王丹 作品数:53 被引量:115 H指数:6 供职机构: 西北工业大学 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 国家重点基础研究发展计划 高等学校学科创新引智计划 更多>> 相关领域: 航空宇航科学技术 自动化与计算机技术 一般工业技术 理学 更多>>
热力载荷下弹性支撑构型优化设计 弹性支撑是承载热力载荷的一种设计方案,可以在满足结构刚度设计要求的同时有效降低结构内的应力集中,从而保证结构的热变形协调。本文研究了热力载荷作用下以结构最大应力为设计目标的弹性支撑优化设计。推导了应力灵敏度的一般求解方法... 杨军刚 张卫红 蔡守宇 王丹关键词:轻量化设计 文献传递 一种超疏水微纳复合结构的全参数可控制备方法 本发明公开了一种超疏水微纳复合结构的全参数可控制备方法,属于微纳结构制备技术领域。该方法是将微米结构和纳米结构制备结合起来,通过分层制备,即通过光刻实现微米结构制备,通过胶体软刻蚀和体硅刻蚀实现纳米结构制备,微米和纳米结... 吕湘连 曾行昌 何洋 苑伟政 杨儒元 徐玉坤 朱宝 刘少维 周庆庆 姜澄宇 陶于金 王亮 武伟超 王丹 李沛峰 孙智伟文献传递 鼠笼式弹性支座及其设计方法 本发明公开了一种鼠笼式弹性支座,其特点是套筒上开有若干条椭圆形槽孔。还公开了所述鼠笼式弹性支座的设计方法,首先确定套筒的半径、长度、厚度、体积、材料弹性模量和刚度系数;在有限元软件中建立鼠笼式弹性支座的等效简化模型,将椭... 张卫红 王丹 王振培文献传递 大直径薄壁纯钛管数控加热弯曲成形模具及成形方法 一种大直径薄壁纯钛管数控加热弯曲成形模具及成形方法,在压力模的上表面,沿该压力模的长度方向均布有多个压力模加热孔,在各相邻的两个压力模加热孔之间有压力模测温孔。在芯棒的端面上沿圆周均布有多个芯棒加热孔和芯棒测温孔,并且各... 杨合 张志勇 李恒 王丹 陶智君复杂薄壁结构整体设计与切削制造的优化理论与方法 张卫红 朱继宏 万敏 高彤 王丹 邱克鹏 许英杰 杨昀 秦国华 张桥 该项目系统开展了航空航天复杂薄壁结构整体设计与切削制造的优化理论与方法研究,取得了五个方面的突破。建立了复杂组件结构系统的整体布局设计模型,提出了组件结构的力学性能优化设计理论与方法,构建了开孔曲面结构的形状优化设计体系...关键词: 涡轮导向器及其设计方法 本发明公开了一种涡轮导向器,包括内环、导向叶片和端面,其特点是还包括弹性支撑,所述导向叶片的一端通过螺栓与内环连接,另一端通过卡槽与弹性支撑连接,弹性支撑与端面通过螺钉固定连接。上述涡轮导向器的设计方法,首先建立带有弹性... 张卫红 王丹 杨军刚 王振培文献传递 弯管成形管材/模具摩擦系数测量装置 弯管成形管材/模具摩擦系数测量装置,包括:水平传动传感器平台、液压传感器平台、冷却系统、摩擦副装置、电阻加热炉、温度传感器、摩擦力传感器、电荷放大器、温度控制装置和A/D采集计算机。水平传动杆与管材模具固定台相配合,管材... 李恒 马俊 杨合 王丹文献传递 FFD方法在气动优化设计中的应用 被引量:18 2014年 本文将基于弹性体变形思想的FFD(Free Form Deformation,自由变形)方法引入飞机气动外形优化设计中,为气动优化设计提供了一种快速、有效的参数化方法和自动网格生成方法.对FFD方法的原理进行分析,归纳了FFD方法的特点;将FFD方法应用于几何外形参数化和空间网格自动生成中,建立了基于FFD方法和遗传算法的翼型优化设计系统以及基于FFD方法、遗传算法和Kriging代理模型的翼根整流包优化设计系统;分别对NACA0012翼型和DLRF4翼身组合体翼根整流包进行减阻优化设计,优化结果得到了显著的减阻成效,证明了FFD方法在气动优化设计中有很好的应用效果. 王丹 白俊强 黄江涛关键词:FFD 优化设计 翼型设计 现代形状优化技术在航空发动机零部件设计中的应用 被引量:2 2012年 技术回顾
随着计算机辅助技术与数值分析技术的发展,现代结构优化设计方法在飞行器结构设计中的应用日新月异.从20世纪五六十年代开始,面向飞行器结构特征、研制过程和设计理念,先后发展出了尺寸参数优化、形状优化和拓扑优化多种结构优化设计模式.其中,形状优化是一类通过设计结构的几何外形(如结构轮廓、开口、孔洞、倒圆等)来改善结构力学性能的重要技术手段[1-2]. 朱继宏 李军朔 张卫红 孟亮 王丹关键词:应力水平 航空发动机技术 发动机零部件 圆弧样条 带孔圆柱壳轴压屈曲与孔形优化设计 被引量:5 2011年 作为衡量薄壁类曲面构件结构性能的关键指标,结构的稳定性又受到其上孔洞特征的严重影响。针对带椭圆孔柱壳这一特定研究对象,采用参数映射的方法研究了不同长径比、径厚比以及椭圆孔位置对受轴向压力的圆柱壳屈曲失效载荷的影响,并通过与文献中实验结果的对比验证了其有效性。在此基础上,建立了以椭圆参数为设计变量,壳体屈曲失效载荷最大化为设计目标的开椭圆孔柱壳的优化设计模型。最后通过数值算例验证了形状优化设计技术对开孔薄壁壳体抗失稳能力的显著提高作用。 张苗苗 王丹 张卫红关键词:轴向受压 屈曲分析