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雷本刚

作品数:12 被引量:0H指数:0
供职机构:神龙汽车有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程化学工程更多>>

文献类型

  • 9篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程

主题

  • 3篇增压
  • 3篇增压器
  • 3篇进气
  • 3篇发动机
  • 2篇气门
  • 2篇涡轮
  • 2篇涡轮增压
  • 2篇涡轮增压器
  • 2篇零部件
  • 1篇低转速
  • 1篇垫片
  • 1篇动机
  • 1篇油管
  • 1篇油管接头
  • 1篇油气
  • 1篇油气分离
  • 1篇圆弧
  • 1篇圆弧面
  • 1篇噪声
  • 1篇振动

机构

  • 12篇神龙汽车有限...

作者

  • 12篇雷本刚
  • 3篇刘爽
  • 3篇张武
  • 3篇李进辉
  • 2篇宋江龙
  • 2篇李波
  • 2篇陈文婷
  • 2篇熊萍
  • 2篇李巧
  • 2篇高岩
  • 1篇张建东
  • 1篇周忠永
  • 1篇陈敏
  • 1篇杨柯
  • 1篇李风源
  • 1篇谢鹏飞
  • 1篇周平
  • 1篇饶鹏
  • 1篇纪东
  • 1篇郑五洲

传媒

  • 1篇理化检验(物...
  • 1篇装备维修技术
  • 1篇2014中国...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 3篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2011
  • 2篇2004
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
可降低爆震风险的发动机活塞头部结构
本实用新型属于汽车发动机技术领域,具体涉及一种可降低爆震风险的发动机活塞头部结构。它包括活塞头部,所述活塞头部顶部位于进气门侧对称设有两个凹陷的避气门坑,所述避气门坑包括与进气门侧对应的弧形的前端面和与排气门侧对应的倾斜...
饶鹏雷本刚李巧宋江龙纪东
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一种发动机装饰罩盖柔性减震单元结构
本实用新型涉及一种发动机装饰罩盖柔性减震单元结构,属于发动机零部件技术领域。包括固定于发动机装饰罩盖上的减震块支座,所述减震块支座上设有柔性减震块,所述柔性减震块内卡合有一端用于与发动机固定连接的球头固定螺栓的另一端。本...
李波雷本刚张武杨柯李风源李进辉
文献传递
集成式增压器油管接头密封结构
本实用新型公开了一种集成式增压器油管接头密封结构,包括油管,油管末端连接有琶形接头,琶形接头的两侧端面贴合有密封环,螺栓穿过两侧的密封环与琶形接头中部的螺纹孔配合固定,所述密封环包括第一密封环和第二密封环,第一密封环和第...
刘爽雷本刚陈文婷李波
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前进气管
本外观设计产品为轿车发动机的前进气管。
雷本刚熊萍陈敏
曲轴箱通风系统两级油气分离装置
本实用新型公开了一种曲轴箱通风系统两级油气分离装置,它包括发动机气缸盖罩,和谐振腔,发动机气缸盖罩内设第一级油气分离结构,发动机气缸盖罩和谐振腔之间设置第二级油气分离进气歧管,第一级油气分离结构的输出与第二级油气分离装置...
宋江龙雷本刚
文献传递
一种具有DLC涂层的凸轮轴
本实用新型公开一种具有DLC涂层的凸轮轴,其特征在于:包括轴管,所述轴管两端分别设有端件和信号轮,所述端件和信号轮之间的轴管上间隔设有多个凸轮,其中两个相邻的凸轮之间的轴管上设有油泵轮,所述凸轮表面或表面一定范围内设有D...
高岩雷本刚张武李进辉
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多孔孔板在催化消声器中的应用研究
2017年
催化消声器作为排气系统降噪及降低排放主要的元件,管道内流体的均匀性对其催化效率具有重要的影响。利用多孔孔板整流的特性,对催化消声器的流场进行优化,并应用CFD对优化后的催化消声器进行三维数值计算验证。结果表明:多孔孔板在催化消声器中具有普遍适用性,经过优化后的催化消声器载体内流场更加均匀,此时催化器的催化效率会有相应的提高,不好的影响是背压会增加少许。
郑五洲雷本刚向浩李耀军
关键词:排气系统CFD
一种用于涡轮增压器执行器的运动缓冲机构
本实用新型公开了一种用于涡轮增压器执行器的运动缓冲机构,属于发动机辅助零部件领域,它曲柄销,曲柄,尾杆;曲柄和尾杆通过曲柄销铰接;还包括扭簧;扭簧一端与曲柄销连接,另一端与尾杆连接。本实用新型结构简单、制造使用方便,通过...
杨蔚凌雷本刚刘爽李蝶
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进气管(空滤—节气门体)
后视图与主视图对称,省略后视图。
雷本刚熊萍张建东
涡轮增压器废气旁通阀噪声改善研究
针对某款增压发动机开发过程中的涡轮增压器废气旁通阀噪声问题,基于增压器废气旁通阀的结构特点和工作环境进行了技术分析,确定了噪声产生原因,提出了通过控制优化改善废气旁通阀噪声的解决方案。通过试验验证,废气旁通阀噪声得到了明...
陈文婷雷本刚刘爽胡应芹刘飞
关键词:涡轮增压噪声
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共2页<12>
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