您的位置: 专家智库 > >

潘娜

作品数:6 被引量:6H指数:2
供职机构:中国航天科技集团公司中国航天科技集团公司第四研究院更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 5篇自动化与计算...
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程

主题

  • 5篇火箭
  • 4篇火箭发动机
  • 4篇固体火箭
  • 3篇控制器
  • 3篇固体火箭发动...
  • 3篇发动机
  • 3篇发动机试验
  • 2篇电磁
  • 2篇电磁轴承
  • 2篇试验台
  • 2篇数字控制
  • 2篇数字控制器
  • 2篇轴承
  • 2篇系统仿真
  • 2篇功率放大
  • 2篇功率放大器
  • 2篇仿真
  • 2篇放大器
  • 2篇PID控制
  • 2篇磁悬浮

机构

  • 6篇中国航天科技...

作者

  • 6篇潘娜
  • 5篇李琳
  • 3篇程建彬
  • 3篇翟江源
  • 1篇胡全星
  • 1篇张平

传媒

  • 2篇'2007系...
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇自动化技术与...
  • 1篇华北科技学院...
  • 1篇苏州科技学院...

年份

  • 2篇2008
  • 4篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于DSP的固体火箭发动机试验台数字控制器的研究被引量:1
2008年
此文首先介绍了固体火箭发动机试验系统数字控制器的组成和工作原理,在工作原理的基础上,建立了电磁轴承转子的单自由度数学模型,并完成了基于TMS320F2812处理器的控制系统的硬件方案设计与实现。在硬件实现的基础上,完成了数字控制器的软件设计,包括PID控制算法、与PC机通讯、A/D,D/A等。最后给出了数字控制器硬件、软件调试方法。
潘娜
关键词:电磁轴承数字控制器PID控制功率放大器
基于TMS320F2812的磁悬浮轴承系统数字控制器的研究被引量:2
2007年
介绍了磁悬浮轴承系统数字控制器的组成和工作原理,在工作原理的基础上,建立了电磁轴承转子的单自由度数学模型,并完成了基于TMS320F2812处理器的控制系统的硬件方案设计与实现。在硬件实现的基础上,完成了数字控制器的软件设计,包括数字PID控制算法、A/D,D/A等。最后给出了数字控制器硬件、软件调试方法。
李琳翟江源程建彬潘娜
关键词:电磁轴承数字控制器PID控制功率放大器
固体火箭发动机试车架中推力架的结构分析研究被引量:3
2008年
利用SolidWorks三维设计软件对固体火箭发动机试车架的推力架进行三维实体建模,并运用Cosmos Works软件对其进行有限元计算分析。揭示了推力架结构中应力分布规律,验证了该结构安全可靠,并对推力架的加强环进行了设计情形分析。
潘娜张平胡全星李琳
关键词:SOLIDWORKSCOSMOSWORKS有限元分析
固体火箭发动机磁悬浮试验台架承载力分析
本文首先介绍了固体火箭发动机磁浮试验系统的组成和工作原理,然后对磁悬浮试验台架的电磁力和静动态承载力进行分析,推导出最大起浮力和承载力公式,并对系统进行了估算和仿真以验证系统的可靠性。
李琳翟江源程建彬潘娜
关键词:火箭发动机发动机试验系统仿真
文献传递
固体火箭发动机磁悬浮试验系统的自适应控制器设计
2007年
电磁悬浮技术是一种先进的无接触支撑技术,其在固体火箭发动机试车架中的应用能够大大提高发动机推力测量的精度。首先介绍了磁悬浮试车架的工作原理及数学模型,然后对自适应PID控制器进行设计并通过基于dSPACE系统的仿真验证了其良好的控制性能。
潘娜李琳
关键词:固体火箭发动机磁悬浮系统自适应控制器DSPACE
基于dSPACE仿真的火箭发动机试车架控制系统
本文介绍了基于dSPACE的半实物仿真技术,利用MATLAB/Simulink的系统建模方法和dSPACE系统的软硬件环境,完成了对固体火箭发动机磁悬浮试车架控制系统的研究与开发,提高了调试的速度和精度。
李琳翟江源程建彬潘娜
关键词:火箭发动机发动机试验系统仿真
文献传递
共1页<1>
聚类工具0