赵源
- 作品数：120 被引量：303H指数：10
- 供职机构：武汉材料保护研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金机械工业技术发展基金国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：机械工程石油与天然气工程金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 齿轮油的高压性能研究
- 采用石英晶体振荡粘度仪,在高剪切率条件下对2种齿轮油进行了高压性能试验研究,并获得了这2种齿轮油的压-粘、压-密性能的数学关系式．结果表明:润滑油的粘度和密度都随工作压力的升高而增大,随着温度的升高而下降．当压力达到一定...
- 高志李英冯常勤赵源
- 关键词：齿轮油粘度温度
- 文献传递
- 滑动速度对磨损自补偿性能的影响被引量：8
- 1998年
- 研究了5组滑动速度下钢-铜摩擦副在不同润滑介质作用下的摩擦学特性，发现摩擦副加有自补偿添加剂SW4和常规润滑剂具有不同的摩擦学特性：总的说，前者的钢、铜及副的磨损均比后者低得多；其相对耐磨性也随速度的增加而下降；而在某些速度下自补偿剂作用使钢出现负磨损；速度越低，磨损自补偿效应越显著。自补偿添加剂SW4能提高低速运行下钢-铜摩擦副（如丝杆螺母副、蜗轮蜗杆副）的磨损寿命。
- 莫易敏邹岚赵源黎英武陈祥斌李博俞宝良
- 关键词：磨损磨损自补偿润滑
- 轧机压下装置中重载丝杆—螺母副的磨损自补偿系统磨损模型的建立被引量：11
- 2001年
- 在基本摩擦学理论和试验的基础上建立了轧机压下装置中重载丝杆—螺母副的摩擦学特性与载荷之间关系的磨损自补偿数学模型 ,推导出相对准确的摩擦系数载荷 ,磨损率载荷计算公式 ,与试验结果比较有较好的吻合性。该数学模型可为工程设计人员在摩擦学设计时提供有效的计算工具。
- 徐建生赵源
- 关键词：摩擦学设计载荷
- 喷钼涂层的摩擦学特性及其在同步环上的应用
- 了不同工艺规范所获得了喷钼涂层及其机构性能对涂层磨擦学特性的影响规律，经试验室优选的耐磨喷钼工艺规范用于同步环喷钼生产，其钼层质量适到德国ZF公司同类产品水平，通过十万次换档台架和一万公里跑车试验，达到设计要求，投入批量...
- 李秉忠胡有权张海成赵源
- 关键词：摩擦学同步环
- ES12和ESM122在五种成品油中的磨损自补偿修复效应
- 2003年
- 研制出磨损自补偿添加剂ES12、ESM122,系统研究了其在5种成品油中的摩擦学性能。对摩擦表面进行了宏观形貌分析和傅立叶红外光谱分析,结果表明摩擦表面磨痕浅而稀疏,有磨损自补偿膜形成。
- 游中流高万振赵源
- 关键词：润滑油
- 常用润滑添加剂对轴承合金——45#钢边界膜温度特性的影响
- 在边界膜温度特性测试仪上,研究了八种常用润滑添加剂对三种轴承合金-45#钢边界膜温度特性的影响。结果表明:添加剂对轴承合金-钢摩擦副的边界膜温度特性的影响比对钢-钢摩擦副的影响更为复杂。本文采用最大摩擦系数 （磨斑面积）...
- 杨建华高万振高志赵源
- 关键词：轴承合金添加剂
- 文献传递
- 磨损自补偿添加剂在成品油中的摩擦学效应被引量：3
- 2002年
- 利用四球试验机考察了二聚酸 3 氯 2 羟基丙单酯 (DAE)在 4种成品油中的摩擦学性能。试验结果表明 :DAE添加剂在L HM68液压油和L DAB10 0空压机油中具有良好的适应性 ,使其承载能力增强 ,摩擦系数降低及耐磨性增强 ;DAE在L CKE涡轮蜗杆油中使耐磨性增强 ;DAE在L CKC150齿轮油中虽使承载能力提高 ,减磨性增强 ,但有使耐磨性减小的趋势 ,说明DAE在不同的油中有不同的性能。
- 涂政文李宏徐建生高万振赵源
- 关键词：成品油摩擦学效应润滑油添加剂
- 关于摩擦学与表面工程的思考
- 基于摩擦学原理,从系统性和配副性与表面处理工艺关系入手,探讨表面工程中值得注意的摩擦学问题, 以及摩擦学如何在表面工程发展中发展。认为在研究和选择表面处理技术时必须从系统的观点出发充分考虑配副性问题,提出走复合表面处理之...
- 李健赵源顾卡丽郭志光李仕忠吴伊敏
- 关键词：摩擦学
- 文献传递
- 喷钼涂层的摩擦学性能及其应用研究
- 论文研究了不同工艺规范所获得的喷钼涂层其机械性能对涂层摩擦学特性的影响规律,经试验室优选的耐磨喷钼工艺规范用于同步环喷钼生产,其钼层质量通过十万次换档台架和一万公里跑车试验,达到设计要求,投入批量生产。
- 李秉忠赵源
- 关键词：摩擦学同步环
- 文献传递
- 落柱式高压粘度装置的研制与压粘试验结果被引量：1
- 1993年
- 作者研制了一台可测试润滑油在高压下的粘度和密度的落柱式高压粘度装置。本装置采用了新型高压粘性动密封和新型高压流变平垫静密封,经1200MPa试压、1000MPa压力下48小时保压和使用试验证明均无泄漏。用本装置所获得的压粘数据的重现性好、灵敏度高、可比性强。
- 许汉平赵源雷天觉王超然
