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文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 9篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 10篇航空宇航科学...
  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 9篇燃烧室
  • 7篇燃烧
  • 7篇转子发动机
  • 7篇火焰稳定器
  • 7篇发动机
  • 6篇离心喷嘴
  • 5篇后台阶
  • 4篇稳定点
  • 4篇离心力
  • 4篇凹腔
  • 4篇超燃
  • 3篇转子
  • 3篇雾化
  • 2篇一体化
  • 2篇支板
  • 2篇喷嘴
  • 2篇贫油熄火
  • 2篇燃烧器
  • 2篇燃烧室出口
  • 2篇燃烧室设计

机构

  • 17篇北京航空航天...
  • 6篇北京动力机械...

作者

  • 19篇郭新华
  • 15篇林宇震
  • 9篇张弛
  • 6篇安帅
  • 3篇孙强
  • 2篇许全宏
  • 2篇黄勇
  • 2篇冮强
  • 2篇李林
  • 2篇田亮
  • 2篇朱韶华
  • 2篇徐旭
  • 2篇王建臣
  • 2篇周乐仪
  • 2篇马会民
  • 2篇覃正
  • 2篇刘刚
  • 1篇徐国强
  • 1篇张驰
  • 1篇刘高恩

传媒

  • 5篇航空动力学报
  • 4篇推进技术
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2011
  • 4篇2010
  • 2篇2009
  • 3篇2008
  • 2篇2007
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
喷射方式对煤油超声速燃烧性能影响的数值研究被引量:2
2016年
为了优化超燃冲压发动机燃料喷注系统,提高燃烧性能和发动机可靠性,基于串联凹腔燃烧室构型,对不同燃料喷射方式下液态煤油超声速燃烧进行了三维数值研究,着重分析了壁喷与环喷两种燃料喷射方式对燃烧室性能的影响,并与试验测得的壁面静压数据进行了对比。研究结果表明,环喷改善了掺混效果,使燃料在流道中分布均匀,使其燃烧效率比壁喷提高了4.36%;两种喷射方式下沿程总压损失基本相当,在出口处总压损失了约50%;在第二排喷点下游,环喷得到的CO2分布范围比壁喷大,且更均匀,体现了其促进燃烧的特性;环喷因燃料动压比较壁喷的小,故其燃料穿透深度比壁喷小。综合来看,建议在相同的燃料当量比下,选择壁喷方式,以简化燃料喷注系统,提高发动机的可靠性。
刘刚朱韶华郭新华田亮徐旭
关键词:总体性能
离心力场下V型火焰稳定器火焰稳定性的研究被引量:4
2009年
考察离心力场下V型火焰稳定器的火焰稳定性,通过弯曲管道模拟离心力场下的燃烧条件进行实验,利用数值模拟对冷态流场进行模拟作为辅助分析工具,并且和相同条件下直管内的燃烧特性进行比较.结果表明,由于弯曲管道和离心力场影响了火焰稳定器后的流场导致低速回流区产生畸变,回流量减小,离心力场下V型火焰稳定器火焰稳定性相比常重力场下较差.而贫油熄火极限随着离心力加速度系数G的增大而减小.
安帅林宇震张弛郭新华
关键词:离心力贫油熄火
离心式同向双旋流器空气雾化喷嘴雾化特性研究被引量:28
2009年
