王少飞
- 作品数：250 被引量：931H指数：19
- 供职机构：重庆交通科研设计院有限公司更多>>
- 发文基金：“十一五”国家科技支撑计划江西省交通厅科技项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 面向驾驶人和车辆状态一体感知的车辆行驶风险预警方法
- 本发明公开了一种面向驾驶人和车辆状态一体感知的车辆行驶风险预警方法，包括：使用驾驶状态数据集对驾驶行为识别模型进行训练，得到训练好的驾驶行为识别模型；使用车道偏移数据集对车辆轨迹识别模型进行训练，得到训练好的车辆轨迹识别...
- 俞山川骆中斌宋浪李刚王少飞谢耀华彭亚雪周欣陈晨周盼陈奇
- 基于低碳理念的公路隧道绿色照明技术研究被引量：6
- 2013年
- 目前我国公路隧道照明能耗严重,其主要原因在于照明系统设计超标、照明控制方式落后、照明节能理念有误、照明节能措施单一。以建设"资源节约型、环境友好型"公路隧道为出发点,从宏观层面分析公路隧道"绿色照明"的五大环节,并从系统工程角度提出贯穿公路隧道"绿色照明"各个关键环节的三大关键措施。工程实践表明,公路隧道照明节能20%以上的目标是完全能够实现的,可产生显著的经济、生态和社会效益。
- 涂耘王少飞邓欣
- 关键词：公路隧道隧道照明照明节能
- 山区高速公路隧道消防系统设计研究被引量：8
- 2013年
- 国内近年发生多起公路隧道火灾事故,造成了较大的经济损失和不良的社会影响,我国公路隧道运营安全工作仍面临着较大压力和挑战。当前公路隧道消防系统设计存在诸多不足,主要表现为缺少技术标准支持、建设管理较为混乱,建议加快制订、完善相关标准规范体系,并加强对公路隧道消防工程建设的全程监管。对公路隧道消防系统设计中的10项疑议问题进行分析,并提出相应的技术见解和解决措施。
- 马民生张永涛同鑫王伟力王少飞
- 关键词：公路隧道消防系统防火救灾
- 多车道快速路分流区阶梯式提前换道控制系统及方法
- 本发明涉及一种多车道快速路分流区阶梯式提前换道控制系统及方法，属于智能交通领域。本发明通过在主线分流区上游设置边缘计算控制单元，发布前方分流区分车道交通状态、车道功能划分方案、车道标线施划方案和车辆提前变道建议位置，提醒...
- 叶青宋浪王少飞朱湧骆中斌周欣谢耀华俞山川安文娟
- 一种基于车路协同技术的交通管理方法
- 一种基于车路协同技术的交通管理方法，包括以下步骤：S1:采集与路侧单元以车路协同技术V2I通信方式连接的所有车辆的运动数据；S2:检测是否有异常事件发生，并判断所述异常事件的类别；S3:当异常事件为交通事故；S4:提取交...
