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国际视野中的日本汽车(连载之一)被引量：1: 2004年; 本文作者在日本作访问学者期间,曾全面而系统地考察了日本汽车业,并形成6大考察报告,这些报告将陆续在本刊首发。在中国“小车社会”即将到来、“动居乐业”成为共识之际,睁开眼看看外面的“汽车世界”,应该说不无必要。; 薛可余明阳薛可; 关键词：汽车工业品牌形象市场占有率市场份额跨国投资

日本汽车给中国汽车的启示(下)被引量：5: 2005年; 要发展我国的汽车工业，汽车企业是主体．它们是具体的实施者。只有汽车优势企业的逐步强大．才能促使整个汽车工业的强大。而汽车企业的发展，需要在现有的基础上得到一个全面的提升．包括企业的软件和硬件设施。这就涉及到企业的资金、设备、技术、人才、管理、营销、企业文化等。; 薛可余明阳杨冰; 关键词：汽车工业企业文化营销硬件设施

日本汽车给中国汽车的启示(上)被引量：6: 2005年; 研究是为了借鉴。透过日本强势汽车品牌发展的轨迹，深入研究其蕴藏着的经济理论，不难看出日本汽车工业之所以能取得今天的成就，是许多偶然因素中包含着必然。这对我国发展汽车产业经济、特别是搞好汽车企业的改革更有启示和借鉴意义。从迎接WTO和经济全球化挑战的现实出发，中国汽车产业举足轻重；从未来国家经济安全和新世纪强国目标的实现来看，汽车产业是具有决定意义的战略产业；从传统产业的高新技术改造和高新技术的产业化发展考察，汽车产业是有效载体；从市场需求和效益贡献比较，汽车产业最具发展潜力；从世界汽车产业新一轮技术转换和发展趋势分析，目前是启动我国汽车产业新一轮腾飞的绝好良机。目前来看，我国的汽车产业存在着一些问题：我国的汽车产业发展速度较慢，劳动生产率低，产业组织结构不尽合理；生产厂家过多，规模过小，没有形成规模经济，投资分散、趋同现象严重；零部件工业的基础薄弱，发展相对滞后，不能满足现代工业化发展的需要等等。那么，我国的汽车企业通过借鉴国外先进的经验成果来进行调整改革，已是大势所趋。; 薛可余明阳杨冰; 关键词：汽车产业 WTO 日本汽车强势

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杨冰