对一种组合式的离心式同向双旋流器空气雾化喷嘴喷雾特性进行研究.双旋流器采用旋向相同的径向开孔式设计,在常温常压下试验,研究不同空气压力降和喷嘴供油压力工况下液雾的索太尔平均直径及分布指数.试验中以航空煤油为介质测试其雾化性能,采用马尔文激光测雾仪测量喷嘴下游50 mm处的液雾分布.结果表明:随着空气压力降和喷嘴供油压力的增大,索太尔平均直径减小,分布指数增大,推导了在空气压力降Δp/p<3%和Δp/p>3%两种工况下索太尔平均直径计算模型.
郭新华林宇震张驰黄勇
关键词:航空发动机离心喷嘴航空煤油
一种超燃冲压发动机燃烧室性能预估方法
本发明提出一种超燃冲压发动机燃烧室性能预估方法,以为热力喉道为起始点,计算该位置到燃烧室入口、该位置到燃烧室出口的参数分布,避免了以往的一维计算是从燃烧室入口进行计算,热力喉道在求解时容易出现奇异值的问题;本发明在预估过...
郭新华冮强马会民覃正周乐仪
文献传递
离心条件下后台阶贫油熄火特性被引量:4
2011年
利用气流通过弯管产生的离心效应来模拟高速旋转的工况,研究高位后台阶火焰稳定器的关键几何参数对液雾燃烧贫油熄火特性的影响.通过控制后台阶高度,台阶板长度,后台阶到上壁面的距离三个几何参数,考察它们对后台阶火焰稳定器贫油熄火特性的影响.试验得到的结果表明在离心条件下,后台阶高度和台阶板长度对贫油熄火特性的影响较大,随着后台阶高度和台阶板长度的增加,贫油熄火极限降低,范围拓宽;而后台阶到上壁面的距离对贫油熄火特性影响很小;对于同一个后台阶而言,随着离心力的增加,后台阶火焰稳定器的贫油熄火极限也降低,熄火范围拓宽.
李林林宇震郭新华孙强
关键词:离心力后台阶贫油熄火
转子发动机用的后台阶式火焰稳定器
转子发动机用的后台阶式火焰稳定器包括台阶头、带曲率的台阶板、台阶头部安装座、台阶底部安装座和油管;离心喷嘴安装在油管的顶部的喷嘴安装座上,然后与台阶头安装在一起,雾化方式采用离心喷嘴喷射;台阶头部安装座和台阶底部安装座组...
郭新华安帅张弛林宇震
文献传递
微小“T”型蒸发管蒸发率实验被引量:5
2007年
研究了微小尺寸"T"型蒸发管燃油蒸发率在不同工况下的变化规律.实验中蒸发管入口空气常压.实验研究了气油比、蒸发管入口空气温度、蒸发管壁温度和蒸发管入口空气流速对蒸发率的影响.试验结果表明,气油比、蒸发管入口空气温度和蒸发管壁温是影响蒸发率的主要因素.蒸发管入口空气流速对蒸发率的影响较小.该蒸发管在管壁和进口空气同时加温,并且气油比大于4.5的条件下,蒸发率接近100%,蒸发效果好.
朱菁郭新华林宇震徐国强
关键词:蒸发率
一种超燃冲压发动机燃烧室性能预估方法
本发明提出一种超燃冲压发动机燃烧室性能预估方法,以为热力喉道为起始点,计算该位置到燃烧室入口、该位置到燃烧室出口的参数分布,避免了以往的一维计算是从燃烧室入口进行计算,热力喉道在求解时容易出现奇异值的问题;本发明在预估过...
郭新华冮强马会民覃正周乐仪
后台阶式预燃级加v型槽式主燃级一体化燃烧器
后台阶式预燃级加v型槽式主燃级一体化燃烧器包括预燃级与主燃级两部分。预燃级采用后台阶式火焰稳定器产生的低速回流区稳定火焰,在燃烧通道内的高位产生稳定火焰射流,利用转子发动机的旋转离心力将高温火焰射流向低位传播,从而引燃位...
孙强林宇震李林郭新华
文献传递
转子发动机用十字火焰稳定器
一种转子发动机用十字火焰稳定器,由稳火槽和供油装置组成,供油装置位于稳火槽内;稳火槽为十字架形状,由横竖两根二维V型槽构成,可产生横跨燃烧室高度和宽度的大尺度稳定预燃级火焰;十字火焰稳定器中心位于燃烧室高位,利用强离心效...
张弛郭新华安帅林宇震许全宏
文献传递
共2页<12>
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