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卜忱

作品数:28 被引量:41H指数:5
供职机构:中国航空工业空气动力研究院更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 10篇会议论文
  • 2篇专利

领域

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  • 1篇机械工程

主题

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  • 6篇滚转
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  • 6篇风洞试验
  • 5篇动导数
  • 5篇非定常气动
  • 4篇动特性
  • 4篇振荡
  • 4篇气动特性
  • 4篇非定常气动力
  • 3篇尾旋
  • 3篇滚转运动
  • 3篇俯仰
  • 2篇大型飞机
  • 2篇大迎角

机构

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作者

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  • 5篇黄丽婧
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  • 4篇杨文
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  • 3篇刘春明
  • 3篇沈彦杰
  • 3篇眭建军
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  • 2篇郑鑫杰
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  • 1篇于金革

传媒

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年份

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  • 1篇2012
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 4篇2007
  • 4篇2005
  • 2篇2004
28 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
低速风洞双自由度大幅振荡试验技术被引量:8
2016年
为满足国内战斗机型号研制对大迎角过失速机动过程中非定常气动力问题研究的需求,中国航空工业空气动力研究院在FL-8风洞开发了一套基于电液伺服马达和电机耦合驱动的双自由度大幅振荡试验技术。简单介绍了该系统的基本组成和试验原理,给出了FL-8风洞动态标准模型双自由度大幅振荡试验的典型结果,分析表明:该系统运行性能稳定,试验数据可靠,重复性精度较高,可以有效应用于飞行器双自由度耦合运动气动特性研究。
刘春明赵志军卜忱王建锋牟伟强
关键词:大迎角大振幅双自由度非定常气动力风洞试验
低速风洞旋转流场下滚转振荡动导数试验技术研究被引量:6
2005年
介绍了中国航空工业空气动力研究院自主开发的旋转流场下单自由度振荡系统及相应的试验技术。尾旋特性分析及预测时所使用的动导数通常是在常规流场中获得的,测得的动导数没有体现旋转流场的影响。该项试验技术通过在旋转流场中进行强迫振荡运动来获取飞机尾旋过程中的动稳定性导数,实现了对流动的真实模拟。在FL-8风洞中采用某型号飞机的动导模型进行了旋转流场下滚转振荡试验研究,对试验数据进行简单分析。分析结果表明:该系统试验性能稳定,试验数据可靠,可以有效的应用于现代飞机的振荡尾旋和飘叶式尾旋过程的气动力特性研究和预测。
杜希奇卜忱于彦泽郑鑫杰王学俭
关键词:尾旋风洞试验
大幅升沉和俯仰耦合振荡实验研究
介绍了大振幅升沉和俯仰耦合振荡实验的实验技术、原理和方法,对实验结果进行了分析,建模与应用研究。结果表明,在大迎角特别是过失速迎角区,动态参数对飞机的力和力矩特性有很大的影响,研究飞机机动过程中的动态影响是非常必要的。
卜忱杜希奇王学俭
关键词:数学建模
文献传递
