汪勤
- 作品数:12 被引量:18H指数:3
- 供职机构:上海铁路局更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
- 无缝道岔心/翼轨快速胶接技术的研究被引量:1
- 2006年
- 道岔是轨道结构的最薄弱部分,是限制列车运行速度的关键设备。随着铁路提速工作的全面展开,跨区间无缝线路的铺设,道岔无缝化摆到研究课题之列。除了道岔平面设计参数、道岔结构设计以及电务转换设备需要研究外,道岔的长心轨与翼轨的联接方式也需要关注。因为这是铺设跨区间无缝线路,传递温度力的关键技术和行之有效的方案。心/翼轨之间的联接有多种办法,最常见的联接方法是机械联接(螺接),
- 汪勤孙颖刘炜
- 关键词:无缝道岔胶接技术翼轨跨区间无缝线路列车运行速度联接方式
- 提高新型轨检车检测能力和优化工作性能的研究
- 李庆鸿汪勤杨渊源宋贵珍范钦爱寿柯周志江叶一鸣王辉高静华邓学通徐伟人张义桂张平兰亮文蒋明礼杨韦宇庄志康施海英
- 该系统实现了数据实时检索,按速度分档提取检测标准,曲线、道岔自动判别和质量评定,里程自动校正,数据自动编辑,数据图表显示,历史数据对比,检测数据软盘传输等功能。
- 关键词:
- 关键词:轨检车
- 日本新干线养护维修体系──赴日高速铁路研修报告被引量:6
- 1997年
- 汪勤
- 关键词:高速铁路线路养护
- 轨道电路分路不良整治技术的研究被引量:3
- 2004年
- 简述了整治轨道电路分路 不良采用钢轨防锈方法的目标、具 体方案及喷涂机具、工艺等,并对其 效益进行分析。
- 汪勤狄刚
- 关键词:轨道电路分路不良整治
- 轨道复合不平顺权重系数的求解方法被引量:4
- 2005年
- 轨道的轨向和水平逆相位复合不平顺对列车运行的平 稳性有较大影响,在复合不平顺管理中,首先要决定加权系数。 通过理论分析提出加权系数的求解方法,并进行实例计算,初 步得出权重系数的建议值。
- 汪勤吴纪才
- 小半径曲线强化部件技术状态下的钢轨倾翻稳定分析被引量:3
- 1999年
- 龚佩毅汪勤
- 关键词:小半径曲线钢轨倾翻稳定分析稳定安全系数枕木
- 无缝线路横向位移安全储备量的探索
- 1994年
- 汪勤
- 关键词:无缝线路储备量稳定计算
- 道岔运用状态监测系统
- 李庆鸿汪勤吕永昌过华良周志江倪玉龙王正权王辉徐伟人蒋明礼朱继东向安林庄志康吴伟东
- 该系统主要用于对营业线道岔尖轨、可动心轨密贴状态、转辙机表示杆缺口和道岔转换力与转换阻力等直接影响道岔工作性能的状态指标实施全程动态连续监测,并将监测结果实时传递,以便现场及时防范处理,使道岔经常处于良好受控状态,确保行...
- 关键词:
- 关键词:道岔
- 钢轨螺孔受力分析及孔裂防治措施被引量:1
- 2002年
- 在分析钢轨螺孔周边 应力的基础上,采用螺孔周边 棱角凹弧型冷扩冲击技术,使 孔边棱角处产生不可完全回复 的塑性变形,并在一定范围内产生残余应力,在与工作拉应力相叠加后,可使工作应力降低,从而减少或消灭螺孔裂纹。
- 王建明汪勤
- 关键词:受力分析钢轨接头铁路工程
- 整治轨道电路分路不良喷涂技术的研究
- 李庆鸿狄刚汪勤吕永昌王静庄志康谢华李敏陈伟华袁孝均宋贵珍金佐尧姜燕军黄世荣童伟根金翔王建明阮建华
- “整治轨道电路分路不良喷涂技术的研究”采用钢轨防锈办法,以解决轨道电路“压不死”问题。该课题研制的为单轨作业的小型化机具,施工灵活方便,自动化程度高,作业速度快,砂回收率高。采用锌铝合金丝作喷涂材料,其耐压、耐磨、抗腐,...
- 关键词:
- 关键词:轨道电路