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凌霄鹏

作品数:30 被引量:8H指数:1
供职机构:南京依维柯汽车有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程化学工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 17篇专利
  • 7篇会议论文
  • 6篇期刊文章

领域

  • 10篇机械工程
  • 10篇交通运输工程
  • 3篇化学工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇电子电信
  • 1篇文化科学

主题

  • 10篇汽车
  • 8篇灭火
  • 7篇灭火器
  • 6篇车身
  • 5篇发动机
  • 5篇超细干粉
  • 4篇有限元
  • 4篇总成
  • 4篇格栅
  • 4篇发动机舱
  • 3篇振动
  • 3篇汽车车门
  • 3篇汽车领域
  • 3篇热成型
  • 3篇激励源
  • 3篇车门
  • 3篇车身振动
  • 2篇电动
  • 2篇定位孔
  • 2篇定位销

机构

  • 30篇南京依维柯汽...

作者

  • 30篇凌霄鹏
  • 5篇陈桂均
  • 5篇高旭东
  • 4篇李燕茹
  • 3篇吕传志
  • 2篇杜生亚
  • 2篇朱晓
  • 2篇陆霞
  • 2篇王磊
  • 2篇邹小俊
  • 1篇康毅
  • 1篇袁可
  • 1篇王昕
  • 1篇黄丽丽
  • 1篇方德广
  • 1篇曹玮
  • 1篇李志建
  • 1篇彭曙曦
  • 1篇蔡小石
  • 1篇张汤赟

传媒

  • 4篇轻型汽车技术
  • 1篇汽车实用技术
  • 1篇汽车工程师
  • 1篇2012年L...

年份

  • 5篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 4篇2020
  • 3篇2019
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 6篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2010
  • 1篇2009
30 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
关于车身振动及激励源的分析
汽车为研究对象,利用CAE 软件对该款车型的白车身数模进行网格划分,模拟 计算出白车身的模态振型。通过整车频谱特征采集分析和阶次跟踪寻找引起车身异常振 动的激励源,通过悬架和轮胎的偏频试验和局部传递特性测试分析和验证问题...
凌霄鹏
关键词:车身有限元振动激励源
格栅总成(欧胜8AT格栅)
1.本外观设计产品的名称:格栅总成(欧胜8AT格栅)。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于电动汽车。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
凌霄鹏陈桂均张平陈晨李燕茹
前保险杠总成
1.本外观设计产品的名称:前保险杠总成。;2.本外观设计产品的用途:汽车零部件,用于驾驶室前保险杠总成。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
凌霄鹏吕传志邹小俊
纯电动运钞车
1.本外观设计产品的名称:纯电动运钞车。;2.本外观设计产品的用途:用于运输现金、有价证券、贵金属、重要凭证等物品的专用汽车。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。;5.本...
陆霞沈香王昕曹玮石春军凌霄鹏
一种车辆发动机舱内灭火器固定装置
本实用新型涉及一种固定装置,尤其是一种车辆发动机舱内灭火器固定装置,属于汽车零部件装置技术领域。包括水箱支架,水箱支架分为左侧水箱支架、右侧水箱支架,固定装置包括抱箍、支架,抱箍由空心圆柱壳体以及其侧面的锁紧部一体构成,...
凌霄鹏朱晓孟兵
文献传递
典型外部特征对商用车空气动力学特性的影响研究
使用了CATIA建模,利用HyperMesh进行网格划分,运用Fluent进行CFD数值计算,挖掘商用车典型外部特征的变化对空气动力学特性的影响,为后续车型的开发提供理论依据.
凌霄鹏
关键词:商用车车型设计空气动力学
发动机罩
1.外观设计产品的名称为:发动机罩。;2.外观设计产品的用途:用于汽车。;3.外观设计的设计要点在于,产品形状。;4.本外观最能表现设计要点的图片或照片为:立体图。
凌霄鹏
文献传递
一种用于前引擎盖铰链的弹簧组件
本实用新型涉及一种用于前引擎盖铰链的弹簧组件,包括前引擎盖铰链,其还包括移动弹簧端、固定弹簧端、内弹簧、外弹簧、滑动轴套和螺钉限位器,其中移动弹簧端、固定弹簧端均为一T形轴座体,移动弹簧端的T形轴座体的长段与固定弹簧端的...
张平戚海龄凌霄鹏葛宇刘海波
文献传递
关于车身振动及激励源的分析
以某汽车为研究对象,利用CAE 软件对该款车型的白车身数模进行网格划分,模拟计算出白车身的模态振型。通过整车频谱特征采集分析和阶次跟踪寻找引起车身异常振动的激励源,通过悬架和轮胎的偏频试验和局部传递特性测试分析和验证问题...
凌霄鹏
关键词:车身有限元振动激励源
高强度热成型钢在汽车车门下沉改进中的应用探讨
某车型车门下沉问题,结合车辆实际使用工况,利用有限元软件建立有限元模型.基于有限元分析结果判断导致车门下沉的关键零部件,应用高强度热成型钢对关键零部件进行结构优化,并通过冲压成型模拟软件模拟冲压成型性.最后通过样件在整车...
凌霄鹏王磊
关键词:汽车车门优化设计
共3页<123>
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