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范鹏
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供职机构:
盐城市公路管理处
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作者
4篇
范鹏
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2018
1篇
2017
2篇
2010
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冷拌沥青混合料配合比设计及性能研究
冷拌沥青混合料可在常温下进行拌和、铺筑,具有显著的环境和社会效益。文章从矿料级配的选择、养生条件、最佳用油及用水量的确定等方面对冷拌沥青混合料配合比设计进行探讨,同时对设计的混合料进行了抗水损害性能,高、低温性能试验评价...
范鹏
安丰伟
徐金玉
刘林林
关键词:
冷拌沥青混合料
配合比设计
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冷拌沥青混合料配合比设计及性能研究
冷拌沥青混合料可在常温下进行拌和、铺筑,具有显著的环境和社会效益.文章从矿料级配的选择、养生条件、最佳用油及用水量的确定等方面对冷拌沥青混合料配合比设计进行探讨,对设计的冷拌沥青混合料的水稳定性能、高温稳定性和低温抗裂性...
范鹏
安丰伟
徐金玉
刘林林
关键词:
冷拌沥青混合料
配合比设计
高温稳定性
低温抗裂性
路用性能
浅谈沥青路面产生不平整的原因及处理措施
2010年
平整度是路面施工质量与服务水平的重要指标之一,它是指以规定的标准量规.间断地或连续地量测路表面的凹凸情况。路面的平整度与路面各结构层次的平整状况有着一定的联系.即各层次的平整效果将累积反映到路面表面上.路面面层由于直接与车辆接触.不平整的表面将会增大行车阻力.将使车辆产生附加振动作用。这种振动作用会造成行车颠覆.影响行车的速度和安全及驾驶的平稳和乘客的舒适。产生这些等等现象是什么原因形成的呢?本人就出现此现象借此分析、初探沥青路面产生不平整的原因及处理措施。
范鹏
关键词:
路面
平整度
初探沥青混凝土路面车辙的产生及其控制
2010年
一、路基基层的类型选择及施工控制一般来说.不同的路面结构组合和材料组成.车辙的产生和发展程度不同,半刚性基层沥青混凝土路面的抗车辙性能优于柔性基层沥青混凝土路面.而半刚性基层路面车辙主要产生于沥青混凝土面层。路面基层和面层均可能导致柔性路面的车辙产生。尽管有部分路面产生不同程度的损坏.这里面有自然因素的影响,有原材料的质量问题。而施工控制不严是主要的原因。
范鹏
关键词:
沥青混凝土
路基基层
车辙
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