向加载组件上左右2个承载板与摇摆轴之间安装的摇摆轴承为被测试验轴承,...
周云端李锋雷诗莹杨孟博袁军社王婷庞勇
文献传递
轴径向载荷共同作用下摇摆轴承摩擦特性测量装置及方法
本发明涉及轴径向载荷共同作用下摇摆轴承摩擦特性测量装置及方法,摩擦特性测量装置包括摇摆轴承、径向加载组件、轴向加载组件、摇摆驱动组件、扭矩测量传感器。径向加载组件上左右2个承载板与摇摆轴之间安装的摇摆轴承为被测试验轴承,...
周云端李锋雷诗莹杨孟博袁军社王婷庞勇
文献传递
液体火箭发动机阻尼机架减振特性研究被引量:4
2013年
对具有橡胶——惯性结构的火箭发动机机架简化模型中动态载荷传播特性进行了研究。机架内动态载荷在依次通过橡胶--惯性结构粘贴位置时,携带的部分动能传递到橡胶材料内,导致机架内应力幅值显著低于能量交换前的应力。通过分析橡胶材料内外表面的速度,发现速度差引起了橡胶阻尼材料沿轴向发生剪切加载和卸载过程,并导致机架传递到橡胶材料的动态能量发生剪切变形的过程中被耗散吸收;此外,机架内动态载荷大小与机架内质点速度的变化量有关,机架内质点动能减小及运动速度降低是引起机架动态载荷幅值降低的根本原因。
李斌潮邓长华周云端李锋
关键词:动态载荷橡胶
UG二次开发在波纹管设计中的应用被引量:1
2010年
波纹管是液体火箭发动机摇摆环节的一个重要部件,各型号发动机的波纹管尺寸参数不尽相同,为便于快速进行波纹管建模,提出了一种利用UG二次开发技术的参数化建模方法。通过对波纹管几何参数进行分析,确定出波纹管三维建模的思路,再利用UG二次开发工具,实现波纹管参数化建模。着重研究了UG二次开发中利用VC的MFC方法和步骤、菜单定制与设计技术。开发的交互式波纹管设计程序可有效地实现波纹管的参数化三维建模,节省设计人员的大量时间。
何志勇周云端
关键词:波纹管三维建模UG/OPEN二次开发
液体火箭发动机声振环境试验及统计能量分析研究被引量:4
2010年
对试车台上某型液体火箭发动机单机试车时发动机产生的喷流噪声和发动机上方目标声场进行了多次测量,并基于统计能量分析方法建立了该箭体-火箭发动机系统的声振分析模型,以试验和计算相结合的方法对有效载荷舱目标声场进行仿真计算,并和试车台上目标声场测试结果进行了对比分析,两者具有较好的一致性,表明该分析方法在中高频进行结构声振预示的可行性。
刘小勇李君周云端
关键词:火箭发动机喷流噪声统计能量分析
专用缠绕机的开发与张力控制系统研究
本课题结合某型缠绕制品的特殊缠绕工艺,针对制品柱段缠绕过程中张力、压力、温度等物理参数难以实现的问题,提出了柱段缠绕过程中张力、温度、压力的施加方案。并将XHG-6布带缠绕机的物理参数施加方式应用于专用缠绕机的锥段缠绕,...
周云端
关键词:缠绕机力矩电机数学模型
文献传递
基于遗传算法的加速度控制PID参数自整定研究被引量:16
2012年
详细介绍了加速度试验系统加速度PID参数自整定方法。首先利用过程辨识将控制系统数学模型近似为二阶振荡环节形式,得到传递函数表达式,然后利用遗传算法进行PID参数整定,使整定精确度和效率得到很大提高。
周云端何志勇赵瑞国
关键词:加速度控制遗传算法自整定
基于模糊自整定PID的布带缠绕机张力控制算法的研究被引量:12
2006年
针对常规PID控制器在数控缠绕机的张力控制过程中参数整定难以实现的困难,介绍一种基于模糊自整定PID的控制算法,根据偏差和偏差变化率来实时调整各参数。经过实验证明,该系统比常规PID控制系统具有更好的调整性能和控制特性。
董千里史耀耀周云端丁明亮
关键词:参数整定模糊自整定PID
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