冯超
- 作品数：15 被引量：49H指数：4
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程金属学及工艺建筑科学更多>>
- 分离式霍普金森拉杆薄片试件的拉伸夹具及实验方法
- 本发明公开了一种分离式霍普金森拉杆薄片试件的拉伸夹具及实验方法，其拉伸夹具包括主夹具体和副夹具体，所述主夹具体在半圆切面设有固定块和定位凸块，所述固定块与所述定位凸块之间形成定位卡槽，所述主夹具体在半圆切面开设有用于放置...
- 敬霖冯超
- 文献传递
- 宽温域内D2车轮钢的变形机理与动态本构关系
- 随着列车运行速度的不断提高和服役条件的复杂多变，对列车零部件的安全性和可靠性提出了更高要求。轮对是保障高速列车安全运营的关键零部件，由于钢轨波磨、车轮不圆顺等轮轨缺陷的存在，使其在服役过程中可能受到显著的动态冲击载荷。由...
- 冯超
- 关键词：车轮钢应变率本构关系
- 一种轮轨钢等效疲劳损伤模拟方法
- 本申请提供一种轮轨钢等效疲劳损伤模拟方法，涉及轨道交通轮轨关系研究技术领域。本申请在获取到目标列车服役预设里程时的列车载荷谱后，会调用目标列车所对应的轮轨系统三维模型按照列车载荷谱进行载荷施加模拟，得到轮辋危险部位应力谱...
- 敬霖苏兴亚冯超
- 文献传递
- 一种轮轨钢等效疲劳损伤模拟方法
- 本申请提供一种轮轨钢等效疲劳损伤模拟方法，涉及轨道交通轮轨关系研究技术领域。本申请在获取到目标列车服役预设里程时的列车载荷谱后，会调用目标列车所对应的轮轨系统三维模型按照列车载荷谱进行载荷施加模拟，得到轮辋危险部位应力谱...
- 敬霖苏兴亚冯超
- 基于MSP430的无线监控智能温控系统研究
- 2011年
- 本项目利用MSP430F1611单片机,围绕智能温控的目标,对加热进程不可控或者控制过程智能化水平偏低、可能的危害操作人员安全等问题进行论述。实现按键设定加热目标温度,加热功率连续可调,系统温度实时显示,预判断所需加热时间,远程无线数据传输以及当前温度与剩余加热时间的实时显示,实现智能控温。
- 姜晓锋冯超
- 关键词：MSP430F1611无线
- 农产品产地冷库建设规模研究与分析
- 2020年是我国脱贫攻坚决战决胜之年，为了达成此目标，做好“三农”工作成为重中之重，保障重要农产品有效供给和促进农民持续增收，加强现代农业设施建设成为明确目标。但是，由于农产品供求不平衡、产出与消费时间不匹配、易滞销等特...
- 冯超
- 关键词：冷库建设农产品产地
- 高应变率和温度相关的6008铝合金宏微观变形机理研究
- 铝合金作为当前国际上使用最广泛、最重要的工程合金之一，因其具有高比强度、低密度等优良特性而广泛应用于汽车、动车车体及飞机机身结构设计领域。然而，目前关于铝合金材料在不同应变率和温度以及二者耦合条件作用下的塑性流动响应、本...
- 冯超
- 关键词：高应变率位错密度位错滑移晶体塑性
- 文献传递
- 既有铁路隧道衬砌病害检测与整治措施被引量：11
- 2020年
- 文章结合实际,通过地质雷达检测,人工观测方法,发现某铁路隧道主要病害为:衬砌背后空洞较多,二衬裂缝大量存在,几乎全隧分布有施工间隙缝。主要的原因为:施工过程质量控制以及监督不严格,存在超挖的现象,后期注浆不到位,致使空洞出现。围岩中泥岩在水的作用下发生劣化及衬砌存在质量缺陷,导致衬砌不能满足受力要求以及压力变化而出现开裂。整板衬砌混凝土浇筑不连贯,间隔时间过长,从而形成施工间隙缝。利用类比设计法,针对性地提出了拱部对称整治措施,骑缝锚杆整治措施,背后空洞注浆整治措施,施工间隙缝整治措施与裂缝封堵措施等,对于后期既有隧道维修加固能够做出一定的依据。
- 朱旺冯超赵海霖
- 关键词：铁路隧道裂缝
- 地铁隧道下穿铁路框架桥的安全性与对策分析被引量：2
- 2020年
- 文章结合成都轨道交通9号线一期工程锦城大道站~三元站区间隧道下穿成昆铁路桥工程实例,应用FLAC^3D软件,引入强度折减法,采用数值模拟对典型断面受到隧道开挖的影响进行分析。盾构隧道在全断面开挖且不支护的条件下,最小整体安全系数为2.35。应力补偿率对成昆铁路桥框架段的变形影响大,在盾构施工过程中必须做好充分保压、保证同步注浆的压力,采用应力补偿技术可以将框架段顶板沉降控制在±1 mm以内,对于实际工程有着一定的指导作用。
- 冯超朱旺于康庆
- 关键词：地铁隧道框架桥强度折减法FLAC
- 接触轨几何参数高精度动态测量方法研究
- 近些年来，城市轨道交通得到了迅猛发展，在其供电系统中，接触轨凭借着其建设成本低、故障率低、美观等特点得到了广泛运用。而接触轨处于正常运行状态是保证地铁车辆正常取流的重要指标，但是当接触轨偏离正常位置时，就会影响地铁车辆受...
- 冯超
- 关键词：轨道交通接触轨计算机视觉
