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文献类型

  • 20篇国内会议论文

领域

  • 19篇交通运输工程
  • 16篇建筑科学

主题

  • 14篇隧道
  • 8篇乌鞘岭隧道
  • 4篇铁路
  • 3篇整治
  • 3篇整治对策
  • 3篇围岩
  • 3篇长隧道
  • 2篇地壳
  • 2篇地壳应力
  • 2篇地质
  • 2篇岩石
  • 2篇软弱围岩
  • 2篇隧道整治
  • 2篇综合地质勘察
  • 2篇围岩变形
  • 2篇兰新铁路
  • 2篇防风
  • 2篇大风
  • 1篇地下水
  • 1篇地下水环境

机构

  • 20篇中铁第一勘察...
  • 2篇中国地震局

作者

  • 20篇钱伟平
  • 3篇张惟理
  • 2篇楼文虎
  • 2篇刘薇
  • 2篇郭啟良
  • 2篇闫渊
  • 2篇聂新民
  • 1篇陈旭
  • 1篇王华江
  • 1篇李文祥
  • 1篇刘义
  • 1篇高永平
  • 1篇张庆珠

传媒

  • 2篇2009年全...
  • 1篇国际隧道研讨...
  • 1篇全国公路工程...
  • 1篇全国公路工程...
  • 1篇铁道工程学会...
  • 1篇中国铁道学会...
  • 1篇2002年中...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 4篇2007
  • 7篇2006
  • 1篇2004
  • 2篇2002
  • 1篇1999
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大面积剪切试验在乌鞘岭隧道松软岩体中的实践
乌鞘岭隧道在施工进入F7断层带和志留系千枚岩等松软地层后出现了程度不同的大变形,严重滞缓了原本紧张的施工进度。要制定合理的支护措施,就要试验分析松软地层的物理力学性质,提出可供设计的试验参数。为此,慎重选点,在代表性松软...
钱伟平
关键词:乌鞘岭隧道
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乌鞘岭隧道岩石试验成果研究分析
岩石具有弹性、塑性、粘性、脆性、延性等,随着纵横路网建设和隧道施工技术的飞速发展,隧道隧洞长度日趋增加,长大隧道的设计和施工越来越需要模拟自然岩体应力状况下准确的物理力学试验参数即其他性能试验,乌鞘岭隧道在地质勘察的各个...
张惟理钱伟平
关键词:岩石
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兰新第二双线的大风研究及防风设计对策
新建的兰州至乌鲁木齐第二双线不可避免地也要经过几个著名且危害严重的大风区,大风的影响成为兰新第二双线准高速铁路线位选择和工程设置的控制因素。本文简述了工程概况、沿线5个大风风区的分布、大气环流特点和大风对既有铁路的致灾情...
QIAN Weiping钱伟平
关键词:高速铁路环境监测
兰新第二双线的大风研究及防风设计对策
新建的兰州至乌鲁木齐第二双线不可避免地也要经过几个著名且危害严重的大风区,大风的影响成为兰新第二双线准高速铁路线位选择和工程设置的控制因素.本文简述了工程概况、沿线5个大风风区的分布、大气环流特点和大风对既有铁路的致灾情...
钱伟平
关键词:大风
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乌鞘岭隧道变形整治中围岩松动圈测试技术应用
乌鞘岭特长隧道施工进入岭脊攻关阶段时,在软弱破碎地层先后出现了围岩大变形,严重影响了施工进度和施工安全。为此,组织开展了软弱围岩松动圈的测试及分析研究工作,以期为软岩大变形地段病害整治及岭脊地段复杂应力条件下的软岩变形控...
钱伟平楼文虎
关键词:乌鞘岭隧道松动圈测试
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兰新复线既有五道沟中桥沉降病害的注浆处理
复线既有五道沟中桥建于1956年,采用明挖扩大基础,建成以来一直使用良好.1993年上游复线新桥建设施工时,由于施工方法不当,致使下游既有桥中墩产生不均匀沉降,最大沉落量达126mm,造成既有线在此限速行车,影响了兰新铁...
钱伟平
关键词:沉降注浆加固兰新线
以达坂城隧道为例分析长隧道的综合地质勘察
兰新第二双线达坂城隧道长4580m工程地质勘察采取综合勘探方法克服了工期紧迫、地形地质条件复杂等困难,在较短时间内取得了高质量的地质勘察资料,保证了隧道设计的如期进行.文中以此为例,对长隧道综合地质勘探方法、手段的合理运...
钱伟平闫渊
关键词:长隧道综合勘探
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松软地层原状试样的采样制样与试验分析
在松软破碎的地层中采取原状试样并完成试验,国内外尚无成熟可靠的经验、手段和报道。乌鞘岭隧道在施工进入F7断层带和志留系千枚岩后,先后出现了围岩大变形,为了制定合理的支护措施,提出可供设计的试验参数,我们想方设法、不懈努力...
钱伟平李文祥
关键词:试验分析
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乌鞘岭隧道地应力特征与软弱围岩的变形防治
兰武二线乌鞘岭隧道横穿祁连山东麓,长20050m,最大埋深1050m.在岭脊志留系千枚岩夹板岩及断层构造岩等软弱围岩段的隧道开挖过程中,围岩强烈变形,不仅支护失效甚至钢架亦被严重扭曲,且持续变形长时间不收敛.地应力测量研...
钱伟平郭啟良
关键词:围岩变形地壳应力应力测量支护衬砌
以达坂城隧道为例谈长隧道的综合地质勘察
长4580m的兰新第二双线达坂城隧道工程地质勘察,采取综合勘探方法克服了工期紧迫、地形地质条件复杂的困难。在较短时间内取得了高质量的地质勘察资料,保证了隧道设计的如期进行。本文对长隧道综合地质勘探方法、手段的合理运用进行...
钱伟平闫渊
关键词:铁路隧道工程地质地质勘查
文献传递
共2页<12>
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