杜喜云
- 作品数：6 被引量：9H指数：2
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：国家科技攻关计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 柴油/天然气双燃料发动机的开发研究
- 采用单点电控喷气系统、增压中冷技术、稀薄燃烧方式、匹配新型高效增压器,及用于天然气废气的特殊催化器,开发了一种以天然气和柴油为燃料的CA6110ZLA5N2双燃料发动机.试验结果表明,该发动机不仅保持原柴油机的动力性,而...
- 窦慧莉李骏徐振波杜喜云
- 关键词：双燃料发动机排放标准柴油天然气
- 文献传递
- CA6110ZLA5N2柴油/天然气双燃料发动机的开发被引量：7
- 2002年
- 为了达到欧Ⅱ排放法规要求和满足日益增长的对代用燃料发动机的需求,开发了一种以天然气和柴油为燃料的CA6110ZLA5N2双燃料发动机。该发动机采用增压中冷技术,匹配新型高效增压器,采用单点电控喷气系统,采取空燃比、天然气和柴油供给量精确控制的稀薄燃烧方式,增设用于天然气废气的特殊催化器,使该发动机不仅具有原柴油机的动力性,而且排放可满足欧Ⅱ标准的要求。
- 窦慧莉李骏徐振波杜喜云
- 关键词：柴油天然气双燃料发动机增压中冷技术动力性
- CA6110ZLA5N2柴油/天然气双燃料发动机的性能开发
- 柴油/天然气双燃料发动机具有不同于柴油机的特点,本文通过对CA6110 ZLA5N2柴油/天然气双燃料发动机匹配新型增压器、优化空燃比、控制燃烧过程、优选柴油供油提高角以及采用高天然气替代率使该发动机不仅具有原柴油机的动...
- 窦慧莉徐振波杜喜云
- 关键词：双燃料发动机柴油天然气增压器
- 文献传递
- CA6SE1系列天然气发动机
- 窦慧莉李骏李建群李丰军尹占英姜立常立家杜喜云闫涛李鹏吴世友李玉方王伟刘东航戈非张慧英刘家伟刘守顺邢喜春崔勇陈海娥王宇魏荣李凯武彬张建锐霍福祥殷淑杰张淑华李景学
- 该项目作为国家《清洁汽车产业化关键技术研究与示范项目》重点科技攻关项目之一，主要研究开发了满足欧Ⅲ排放标准的CA6SE1系列电控单燃料大型公交车用CNG发动机。该发动机功率的覆盖范围为132～155kW，与当前国内外同类...
- 关键词：
- 关键词：天然气发动机电控喷射技术
- CA6110ZLA5N2柴油/天然气双燃料发动机的开发
- 为了达到欧Ⅱ排放法规要求和满足日益增长的对代用燃料发动机的需求,开发了一种以天然气和柴油为燃料的CA6110ZLA5N2双燃料发动机.该发动机采用增压中冷技术,匹配新型高效增压器,采用单点电控喷气系统,采取空燃比、天然气...
- 窦慧莉李骏徐振波杜喜云
- 关键词：双燃料发动机优化设计排放性能
- 文献传递
- 电控多点喷射天然气发动机的开发
- 在CA6DE1柴油机基础上,进行了CA6SE1-21E3N天然气发动机的结构设计,燃烧系统最终采用了压缩比为12:1的碗形燃烧室,并新设计了活塞环,降低了机油消耗量。同时通过GT-POWER软件对增压器和凸轮轴相位进行了...
- 杜喜云
- 关键词：天然气发动机稀薄燃烧电控系统
- 文献传递
