潘晓东
- 作品数：101 被引量：272H指数：9
- 供职机构：浙江工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目浙江省交通运输厅科技计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术水利工程更多>>
- 对水平荷载作用下的排桩效率的研究
- 2013年
- 排桩中由于群桩效应的影响,使其中每根基桩的水平承载力要小于单桩的水平承载力,也即存在着群桩效率的问题。对于一个排桩,如果知道哪些因素会对群桩效率有影响及影响的大小,则可以使实际工程的设计更为合理,达到更好的经济效益。文中利用有限元软件ABAQUS,假设土体为弹塑性材料,桩体为弹性材料,对1×2排桩在水平荷载的作用下的受力机理进行了研究,重点对比了不同的桩顶位移、桩间距、桩长对排桩效率的影响,得出了一些有益的结论。
- 石吉森丁翠红潘晓东
- 关键词：水平荷载有限元
- 厂房结构变形实时监测及安全预警系统
- 本发明公开了一种厂房结构变形实时监测及安全预警系统，包括多个通过监测固定架安装在柱下承台面上的监测单元、电源集中供电器、信号总线、反馈处理系统及预警指示装置，每个柱子对应一个监测单元，多个监测单元构成多通道的结构实时监测...
- 潘晓东赵蕾徐长节
- 一种用于模拟盾构开挖和监测隧道与土体变形的可视化装置以及盾构模拟试验方法
- 本发明公开一种用于模拟盾构开挖和监测隧道与土体变形的可视化装置以及采用上述可视化装置实施的盾构模拟试验方法，该可视化装置包括：模型箱、隧道开挖装置、支承调节系统、监测系统，其隧道开挖装置采用3D打印技术等比例缩小打印和拼...
- 沈梦芬娄国潮孙宏磊潘晓东伍婷玉徐山琳蓝沐林
- 文献传递
- 复合土钉墙工作性状的有限元模拟与分析被引量：15
- 2008年
- 针对软土地区复合土钉墙(CSNW)的应用特点及施工方法,采用非线性有限元方法建立简单土钉墙及复合土钉墙受力变形的计算模型。对两种计算模型的土钉轴力分布、超前桩的受力以及土体的位移模式等进行研究,以明确复合土钉支护在加入搅拌桩以后其与简单土钉支护工作性状的差异,为复合土钉支护设计计算方法的改进提供依据。
- 胡敏云彭孔曙潘晓东
- 关键词：复合土钉墙工作性状数值模拟本构模型超前桩
- 强夯法加固回填土地基关键技术研究及应用
- 徐长节潘晓东丁光亚孙宏磊胡秀青王军蔡袁强林刚姚月林
- 中国城市建设已进入大发展时期，公路工程、港口工程及堤防工程等工业与民用建筑的建设规模迅猛增长，建设用地紧缺。大规模采用开山填海、开山填沟及人工填筑路基、地基等方法，这些新建场地的地基属于回填土地基。对于回填土地采用一般的...
- 关键词：
- 关键词：设计计算方法高速公路
- 基于实体单元的桥梁截面内力计算研究被引量：7
- 2012年
- 系统研究可用于桥梁设计和桥梁倒塌过程分析的控制截面内力计算方法,该方法主要包括以下三个方面:首先研究有限元实体模型的截面剖分算法,提出并分析比较分块索引及相邻单元优先等算法的优劣;其次,在得到截面应力或截面节点力的基础上,进一步研究基于截面应力分布和截面节点力计算截面内力的方法;最后,分别在悬臂梁和圬工拱桥中对采用VS.NET及C#开发的截面内力计算系统进行了应用和验证,并分析圬工拱桥倒塌过程的内力发展。研究结果表明,分块索引相邻单元优先算法进行截面内力计算具有迭代次数少且计算速度快等特点;另外,采用等效节点力计算截面内力具有误差小、效率高和适用范围广等优点,可为桥梁抗倒塌研究提供有效的工具。
- 彭卫兵赵麒麟潘晓东熊志洪
- 关键词：内力计算
- 不等高V型桥墩
- 一种不等高V型桥墩，所述桥墩呈V字型，所述桥墩包括相互呈V字型的左V腿和右V腿，其中，左V腿和右V腿的上端的高度不相等，所述左V腿和右V腿的下端位于承台上，所述左V腿和右V腿的上端设有支座，所述左V腿和右V腿之间的下部通...
- 彭卫兵成赟凌潘晓东
- 温州鹿城广场超高层塔楼不同持力层长短桩基础实测与分析被引量：1
- 2022年
- 温州鹿城广场超高层塔楼地处台风高发的深厚软土地区,采用框架-核心筒-外伸臂结构体系。塔楼桩基施工完成后建筑方案做了重大修改,在原有桩基础方案上进行补桩,综合评估后采用后补非嵌岩短桩与已施工嵌岩长桩协同受力的长短桩基础。由于存在桩距偏小、桩长差别悬殊、持力层差异大、土层分布复杂、上部荷载大等特殊情况,必须考虑上部结构-筏板-桩土的协同作用,并采用有限元方法进行分析。根据土工试验、试桩静载试验、试桩应力和变形等测试结果,拟合出土体本构模型及力学性质等计算所需参数。通过两个邻近超高层项目的有限元计算沉降与实测沉降对比,验证计算参数和分析方法的可靠性。将有限元分析与工程设计软件相结合,解决了塔楼长短桩基础分析设计难题。
- 摇铖李保忠胡达敏程骏王昕方巽科潘晓东
- 关键词：群桩效应深厚软土地区
- 疏港公路抛石路堤软土地基沉降分析研究被引量：1
- 2013年
- 为更好的对疏港公路沿线沉降进行管理和控制,满足工程施工需要,有必要对沉降计算方法进行研究.在分层总和法公式的基础上,将抛石路堤等效为梯形荷载,引入附加应力计算模式,通过积分变换,可得到软土最终沉降量计算公式,从而推导出沉降量的解析解.通过算例,比较规范法和解析法所得沉降值的差异,可用图表直观表现疏港公路路堤截面的沉降变化曲线.得到各个路堤断面的沉降量后,可计算出工程整体沉降方量,为抛石工程量的计算提供理论基础.
- 潘晓东叶剑邹胜勇王勇
- 关键词：沉降附加应力解析解
- 一种引发连拱效应的多跨连续双曲拱桥快速拆除方法
- 一种引发连拱效应的多跨连续双曲拱桥快速拆除方法，包括以下步骤：（1）河道围堰，保证拆桥时的碎块和残留物能及时清理；（2）抽水清淤，留出施工场地；（3）闭通航河流，保证通航船只的安全；（4）拆除栏杆和桥面混凝土，减少桥面落...
- 彭卫兵史贤豪潘晓东
- 文献传递
