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柳贡民

作品数:62 被引量:165H指数:8
供职机构:哈尔滨工程大学动力与能源工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国防基础科研计划更多>>
相关领域:理学一般工业技术交通运输工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 31篇期刊文章
  • 31篇会议论文

领域

  • 33篇理学
  • 22篇一般工业技术
  • 12篇交通运输工程
  • 5篇机械工程
  • 5篇动力工程及工...
  • 5篇航空宇航科学...
  • 2篇石油与天然气...
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇医药卫生
  • 1篇文化科学

主题

  • 17篇传递矩阵
  • 12篇流固耦合
  • 9篇消声
  • 9篇消声器
  • 9篇传递矩阵法
  • 8篇噪声
  • 8篇声学
  • 6篇有限元
  • 6篇声学性能
  • 6篇水消声器
  • 6篇船舶
  • 5篇噪声源
  • 5篇声源
  • 5篇数值模拟
  • 5篇频域
  • 5篇阀门
  • 5篇值模拟
  • 4篇有限元法
  • 4篇蒸汽
  • 4篇水管路

机构

  • 62篇哈尔滨工程大...
  • 5篇沈阳航空航天...
  • 2篇哈尔滨汽轮机...
  • 2篇武汉第二船舶...
  • 2篇中国船舶重工...
  • 2篇中国航发南方...
  • 1篇辽宁工程技术...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇海军驻大同地...
  • 1篇天津出入境检...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇海军驻431...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国航发沈阳...
  • 1篇中航西飞民用...

作者

  • 62篇柳贡民
  • 14篇李帅军
  • 11篇张文平
  • 10篇赵晓臣
  • 7篇李艳华
  • 3篇王强
  • 3篇刘志刚
  • 3篇王翊
  • 3篇陈浩
  • 2篇黄信男
  • 2篇张洪田
  • 2篇朱卫华
  • 2篇李小仨
  • 2篇乔志强
  • 2篇马烈
  • 1篇周青保
  • 1篇张新玉
  • 1篇王芝秋
  • 1篇缪旭弘
  • 1篇周国成

传媒

  • 6篇振动与冲击
  • 4篇哈尔滨工程大...
  • 3篇噪声与振动控...
  • 3篇船舶力学
  • 3篇推进技术
  • 2篇声学学报
  • 2篇船舶工程
  • 2篇2010年全...
  • 2篇第十五届全国...
  • 2篇2012年全...
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇应用科技
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇固体力学学报
  • 1篇计算物理
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇船海工程
  • 1篇教育教学论坛
  • 1篇2010年全...
  • 1篇第二十届全国...

