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领域

  • 6篇交通运输工程
  • 5篇建筑科学

主题

  • 4篇隧道
  • 2篇有限元
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  • 2篇正交异性钢桥...
  • 2篇正交异性钢桥...
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  • 2篇钢桥面
  • 2篇钢桥面板
  • 2篇沉管
  • 2篇沉管隧道
  • 1篇大型溶洞
  • 1篇地段
  • 1篇垫层
  • 1篇动态响应分析

机构

  • 5篇天津海河下游...
  • 3篇中铁十八局集...
  • 2篇东南大学
  • 1篇上海市隧道工...
  • 1篇天津市市政工...
  • 1篇天津市成套设...
  • 1篇上海交大海科...

作者

  • 7篇隋洪瑞
  • 2篇钱振东
  • 2篇刘云
  • 2篇张兴业
  • 2篇刘腾爱
  • 2篇于立群
  • 2篇于立群
  • 2篇郭洪宗
  • 1篇农升河
  • 1篇张志安
  • 1篇肖刚刚
  • 1篇彭仕国
  • 1篇王玉国
  • 1篇徐捷
  • 1篇黄欣
  • 1篇王朝辉
  • 1篇代敬辉
  • 1篇韦健正
  • 1篇刘旭锴
  • 1篇王艳宁

传媒

  • 1篇铁道建筑
  • 1篇交通科技
  • 1篇山西建筑
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2014
  • 3篇2009
  • 1篇2001
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
一种沉管隧道注浆模拟试验平台
本实用新型公开了一种沉管隧道注浆模拟试验平台,包括试验水池和设置在试验水池内的钢筋混凝土试验平台;试验水池采取放坡开挖,坡比为1:2,试验水池的底面设有一层碎石垫层;钢筋混凝土试验平台包括底板和设置在底板周边的侧墙,底板...
徐捷于立群王玉国张兴业周晓鹏隋洪瑞代敬辉孟庆祥朱世柱王朝辉王艳宁袁有为贺春宁沈永芳路传华李秀华张志安李建芳张斌梁黄欣赵静波
文献传递
立转开启式桥梁钢桥面铺装层力学响应分析被引量:1
2009年
结合天津海响螺湾开启桥,采用三维有限元分析方法建立了车辆荷载作用下开启桥正交异性钢桥面铺装体系的仿真模型,分析了不含纵隔板和含纵隔板两种情况下的铺装层力学响应。建立了1/4含铺装层的开启桥整桥模型,分析了整个动态开启过程。分析结果表明,以不同力学响应为铺装层力学控制指标时,采用的仿真模型也不同;开启角度最大时,铺装层最大剪应力达到最大值,比刚开启时增加了50%。
于立群郭洪宗隋洪瑞刘腾爱钱振东刘云
关键词:正交异性钢桥面板有限元
天津响螺湾开启桥开启过程桥面铺装动态响应分析被引量:2
2009年
针对天津响螺湾立转开启式桥梁的结构特点,采用三维有限元分析方法建立了含铺装层的1/4整桥仿真模型,分析了整个动态开启过程;还分析了车载作用下不含纵隔板和含纵隔板的铺装层力学响应。分析结果表明,以不同力学响应为铺装层力学控制指标时,采用的仿真模型也不同;开启角度最大时,铺装层最大剪应力达到最大值,比刚开启时增加了50%。
于立群郭洪宗隋洪瑞刘腾爱刘云钱振东
关键词:正交异性钢桥面板有限元
沉管隧道管段沉放后基槽应力与变形分析
2014年
基于海河沉管隧道工程,建立了数值分析模型,对沉管法施工过程中基底回弹规律进行了研究,通过总结管段荷载作用下基槽土体的受力变形情况,提出了控制基底回弹的措施。
隋洪瑞朱世柱
关键词:沉管隧道数值模拟
水柏线白龙山隧道大型岩溶地段施工技术被引量:2
2001年
介绍长大隧道施工中遇到大型溶洞 ,洞内填满沉积砂夹卵石、富水砂泥夹石 ,产生突发性泥石流 。
农升河韦健正隋洪瑞
关键词:大型溶洞中空注浆锚杆施工技术铁路隧道
高震区滨海相软基曲线沉管隧道关键技术与应用
刘旭锴彭仕国代敬辉曹景于立群王艳宁刘文江王朝辉黄欣张兴业熊刚隋洪瑞袁有为张志安肖刚刚
天津市中央大道海河隧道工程过河段经前期方案论证,采用盾构隧道因埋深大、线路长,出口不能与现状路网衔接,采用高架桥因其引桥占用于家堡金融区用地,不满足规划用地要求。综合以上因素,采用了沉管隧道。该工程是国内首次在高震区和滨...
关键词:
关键词:隧道工程软土基础
天津滨海软土地质条件下石灰土碾压中几类问题的成因及防治被引量:1
2009年
以天津滨海软土地质条件下道路施工过程中,常见的石灰土碾压、铺筑病害为研究对象,分析了病害形成的原因以及结合现场实际情况所采用的相应防治方法。
隋洪瑞
关键词:病害
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