- 谯志陈新海王少飞祖晖付建胜李敏张登超
- 文献传递
- 基于数据驱动的高速公路主动交通管控系统构建研究
- 2024年
- 针对国内高速公路“只监不控”“监而不控”“监多控少”等现象,在借鉴欧美国家实践经验的基础上,在国内率先建立了基于数据驱动的高速公路主动交通管控体系架构,由感知设施、边缘云、管控及服务设施三部分构成;结合大数据、人工智能等现代信息技术的发展,提出基于数据驱动的新一代高速公路主动交通管控流程,与传统交通管控技术相比,将逐步实现从断面级交通管控向车道级管控的转变,从交通流管控向单车管控的转变;提出了典型的主动交通管控策略(车道级),国内部分试点项目效果表明:应用高速公路主动交通管控系统,在提升通行效率、减少安全事故以及提高服务品质等方面成效显著。基于数据驱动的高速公路主动交通管控体系将助力我国智慧高速公路的大发展,值得在国内全面推广应用。
- 刘家庆王少飞俞山川宋浪骆中斌
- 关键词：高速公路数据驱动体系架构
- 高速公路收费站车道功能及方向优化模型被引量：3
- 2023年
- 为解决临近城区的高速公路收费站节假日潮汐拥堵问题,通过动态调整收费车道使用功能和切换车道收费方向,提出了收费站车道类型及收费方向控制方法,并给出了相应的收费车道配置流程。结合排队论,考虑车道控制约束,以收费站运营成本、用户延误成本和收费站免费放行损失成本之和最小为目标,构建车道功能及收费方向优化模型。研究结果表明:双向收费车道需设置在收费广场中间,收费站拥堵免费放行位置以在用车道平均排队车辆数5~10辆为判定标准;与不可切换收费方向的传统方案相比,车道控制方案通过平衡出入口交通需求,动态调整车道方向,提升了收费站通行效率;系统成本随电子不停车收费(electronic toll collection, ETC)使用率的增加、交通需求的降低而减少;车道控制方案的系统成本不大于传统方案,且存在潮汐车流时,车道控制方案效益提升更加明显。所提出的车道控制方法能适应不同流量场景,对收费站车道开放和“潮汐车道”设置具有指导意义。
- 宋浪俞山川王少飞安文娟
- 关键词：交通工程收费站排队论车道控制
- 两龙高速公路隧道照明运营状况调查分析被引量：8
- 2012年
- 如何通过科技手段在确保隧道运营安全的基础上实现照明节能最大化,创建"资源节约型"隧道,是公路运营管理部门亟待解决的重要课题。在对两龙高速公路隧道照明运营现状调查分析的基础上,给出客观的评价结论,主要存在隧道照明系统过度设置、中短隧道照明系统过于庞大、未系统性考虑隧道照明节能等五方面突出问题。以尽可能不改变现有隧道照明系统构成为前提,提出科学适用的照明节能控制方案,与既有照明控制方案相比,预计可实现两龙高速公路隧道加强照明节能50%以上,具有较好的经济效益、社会效益和生态效益。
- 王少飞涂耘张琦李科谢晓辉刘琦蔡坚健
- 关键词：公路隧道隧道照明运营管理节能减排
- 基于物联网技术的智慧型公路隧道照明系统被引量：26
- 2015年
- 通过新理论和新技术不断改进、提升公路隧道照明系统效能,持续降低电力消耗,依然是建设"资源节约型、环境友好型"公路隧道面临的一项重要课题。提出通过引入物联网技术,构建"智慧型"公路隧道照明系统,推动公路隧道照明节能减排工作向纵深发展。"智慧型"公路隧道照明系统架构可以划分为感知层、通信层、平台层、应用层和展现层等5个层次。与当前公路隧道照明系统相比,"智慧型"公路隧道照明系统具有动态感知、有效反馈、深度融合、准确认知、可靠控制和高效管理等突出优势。设计了"智慧型"公路隧道照明系统的控制流程和控制算法。"智慧型"公路隧道照明系统不仅能够实现节能减排,还能通过对海量数据进行分析和挖掘,准确认知公路隧道照明特点,为科学掌握照明需求变化规律和评估照明节能减排效果奠定基础,具有显著的经济、社会、生态效益。
- 杨翠王少飞胡国辉赵轶于波史航
- 关键词：公路隧道隧道照明物联网
- 盾构公路隧道防火救灾研究综述
- 盾构公路隧道结构复杂、社会关注度高,如果一旦发生火灾,其后果甚至极具有破坏性和危害性。紧密围绕"防灾→减灾→救灾"这条主线,对我国盾构公路隧道防火救灾措施现状进行了深入总结,认为总体达到国际领先水平,但仍然存在诸多不足之...
- 王少飞林志王伟力
- 关键词：盾构隧道防火救灾
- 文献传递
