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林台平

作品数:5 被引量:48H指数:3
供职机构:中国铁道科学研究院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 4篇机械工程

主题

  • 3篇制动
  • 3篇列车
  • 2篇制动系
  • 2篇制动系统
  • 2篇高速列车
  • 1篇动力制动
  • 1篇制动机
  • 1篇制动距离
  • 1篇制动能
  • 1篇制动能量
  • 1篇制动装置
  • 1篇铁道
  • 1篇铁路
  • 1篇吸力
  • 1篇吸力特性
  • 1篇列车牵引
  • 1篇列车牵引计算
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机车
  • 1篇紧急制动

机构

  • 5篇中国铁道科学...

作者

  • 5篇林台平
  • 1篇林晖
  • 1篇马大炜
  • 1篇黄问盈

传媒

  • 3篇中国铁道科学
  • 1篇中国铁路
  • 1篇我国发展内燃...

年份

  • 2篇1998
  • 2篇1997
  • 1篇1992
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
列车牵引计算中若干问题的探讨被引量:14
1997年
列车牵引计算全面贯彻国际单位制时,涉及单位力的单位选择。通过论证与比较两种单位力系列,并优先推荐采用单位重力的作用力N·kN-1为基准。此外,还就相关科学名词、修订中的“牵引规程(初稿)”提出意见,以及对相关的试验研究课题提出建议,以期对我国铁路今后全面合理地修订“列车牵引计算规程”有所稗益。
林台平黄问盈
关键词:列车牵引国际单位制
发展中的中国环形铁道试验基地
1992年
位于中国首都北京的东北部,距市中心14.5km 处,座落着亚洲唯一的铁路综合试验中心——中国铁道部科学研究院环形铁道试验基地。它与苏联的莫斯科,美国的普韦布洛,捷克和斯洛伐克的威利姆,罗马尼亚的法乌列依的环行试验线或试验基地,在铁路行业中闻名于世。
林台平
关键词:铁路
电磁轨道制动装置的研究被引量:13
1997年
介绍了电磁轨道制动装置的结构、制动电磁铁的吸力特性、有效磁通的分析和最佳参数的选择。在模型试验研究的基础上设计开发了我国第一套实用电磁轨道制动装置,并完成了在试验车上的试验。
林台平林晖
关键词:吸力特性高速列车制动装置
关于高速列车制动距离的研究被引量:21
1998年
根据高速列车的运行特点和制动性能要求,概述高速列车的制动课题,从而说明高速试验列车制动系统技术条件编制的主要依据和设计原则,特别对纯摩擦制动和复合制动两种不同工况的紧急制动距离进行分析比较,并提出高速列车制动能量分配的设计建议,以供高速试验列车的应用。
马大炜林台平
关键词:高速列车制动系统紧急制动距离制动能量
从我国内燃机车四十年看机车制动系统的发展
在铁路运输作业中,随着牵引力的变革,相应的制动技术也必须有所提高.本文作者结合内燃机车40年的发展,对机车制动技术作一概略小结,希望能对今后工作有所裨益.
林台平
关键词:内燃机车制动系统制动机动力制动
文献传递
共1页<1>
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