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文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 5篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 8篇机械工程

主题

  • 4篇车辆
  • 3篇前排
  • 3篇乘员
  • 2篇优化设计
  • 2篇油箱
  • 2篇正碰
  • 2篇女性
  • 2篇气囊
  • 2篇汽车
  • 2篇燃油
  • 2篇燃油箱
  • 2篇假人
  • 2篇感器
  • 2篇安全带
  • 2篇SPH方法
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通事故
  • 1篇行李箱

机构

  • 13篇上海汽车集团...
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇安全系统有限...

作者

  • 14篇卓鹏
  • 9篇王大志
  • 7篇张滕滕
  • 5篇刘军勇
  • 3篇陈国强
  • 3篇汤晓东
  • 3篇马越
  • 2篇杜汉斌
  • 2篇王永光
  • 2篇叶平
  • 2篇羊军
  • 2篇王琼
  • 2篇李慧敏
  • 1篇龚红兵
  • 1篇彭岳华
  • 1篇郭凤骏
  • 1篇王祥
  • 1篇江中华
  • 1篇胡徐强
  • 1篇俞强

传媒

  • 4篇上海汽车
  • 1篇汽车工程
  • 1篇汽车安全与节...

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 5篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2007
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
正面碰撞中假人小腿伤害特点的分析研究
在正面碰撞试验中,假人小腿传感器较多且得分不稳定,影响得分的因素较难确定。本文以某数据库中20次整车正面100%重叠刚性壁障碰撞试验和20次整车正面40%重叠可变形壁障碰撞试验的结果为基础,结合C-NCAP中小腿的评分标...
朱兰芹张滕滕王大志刘军勇冯玲兵马越卓鹏
关键词:C-NCAP
A0级自主品牌轿车五星安全正向设计与开发
汤晓东王大志杜汉斌羊军王琼叶平卓鹏龚红兵郝飞戴轶孙成智丁海建王永光董启春
乘用轿车安全集成开发的涉及面广、影响因素多,是各大整车企业必须拥有的核心技术之一,对于上汽自主品牌建设,这项技术也是必须攻克的难题。2007年4月,A0级自主品牌轿车新MG3车型开发立项,上汽安全工程就将其安全集成开发定...
关键词:
关键词:轿车车辆安全
汽车及其后排整体式座椅
本发明涉及汽车领域,公开了一种用于汽车的后排整体式座椅,包括靠背和坐垫,所述靠背的后部设有加强支架,该加强支架与所述汽车的地板固定连接,且具有开口向后的弯曲部;所述弯曲部与所述靠背的底部在汽车正常行驶时具有预定的距离,所...
江中华王琼甘志常俞强陈国强卓鹏
文献传递
一种车辆门槛加强模块
本实用新型涉及一种门槛加强模块,其包括有上加强块、下加强块以及中间块,其中所述上加强块和所述下加强块连接在一起以形成空腔结构,所述中间块设置在空腔结构中,并且所述中间块的上下两端分别与上加强块和下加强块连接,从而将空腔结...
杜汉斌叶平曾伟王大志汤晓东卓鹏王永光陈国强彭岳华羊军俞骥文
文献传递
基于SPH方法的燃油箱碰撞工况优化设计被引量:2
2018年
为解决某车型正碰过程中燃油箱固定机构失效问题,建立了某车型燃油箱在64 km/h偏置碰撞工况中的模型。应用SPH方法有限元模型,分析油箱固定机构失效过程,发现油箱脱落主要是因为油箱绑带从安装孔中滑脱。针对此原因制定了相应的优化方案,在有限元模型中证明效果明显,可以有效解决油箱脱落问题,并进行了整车碰撞试验验证。
卓鹏刘国平郭凤骏
关键词:SPH方法燃油箱
自动变速器换档品质研究
随着车辆技术的发展,人们对车辆操纵方便性和舒适性提出了越来越高的要求,因此自动变速器(AT)的装车率也不断提高。自动变速器作为车辆传动系统中的主要部件,其换档品质的优劣对于车辆行驶性能有很大的影响。自动变速器是用液压操纵...
卓鹏
关键词:自动变速器换档品质车辆传动系统
文献传递
基于Euro NCAP全宽正碰前排女性乘员气囊试验研究被引量:2
2016年
目前,前排女性乘员的乘坐比例渐多,如何有效地保护前排女性乘员的安全是亟待解决的问题。基于欧盟新车评价规程(Euro NCAP)全宽正面碰撞工况中前排第五百分位女性乘员伤害指标,以乘员气囊为研究对象,并分别进行单级普通乘员气囊、拉带式乘员气囊、双级乘员气囊3种方案参数确定,同时进行前排第五百分位女性乘员的约束系统滑车试验,以此研究不同方案乘员气囊对前排女性乘员的安全保护性能。研究表明,单级普通乘员气囊可以通过预缝合线方法有效控制气囊展开顺序并降低女性乘员颈部伤害,拉带式乘员气囊能够有效缓解女性乘员的头部伤害,双级乘员气囊能够有效避免前排女性乘员的胸部伤害风险。通过静态点爆和滑车试验的方法能够有效验证乘员气囊保护性能,为车型项目开发的前排乘员气囊选型提供基础。
张滕滕王大志卓鹏刘军勇庄晓
乘员载荷准则评价车辆及乘员伤害的有效性分析被引量:3
2016年
文章根据TRW提出的乘员载荷准则(OLC)研究了其在不同车型中的分布情况,同时着重分析了其与车辆前向碰撞星级以及乘员主要伤害指标的相关性。分析表明,OLC作为评价约束系统的指标能够较好地反映出车辆正撞的星级以及乘员的伤害情况。
张滕滕卓鹏刘军勇王大志
关键词:乘员伤害
转向管柱模拟结构
转向管柱模拟结构,所述转向管柱模拟结构包括:上管柱结构、下管柱结构、力传感器、弹性结构和支撑结构;其中:所述下管柱结构的上部通过抗扭结构可轴向移动地安装在所述上管柱结构的空腔的下部;所述上管柱结构的上端安装有方向盘装置,...
张滕滕王大志刘军勇卓鹏马越李慧敏胡陈晨
文献传递
前排女性乘员座椅防下潜性能的实验研究
2016年
鉴于前排女性驾乘人员日益增多,而防下潜又是前排女性乘员安全性的重要问题,本文重点研究前排第五百分位女性乘员座椅的防下潜性能,先后进行了座椅防下潜静压实验、单级和双级预紧安全带座椅滑车对比实验和整个约束系统动态滑车实验。结果表明,前排座椅的静态刚度是乘员防下潜的基础条件;而双级预紧安全带能有效防止前排第五百分位女性乘员的下潜。
张滕滕王大志卓鹏刘军勇
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