董晓马
- 作品数:49 被引量:106H指数:6
- 供职机构:郑州航空工业管理学院土木建筑工程学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金河南省教育厅自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 小波分析技术在复合材料损伤检测中的应用
- 小波分析是一种时变信号时一频两维分析方法,具有多分辨分析的特点,而且在时频两域都具有表征信号局部特征的能力。介绍了小波技术基本理论,回顾了小波技术在复合材料损伤检测中应用及其发展,提出了存在的问题,并对小波技术在复合材料...
- 董晓马张为公
- 关键词:复合材料小波分析
- 文献传递
- 改进DE/EDA算法在求解难约束优化问题中的应用研究被引量:6
- 2010年
- 针对约束优化问题13个Benchmark函数中最难求解的Bump函数,利用简单罚函数算子对DE/EDA算法进行改进,提出了改进DE/EDA算法。仿真实验结果表明,求解Bump函数最优解时,改进DE/EDA算法优于其他文献的算法,且比DE算法收敛速度更快,求解效果更好。
- 王翔董晓马阎瑞霞刘华玲
- 关键词:约束优化问题差分进化算法
- 损伤定位中应变模态指标的改进研究
- 由于传统的应变模态差指标峰值大小随损伤程度而变化,在利用应变模态差指标作为神经网络输入来识别损伤位置时,就很可能产生误判,为消除损伤程度对应变模态差指标的影响,本文对应变模态差指标进行改进,并给予了理论证明,并通过悬臂梁...
- 董晓马
- 关键词:应变模态
- 文献传递
- 基于模糊数学的土力学实验成绩评定被引量:2
- 2015年
- 土力学实验是土木工程专业一门实践性较强的实验课程,是土力学课程学习中非常重要的实践性教学环节。而目前土力学实验成绩评定仅仅简单给出一个实验成绩,很难全面合理、科学地反映学生的综合水平。针对当前现状,首先分析了土力学实验课程的成绩评价指标和特点,并根据模糊数学在处理不确定问题时优点,提出了一种基于模糊数学理论的土力学实验成绩评定方法。近年来实践实验教学效果表明,该方法在评定土力学实验成绩是可行的、合理的,避免了传统评定的缺点。
- 董晓马
- 关键词:土力学
- 连续钢桁梁桥的损伤诊断分析被引量:1
- 2010年
- 针对连续钢桁梁桥进行动力特性分析,结合神经网络以频率和振型动力特性参数对连续钢桁梁进行了损伤辨识、损伤定位和损伤标定,并对损伤诊断结果进行了讨论,指出三阶段诊断方法在复杂桥梁损伤诊断中具有实际意义。
- 魏保立董晓马魏锦辉
- 关键词:连续钢桁梁桥动力特性神经网络
- 预制式轨道板质量对钢轨和桥梁的振动影响
- 本文针对轨道交通和高速铁路中广泛采用的无砟轨道结构,对无砟轨道的轨道板结构的分析基础上,针对预制式轨道板结构的特点,建立了预制式轨道板结构的力学模型,即弹性支撑的刚体模型.通过对预制式轨道板结构质量变化对轨道和桥梁系统振...
- 杨广军谢晓鹏李广慧董晓马
- 关键词:轨道板车桥系统高架桥无砟轨道
- 文献传递
- 基于改进BPNN复合材料层合板损伤识别
- 2005年
- 将B样条小波展开技术提取的损伤特征值作为改进BPNN输入进行学习与识别,识别结果显示该方法能够对复合材料层合板多种损伤进行快速准确的识别。
- 董晓马张为公
- 关键词:复合材料层合板BPNN损伤识别B样条小波特征值
- 汽车轮力测量方法被引量:2
- 2004年
- 汽车轮力的动态测量和定量分析对汽车动力学性能和道路路面损坏机理研究具有重要的理论和工程意义。文中介绍了基于路面和基于车辆的多种轮力测量方法,如WIM法、称重法、测量轮胎变形、胎压法和车桥应变测量法等,重点介绍了多维轮力的研究进展、设计原理、性能评价等。
- 张小龙张为公董晓马
- 关键词:汽车
- 某型数字化汽车组合仪表出厂检测设备的开发被引量:2
- 2007年
- 针对汽车组合仪表出厂质量检测要求,运用模块化设计思想构建系统结构,开发出某型仪表出厂检测设备。基于工业PC、Win98软件平台,采用仿真技术和数字编程电路接口技术实现对数字式组合仪表校测进行可编程数字模拟;开发了测控系统过程处理软件包,使数字式组合仪表生产实现程序化,并兼顾了操作方便性。给出了主要软件设计和流程图。该设备实际运行可靠、操作简便、界面友好,并具备随仪表改型同步升级的能力,较好地满足了使用要求。
- 刘庆华李忠国周木子董晓马
- 关键词:汽车组合仪表工业PC串行口
- 汽车轮力测量方法
- 汽车轮力的动态测量和定量分析对汽车动力学性能和道路路面损坏机理研究具有重要的理论和工程意义。文中介绍了基于路面和基于车辆的多种轮力测量方法,如WIM法、称重法、测量轮胎变形、胎压法和车桥应变测量法等,重点介绍了多维轮力的...
- 张小龙张为公董晓马
- 关键词:汽车
- 文献传递