叶宝明
- 作品数：20 被引量：50H指数：5
- 供职机构：东北师范大学城市与环境科学学院更多>>
- 发文基金：国家科技部软科学项目吉林省科委资助项目更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程历史地理农业科学更多>>
- 东北综合运输网的建设和发展
- 1990年
- 东北经济区的交通运输网,结构完整,运能巨大,对促进区内外的运输联系发挥了十分重要的作用,成为全国最发达的综合运输体系,但从系统论和综合运输的角度分析,东北区的交通网还存在布局、结构不尽合理、各种运输方式之间比例不够协调、发展尚不平衡、分工不甚明确、网络功能较差等问题、影响了运网综合运输能力的发挥。因此,加强路网建设,完善路网布局,调整各种运输方式之间的比例关系,并重点加强东北运输体系中起主导作用的运输方式——铁路运输系统点、线、网的综合运输能力,是解决东北区交通运输紧张局面的有力措施和重要途径。
- 叶宝明
- 关键词：运输业综合运输网
- 珲春综合运输网络系统布局设想被引量：5
- 1993年
- 在分析珲春运输网现状特点基础上,论述了建设以防川港为核心,以日本海周边三大港口系列及陆路运输网络为支持系统的综合运输体系的布局构想,提出了以防川为枢纽、陆海一元化的亚欧陆桥运输体系的建设途径。
- 叶宝明孙丽华
- 关键词：综合运输体系
- 东北地区路、港运输系统总体格局雏议
- 1994年
- 东北地区在改革开放形势下,建设以大连港、营口港——哈大铁路、沈大高速公路、丹东港——东部铁路新干线、锦州港——西部铁路干线三列路、港协调、疏运腹地各异的运输系统,形成“三线四港、合理分流”的路网格局。
- 叶宝明高莎丽
- 鄂伦春族的历史地域分布及生存方式与地理环境被引量：4
- 1995年
- 鄂伦春族是１９５３年才结束原始游猎生活的少数民族。今天的鄂伦春族是由东北的一些古老民族经分化融合形成的。历史上鄂伦春人分布在外兴安岭（斯塔诺夫山脉）至黑龙江各支流的广大地域。生产资料和生活资料的取得完全依赖所处的地理环境。处于封闭的环境中，社会发展极为缓慢。对于这个民族，人地关系的这段历史基本上由地理环境起决定作用的。
- 修春亮叶宝明
- 关键词：鄂伦春族狩猎人地关系
- 中国铁路发展与形成泛亚铁路干线网的战略构想被引量：2
- 1995年
- 早在六十年代,联合国亚太经社委员会就制定了作为六十至九十年代优先发展计划的泛亚铁路干线网的建设构想。要在全亚洲经济与投资联合组织(亚洲开发银行)和地区性经济与投资联合组织(东盟、亚太理事会、经济合作组织)的技术和资金的援助下,集中中东、南亚和东南亚及其他相关国家的物力和财力来实施这一计划。
- 叶宝明刘宁
- 关键词：铁路发展
- 温带半湿润沙区生态果园建设研究被引量：2
- 1997年
- 温带半湿润沙地生态果园，是以生态农业为方向，以生态系统整体有序为原则，因地制宜地建立起来的林、果、粮、经济作物合理配置，种、养、加一体化的沙地复合生态经济系统．沙地生态果园具有生态功能与生产功能相融的系统结构，是沙地地区寓生态效益于经济开发之中的成功模式，是沙地资源利用、沙地农业持续发展的重要途径之一．
- 许林书叶宝明许嘉巍
- 关键词：温带半湿润地区果园森林生态系统沙地
- 关于开辟珲春防川自由港问题的探讨
- 1992年
- 港口资源的开发对区域经济社会的发展具有重要意义。本文着重分析了珲春防川建立自由港的国内外环境特点:(1)港口位于东北亚轴心与经济枢纽部位;(2)环日本海各国间存在着较强的资源、技术、劳动力、资金等生产要素的不平衡;(3)建港地区的开发已经令周边各国瞩目;(4)建港地区具有开发的内在优势。提出珲春防川自由港类型选择及建设步骤。对东北地区的开发和我国全方位开放具有重要的参考价值。
- 叶宝明杨青山
- 关键词：PORTDEVELOPMENTECONOMICDEVELOPMENTSTEPSMETHODS
- 东北南部沿海港口体系的演变特征及发展趋势被引量：3
- 2005年
- 从东北南部沿海港口形成的历史背景出发,阐述了东北港口体系的演变特征、港口与腹地的相关关系及港口的地位、功能的确立过程.在分析东北港口能力与结构的基础上,论证了东北路、港一体化的运输系统构建设想及未来东北港口的发展趋势.
- 叶宝明
- 关键词：港口体系
- 加强内河水运在东北综合运输网中的地位与作用
- 1992年
- 内河水运作为一种古老而又现代化的运输方式,在东北区经济开发与社会发展进程中发挥过重要的作用。由于近代铁路等现代化运输的崛起,以及长期在交通建设上“重陆轻水”,在水资源综合利用上“重农电轻航运”,限制了东北内河水运事业的发展。在东北区运输能力严重不足的今天,充分开发与利用区内内河水运资源,加强它在综合运输网中的地位和作用,具有重要的现实意义。 一、丰富的水运资源和优越的通航条件 东北区河网稠密,河流众多。黑龙江省大小河流共有1700多条;吉林省河流长度在30km以上的有140多条;
- 叶宝明
- 关键词：水陆运输
- 东北区外贸口岸及疏运系统建设问题刍议
- 1994年
- 东北区外贸口岸及疏运系统建设问题刍议叶宝明，李诚固，孙丽华（东北师范大学地理系，长春）长期以来，作为我国的边疆内陆地区，东北区相对闭塞，路网开敞度低，外贸口岸不发育，很难适应发展外向型经济的需要。未来东北区运输网的发展目标，除进一步完善路网系统、提高...
- 叶宝明李诚固孙丽华
- 关键词：铁路运输水路运输