年份

  • 2篇2023
  • 2篇2022
  • 3篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 3篇2018
  • 7篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 8篇2012
  • 3篇2011
  • 10篇2010
  • 5篇2009
  • 6篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2001
  • 1篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1996
62 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于特征量阈值判决的轴承故障诊断方法被引量:4
2022年
针对航空发动机在不分解状态下主轴轴承故障诊断难的问题,以振动信号分析和处理为基础,以小波包分解与重构、峭度值指标、频谱分析和包络解调为预处理方式,提出了基于故障轴承和正常轴承的特征倍频能量总和占整个包络谱能量百分比的特征差异确定轴承故障的诊断方法,以凯斯西储大学深沟球轴承典型试验数据验证了该方法的有效性。验证外圈点蚀故障轴承特征倍频能量占比最高可达76%,而正常轴承特征倍频能量占比均低于6.5%。为了研究该方法对复杂传递路径下轴承故障特征的识别效果,搭建了基于模拟机匣的航空发动机主轴轴承试验台,在机匣外部布置测点,对多个转速下的滚动体划伤故障轴承和正常轴承的测试数据进行预处理后应用该诊断方法。结果表明,基于特征量阈值判决的轴承故障诊断方法适用于简单和复杂传递路径下轴承的故障诊断,可为飞行状态下的航空发动机主轴轴承故障诊断和状态监测提供方法参考。
栾孝驰那万晓沙云东柳贡民李壮朱林
关键词:航空发动机轴承故障诊断信号分析
分支管流固耦合振动的频域解析解被引量:7
2010年
利用拉氏变换,把时域流固耦合14方程模型变换到频域,对频域方程进行推导,得到12个一元四阶常微分方程和2个一元二阶常微分方程,对其求解,得到了直管的频域解析解。然后结合分支点的平衡条件以及分支管的边界条件,求解得出任意形状分支管的频域解析解。最后,对结果进行仿真计算,利用英国Dundee大学Tijsseling教授的实验结果对计算结果进行验证,并对不同形状的分支管进行了仿真计算。
柳贡民李艳华朱卫华
关键词:流固耦合频域解析解
弧齿锥齿轮参数调节状态下行波共振特性及其影响规律研究被引量:4
2021年
针对某型航空发动机中央传动锥齿轮在实际使用中因行波共振造成的从动轮断裂失效问题,采用仿真分析与试验验证相结合的方法,研究弧齿锥齿轮参数调节状态下的行波共振特性及其影响规律。基于有限元方法对齿轮进行模态分析,讨论辐板厚度和工作温度对齿轮行波共振特性的影响;基于Hertz接触理论对啮合齿轮进行瞬态动力学分析,重点讨论行波共振状态下负载功率、工作温度及阻尼系数对齿轮应力分布的影响。仿真与试验对比结果表明:模态计算和动力学分析的仿真结果误差均在合理范围内。在满足齿轮设计有关要求前提下,调整辐板厚度可避开共振转速或共振频率。在振动应力分布的共振参数敏感性方面:当齿轮在三四节径行波共振状态下工作时,齿根处应力值最大,辐板正面应力值最小;随着齿轮负载功率、工作温度和阻尼系数变化,从动轮辐板正面应力变化较小,辐板背面和齿根处变化较大。在该齿轮改进和优化设计中,需重点针对三四节径行波共振进行处理。
栾孝驰栾孝驰沙云东沙云东柳贡民
关键词:航空发动机弧齿锥齿轮振动应力
求解任意分支结构动力学问题的传递矩阵方法被引量:3
2013年
介绍了一种求解任意分支结构动力学问题的传递矩阵方法。对于包含任意分支结构的系统首先选择一条主传递路径,然后根据各子分支的影响确定主传递路径上分支点前后状态向量间的传递矩阵,再由主传递路径上其余单元的传递矩阵,按照链式系统传递矩阵方法求解结构动力学问题。与以往的传递矩阵方法求解过程相比,新方法具有变量自由度数少、求解过程简单和推导结果适用范围广等特点,可以求解多种含分支结构的弹性系统的动力学问题。最后用部分算例验证了方法的正确性。
柳贡民陈浩李帅军李艳华
关键词:动力学问题传递矩阵法
小口径充液管路消声器的设计及实验研究
充液管路的压力脉动影响充液管路的正常工作.对于在狭窄空间中使用的小口径充液管路,传统的膨胀腔式消声器由于尺寸相对庞大而限制了其应用,其振腔式消声器也难以获得宽频的消声效果.本文针对小口径充液管路提出了两种脉动消声方案.通...
冯亮柳贡民赵晓臣
关键词:液压传动系统消声器
文献传递
基于无量纲模型的简单弯管流固耦合计算研究
管路系统是由管道及管道内部的流体组成的系统,除了管路结构和管内流体的振动本身之外,二者之间相互作用的流固耦合振动也广泛存在于管路系统中,管路流固耦合动力学特性研究是管路系统优化设计的重要内容,也是与输流管路密切相关领域的...
曹银行柳贡民王浩然
关键词:流固耦合弯管传递矩阵
用传递函数法测量水消声器传递损失
在海水管道系统中,由泵、阀门、弯头等元件引起的压力脉动(即流噪声)是主要的噪声源,消声器被广泛应用于抑制流体压力脉动.本文采用传递函数法实现了对消声器传递损失的实验研究.
柳贡民程广福张文平张天元王芝秋
关键词:压力脉动传递函数法流体噪声水消声器
文献传递
环状双气囊脉动压力消减器试验研究
本文介绍一种新型高压水管路脉动压力消减器。其基本结构为在穿孔管消声器的基础上沿轴向加装两个填充惰性气体的环状橡胶气囊。研究表明其对压力脉动的消减作用主要体现为反射和衰减两个方面。本文通过试验,研究探讨了环状气囊脉动压力消...
王荀柳贡民陈国强罗文王浩然
关键词:水管路
蒸汽管路阀门噪声源特性研究
本文以船用法兰铸钢截止阀为研究对象,用CFD通用软件FLUENT计算阀门不同开度下的蒸汽流场及压力脉动,分析阀门噪声源特性。
王翊柳贡民
关键词:蒸汽管路数值模拟
膜结构消声器的理论研究
本文介绍了膜结构消声器的降噪机理和声学性能的分析方法。建立了消声器的有限元模型,对有限元和解析方法计算的传递损失进行了对比,二者吻合良好。通过有限元方法分析了膜结构消声器的几何尺寸和膜片参数对其降噪量的影响。进一步的研究...
赵晓臣柳贡民张文平李帅军
关键词:有限元法
文献传递
共7页<1234567>
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