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刘甲申
作品数:
21
被引量:4
H指数:1
供职机构:
山东省交通厅
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经济管理
交通运输工程
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合作作者
刘凤琴
山东省交通厅
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山东省交通厅
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山东交通科技
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港口科技
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2008
2篇
2007
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2006
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2005
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2004
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2003
2篇
2002
2篇
2001
3篇
2000
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科学发展观指导下的山东海港建设
2004年
一、港口建设与全国和全省经济发展相适应 港口能力和发展速度取决于地区建设、经济发展和人民生活水平.山东省港口发展积极适应全国、全省经济社会和人民群众对港口运输的需求.
刘甲申
王军
关键词:
经济发展
山东经济
港口发展
科学发展观
又好又快地实现山东港航新的飞跃
被引量:1
2007年
一、科学合理地制定港航发展目标 1.2006年港口成绩斐然 作为“十一五”的开局2006年,山东全省港口成绩斐然。港口建设总体投资完成79.8亿元,其中沿海港口完成78.8亿元,新增万吨级以上深水泊位22个,增加港口通过能力2899万t。
刘甲申
关键词:
港口建设
港口通过能力
沿海港口
深水泊位
山东省港口企业文化管理的内容与形式
2009年
一、其主旨是建设体现社会主义核心价值观念体系的时代文化 在新的形势任务面前.山东省委、省政府积极组织全省各行各业认真加强社会主义核心价值观念体系建设。山东港航企业不断加强企业文化建设.特别是重视社会主义核心价值观念体系的培育与发展。青岛港正是在提高了思想认识的基础上.经过改革开放以来的拼博努力.才走出了一条国有企业成功发展的道路。
刘甲申
关键词:
文化管理
企业文化建设
时代文化
国有企业
山东省积极开展沿海港口管理系统研究
2005年
刘甲申
于永信
关键词:
港口管理
政企分开
企业集团
山东连年召开港口工作会议 加强港航强省建设
2008年
在经济全球化和国内经济持续快速增长的大好形势下、面对国家高度重视港口发展的难得机遇和周边港口快速发展的严峻挑战,山东省政府强化"以港兴省、港航强省"的先进理念和创新意识。
刘甲申
关键词:
港口
山东港航全面总结“十五” 精心规划“十一五”
2006年
刘甲申
关键词:
港口吞吐能力
港口吞吐量
EDI系统
深水泊位
民用船舶
信息化进程
青岛、天津、大连三港发展态势比较分析
被引量:1
2005年
通过对青岛、天津和大连三个港口的地缘、港口位置、港口设施、国际自由港建设,以及投融资环境等分析,认为青岛目前处于领先地位。提出三港竞争是一个互动的相对概念。竞争各方必须在具有关键意义的港航要素上抢占优势,把握好每一个竞争阶段,才能实现超常规、跨越式的发展。
刘甲申
王军
关键词:
投融资环境
自由港
跨越式
互动
山东航运经济结构的十大调整
2001年
刘甲申
刘凤琴
关键词:
航运经济
航线结构
“九五”期间山东内河水运的行业管理
2000年
刘甲申
刘凤琴
关键词:
内河航运
山东港航全面推进“四化”管理服务
2008年
一、建设服务性港航管理部门的创新举措 山东省交通厅港航局落实省交通厅提出的《关于实施交通标准化、规范化、集约化和人本化管理工作的指导意见》,深刻认识实施港航“四化”管理,是适应现代化发展新形势、新要求,实现港航科学发展、和谐发展、率先发展的重大决策,是全省港航工作的重头戏和最基础的工作,决定采取先试点,再全省推广的做法,坚定不移稳步推进;
刘甲申
关键词:
管理部门
服务性
交通标准化
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