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刘维玮

作品数：49 被引量：7H指数：2
供职机构：中国运载火箭技术研究院更多>>
发文基金：国家自然科学基金国防基础科研计划更多>>
相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术建筑科学文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 43篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 9篇自动化与计算...
  • 4篇航空宇航科学...
  • 3篇建筑科学
  • 2篇文化科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 19篇飞行
  • 19篇飞行器
  • 9篇静力
  • 9篇静力试验
  • 8篇刚度
  • 6篇虚拟试验
  • 5篇校核
  • 5篇舵面
  • 5篇复合材料
  • 5篇舱门
  • 5篇复合材
  • 4篇映射
  • 4篇有限元
  • 4篇扭转刚度
  • 4篇强度校核
  • 4篇校核方法
  • 4篇模型修正
  • 4篇仿真
  • 4篇变参数
  • 4篇参量

机构

  • 49篇中国运载火箭...
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇武汉工程大学

作者

  • 49篇刘维玮
  • 37篇郭爱民
  • 32篇吴迪
  • 29篇苏玲
  • 26篇肖凯
  • 24篇王月
  • 17篇彭波
  • 14篇贾磊
  • 10篇王悦
  • 10篇徐方舟
  • 9篇池元成
  • 9篇宋春雨
  • 9篇郭大庆
  • 9篇张涛
  • 8篇崔占东
  • 8篇张庆利
  • 8篇石小亮
  • 7篇陈飞
  • 7篇陆小兵
  • 7篇王彦静

传媒

  • 3篇导弹与航天运...
  • 1篇计算机工程与...

年份

  • 2篇2024
  • 6篇2023
  • 5篇2022
  • 4篇2021
  • 3篇2020
  • 3篇2019
  • 4篇2018
  • 9篇2017
  • 2篇2016
  • 8篇2015
  • 3篇2014
共 49 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
合成环境下飞行器总体性能虚拟试验验证系统及方法
合成环境下飞行器总体性能虚拟试验验证系统及方法，系统包括飞行器运动与控制模拟单元、环境与对象交互接口单元、合成环境生成单元以及红外导引模拟器；本发明克服了克服现有飞行器试验技术的不足，开发了一款合成环境下飞行器总体性能虚...
李鑫褚厚斌廖建彭健郭晶蔡斐华贾长伟张丽晔刘维玮赵雯贾倩郭会章张恒
一种基于仿生原理的新型缓冲结构
本发明公开了一种基于仿生原理的新型缓冲结构，包括：若干个刚性板和若干个夹芯层；其中，相邻两个刚性板通过所述夹芯层相连接；每个夹芯层包括多个弹性元件和多个粘性元件；其中，弹性元件提供刚度，粘性元件提供刚度和阻尼。本发明通过...
尹进王悦吴迪刘赛肖凯姚宇地刘维玮王月苏玲郭爱民张帆何朔韩旭
一种测量舵面传动机构刚度的试验方法
一种测量舵面传动机构刚度的试验方法，属于强度设计技术领域。该方法分为两个步骤：第一步根据舵面传动机构尺寸，考虑连接件柔度，给出舵面传动机构柔度的预示方法；第二步，设计测量舵面传动机构的试验装置，测量舵面传动机构的柔度和刚...
郭爱民彭波肖凯宋春雨刘维玮贾磊尹进石小亮苏玲陈誉仁刘赛张鑫桥姚宇地吴迪崔占东
文献传递
一种仪器安装结构的螺栓校核方法
本发明公开了一种仪器安装结构的螺栓校核方法，包括：对已有飞行器仪器安装结构螺栓校核方式进行整合，确定传统螺栓校核方法；选取一种典型飞行器仪器安装结构的螺栓连接方式；确定待验证螺栓校核方法；分别采用传统螺栓校核方法和待验证...
姚宇地尹进吴迪肖凯刘维玮刘赛王月苏玲郭爱民成磊程锋李丹圆张鑫桥徐喆郑义
文献传递
一种结构静力试验和热强度试验的现场损伤评估方法
本发明提供了一种结构静力试验和热强度试验的现场损伤评估方法，包括：根据静力试验或热强度试验的预试验或使用载荷试验阶段中应变、位移和力传感器的结果，得到响应参量‑载荷百分数曲线和广义刚度数据；基于广义刚度数据设定线性段起始...
郭爱民肖凯尹进苏玲王月姚宇地刘赛刘维玮唐青春徐方舟陈飞张化照蔡巧言王飞李晓乐崔占东吴迪王金昌曹魏
文献传递
一种基于支持向量机和多元回归的飞行器参数映射系统及方法
一种基于支持向量机和多元回归的飞行器参数映射系统及方法，包括数据导入模块、参数映射校核模块、参数映射验证模块、参数映射确认模块和映射显示模块。本发明利用少量的飞行器方案涉及的响应参数与自变参数数据样本对，建立两者之间的参...
池元成王彦静刘维玮陆小兵张恒浩郭大庆章乐平侯雄毕永涛裴胤
飞行器舱门密封载荷解耦求解方法被引量：3
2018年
提出了飞行器舱门密封载荷的解耦求解方法,求解过程分为2步:首先把密封条受力情况简化为平面应变状态,求出单位长度密封条压缩需要的力;然后在舱门铰链处定义转动副并约束转动角位移,同时在密封位置施加与单位长度密封压缩力等效的压强,从而得到铰链的支反力矩,即为舱门密封载荷。该方法避开了传统三维有限元分析方法难建模、难约束、难收敛的问题,提高了舱门密封载荷计算的效率。
郭爱民刘维玮彭波吴迪尹进
关键词：密封条有限元分析
一种基于有限元方法的飞行器舱门密封载荷计算方法
本发明涉及一种基于有限元方法的飞行器舱门密封载荷计算方法，把密封条受力简化为平面应变状态，对密封条、支架和舱门建模、加载、定义接触，求出单位长度密封条压缩需要的力，密封条在支架和舱门之间；在舱门铰链处定义转动副并约束转动...
郭爱民穆星科吴迪刘维玮王悦肖凯王月苏玲姚世东李永俊邓云飞
文献传递
飞行器复合材料结构损伤容限与耐久性设计方法研究
对飞行器复合材料结构的损伤容限耐久性设计方法进行了研究,在与金属结构疲劳寿命设计方法的区别、复合材料结构损伤容限分析方法和试验验证方法方面进行了详细分析,总结得到一套适用于飞行器复合材料结构的损伤容限耐久性设计方法,并对...
苏玲王月吴迪肖凯郭爱民刘维玮
一种基于仿生原理的新型缓冲结构
本发明公开了一种基于仿生原理的新型缓冲结构，包括：若干个刚性板和若干个夹芯层；其中，相邻两个刚性板通过所述夹芯层相连接；每个夹芯层包括多个弹性元件和多个粘性元件；其中，弹性元件提供刚度，粘性元件提供刚度和阻尼。本发明通过...
尹进王悦吴迪刘赛肖凯姚宇地刘维玮王月苏玲郭爱民张帆何朔韩旭
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