旋转流场下飞机大幅滚转振荡时的动态横向气动特性实验研究被引量:5
2008年
在气动院FL-8风洞中,采用旋转流场下单自由度振荡机构进行了旋转流场下大幅滚转运动的动态气动特性实验研究。模型在绕风轴连续旋转的同时进行给定频率和振幅绕体轴的滚转振荡运动,测量了模型的动态气动特性,着重分析了不同运动参数对模型气动特性的影响。结果表明,旋转速度的存在使大幅滚转振荡试验中的滚转力矩和偏航力矩发生平移,同时使滚转力矩和偏航力矩的迟滞特性发生明显的变化。
卜忱杜希奇黄丽婧谷元玲
关键词:滚转运动非定常空气动力学动态特性
旋转流场下的动导数测量系统
本发明涉及用于风洞动态综合试验中旋转流场下的动导数测量系统,针对在非定常流场下的气动数据测量,需要研制飞机非定常动态综合实验系统,特别是需要研制旋转流场下的动导数测量系统的问题,提供旋转流场下的动导数测量系统,本发明技术...
周遹卜忱李立于彦泽黄丽婧
文献传递
某型飞机低速风洞尾旋状态下单自由度振荡试验研究
在FL-8风洞中采用某型号飞机的动导模型进行了尾旋状态下的滚转、俯仰、偏航单自由度振荡试验,对该模型的尾旋动稳定特性进行了研究,给出了部分数据曲线,并对试验数据进行分析.分析结果表明:在试验状态范围内,滚转、俯仰、偏航动...
杜希奇卜忱王学俭
关键词:风洞试验大型飞机
文献传递
面向复杂构型飞机的非定常气动力建模与辨识被引量:2
2016年
不论是现代高机动隐身战斗机的设计需求还是常规布局飞机的飞行动力学分析,深入研究大迎角飞行时的非线性非定常气动力模型都极其重要。基于纵向运动小振幅及大振幅强迫振荡试验数据,分析了常规稳定导数模型的准确性,并从导数模型出发发展了简化涡流和分离流时间迟滞效应的非定常气动力线性模型和非线性模型,最后应用风洞典型机动历程模拟试验验证了模型的有效性。结果表明:对于复杂构型高机动飞机模型,发展并改进的非线性微分方程模型可以准确预测飞机不同机动下的非定常气动力特性,具有较强的工程可行性。
杨文卜忱眭建军尚祖铭
关键词:大迎角非定常气动力微分方程
跨声速自由滚转试验技术研究被引量:4
2016年
采用中等展弦比、薄翼型、边条、锯齿、折叠翼等设计的先进作战飞机在跨声速易出现机翼突然失速现象,从而引起非指令性横滚运动。为研究该问题,在FL-3风洞中研制了一套跨声速自由滚转试验装置,设计某验证性模型,选取马赫数范围0.8~0.95的典型飞行状态进行了静态测力和自由滚转验证性试验。试验结果预测了某模型不同构型的机翼突然失速敏感范围,并评估了非指令性横滚运动的严重程度,从而验证了试验机构的可靠性,建立了评估方法,实现了跨声速自由滚转试验技术。
张杰才义吴佳莉潘金柱卜忱
关键词:跨声速
旋转流场下滚转振荡试验技术研究
本文介绍了气动院自主开发的旋转流场下单自由度振荡系统及相应的滚转振荡试验技术.采用某型号飞机模型进行了不同迎角、不同旋转速率的试验,给出了部分试验结果,并与常规流场下的动导数数据进行了比较分析.结果显示两种流场下的动导数...
杜希奇卜忱于彦泽郑鑫杰王学俭
关键词:动导数尾旋
文献传递
大幅振荡试验支架干扰研究被引量:1
2016年
低速风洞大幅振荡试验是飞行器研制,特别是具有过失速机动能力的战斗机研制中,必不可少的试验研究项目。目前国内外已经开展了低速风洞大幅振荡试验,并开展了其他动态试验系统的支架干扰试验研究和大幅振荡试验洞壁干扰的试验研究,但对低速风洞大幅振荡试验结果中的支架干扰修正都没有进行过相应的研究。为了进一步提高低速风洞大幅振荡试验的数据准度,掌握支架干扰影响规律,在FL-51风洞采用两步法对俯仰、滚转和偏航三个模态的单自由度大幅振荡风洞试验的支架干扰进行了测量。两步法支架干扰修正法使用叠加原理,认为辅助支架、映像支架和主支架对模型气动力的干扰作用都是线性叠加关系,没有考虑不同支架之间的相互干扰。通过设计加工专用的辅助支架和映像支架,利用两步法试验获得了单自由度大幅振荡试验支架干扰的影响量。分析发现大幅振荡试验中支架干扰影响量对单自由度大幅振荡试验的准度影响较大,进行大幅振荡试验时,需要进行相应的支架干扰试验,并且支架干扰影响量随频率增大而增大。结果表明大幅振荡风洞试验可以通过两步法进行支架干扰影响修正,进而提高试验结果的准度。
沈彦杰卜忱刘春明吕红眭建军
关键词:两步法风洞试验非定常气动力
共3页<123>
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