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李运生

作品数:108 被引量:425H指数:11
供职机构:石家庄铁道大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金河北省自然科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 81篇期刊文章
  • 16篇会议论文
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领域

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主题

  • 24篇桥梁
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  • 8篇受力性能
  • 8篇铁路桥梁
  • 8篇组合箱梁
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  • 6篇有限元分析
  • 6篇桥梁工程
  • 6篇自振特性
  • 6篇组合结构

机构

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作者

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传媒

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  • 2篇沈阳建筑大学...

年份

  • 2篇2024
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  • 8篇2012
  • 9篇2011
  • 9篇2010
  • 11篇2009
  • 7篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
108 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
海河蚌埠桥大吨位支撑构件模型有限元分析被引量:2
2009年
天津海河蚌埠桥主体结构为特异三维空间网状构造,受力复杂。桥梁在运营过程中的实际工作状态直接影响桥梁的安全性。在进行模型试验之后,使用有限元软件进行建模计算。与试验结果对照,以此评价本工程设计的安全性。通过分析,我们计算得到构件应力分布情况,研究了拉压荷载下撑杆的受力情况。而且通过对计算结果与试验数据的比较可以认为该拉压杆支撑构件能够满足受力要求。
王元清邢继胜李吉勤李运生石永久张振学汤洪燕
关键词:大吨位有限元分析
既有铁路钢桁梁在墩台病害及重载列车作用下的受力性能分析
既有线开行重载列车后,在铁路钢桁梁中引发了墩台沉降等病害。为验证既有钢桥的安全性能,运用Midas软件对既有钢桁梁桥建立了有限元模型,分析了墩台沉降和重载列车作用对钢桁梁结构受力的影响,并根据规范要求对钢桁梁各杆件的强度...
安立朋李运生魏树林
关键词:钢桁梁桥重载受力性能
文献传递
铁路桥墩横向振动理论和试验研究
本文以大量的实测资料为基础,从试验和理论两方面重点研究桥墩的横向刚度问题,揭示梁墩体系横向振动的基本规律,对桥墩横向刚度的设计和检定标准提出了新见解。 本文主要的研究工作如下:指出了目前规范中关于桥墩横向刚度规...
李运生
关键词:铁路桥梁桥墩轻型桥墩自振频率横向刚度脱轨安全性
文献传递
连续组合梁桥裂缝发展规律分析及裂缝宽度计算被引量:16
2011年
为研究组合梁在负弯矩作用下的混凝土开裂机理及裂缝发展规律,以提出更好地适用于钢-混凝土组合梁桥的裂缝宽度计算公式,对3根反向加载的钢-混凝土简支组合梁和3根2跨连续组合梁进行了静载试验。试验表明,混凝土板中横向钢筋间距对组合梁的裂缝间距具有较大影响。根据试验结果并结合其它的研究成果,将横向钢筋间距和配筋力比作为主要影响参数,给出了混凝土桥面板的裂缝间距计算公式,并对现行规范中的钢筋应变不均匀系数进行了修正。计算所得的裂缝宽度与试验值吻合良好,可为组合梁桥裂缝宽度验算提供参考。
张彦玲樊健生李运生
关键词:组合梁模型试验
组合箱梁异型岔口的受力性能分析综述
随着城市建设和交通事业的发展,城市立交和高速公路立交的修建数量日益增加,特别是大量立体及平面交叉桥梁的修建, 多种曲线和异型箱梁结构被广泛采用。由构造特点造成了异型箱梁桥于一般箱梁桥有着很大的差别,构成了独特的受力特点,...
王宝强李运生王元清石永久
关键词:弯扭耦合受力性能
文献传递
一种盖挖法铺盖体系施工方法
本发明公开了一种盖挖法铺盖体系施工方法,涉及基础工程施工技术领域,包括以下步骤:预制“C”型铺盖板;浇筑顶部框架;铺盖板铺设施工;铺盖板顶部施工。铺盖板为板梁一体化全钢焊接结构,相邻的铺盖板之间通过螺栓式连接构件相连,铺...
马怀祥郭文武王治斌葛俊颖李运生李朋
文献传递
钢-预应力混凝土组合梁滑移规律分析及连接件局部加强设计被引量:10
2011年
为了对预加力阶段组合梁剪力连接件的局部加强设计提供理论依据,采用能量变分法,考虑翼板剪力滞效应和钢梁与混凝土板之间相对滑移的影响,推导了钢-混凝土预应力组合梁在预加轴力作用下荷载效应的解析解,计算结果与试验结果吻合较好,并在解析解基础上分析了预加轴力作用下组合梁结合面的相对滑移规律。分析表明:组合梁在预应力锚固区的界面滑移及由此产生的纵向剪力远远大于跨中,纵向剪力出现集中分布现象,当张拉控制应力较大时会成为连接件设计的控制条件,可按照该文给出的结合面纵向剪力的计算方法进行连接件的局部加强设计。
李运生张彦玲樊健生
关键词:钢-混凝土组合梁能量变分原理预应力剪力滞
高速铁路正交异性桥面板疲劳细节的应力分析被引量:5
2011年
利用ANSYS软件对正交异性钢桥面板建立了有限元模型,取客运专线的"标准ZK活载"作为列车荷载,分析了面板-U肋-横梁三者交叉处、U肋-横梁连接处及横梁开孔圆弧处的局部应力。分析结果表明:桥面板的应力主要集中在U肋、横梁、桥面板三者相交的部位;沿U肋一周有明显的应力集中;横梁开孔处为整个桥面板中局部应力水平较高的位置,最大应力主要集中在开孔的下端圆弧部位,是易发生疲劳破坏的疲劳细节之一。
田洋李运生张彦玲戴运良
关键词:正交异性板高速铁路桥梁应力集中
焊钉连接件时变抗剪性能的试验研究被引量:1
2013年
对于无支架施工的长跨连续组合梁,在施工期间进行分阶段浇筑混凝土时,需考虑不同混凝土龄期的组合梁结合面上连接件的早期组合作用。为此,进行了混凝土不同龄期下焊钉连接件的推出试验,分析了焊钉连接件极限抗剪强度、极限滑移、设计抗剪强度和剪切刚度随时间的变化规律,并给出了相应的时变计算公式。研究发现,混凝土龄期小于3d时推出试件主要为混凝土板劈裂破坏;在不同混凝土龄期时推出试件的剪力-滑移规律基本相同,但抗剪强度和刚度均随混凝土龄期的增长而增大,且早期增长较快,后期较慢,说明组合梁结合面的早期组合效应不能忽略。
李运生侯忠明赵志杨张彦玲
关键词:连接件组合梁
一种带有抗风风嘴的钢板梁结构
本实用新型涉及一种带有抗风风嘴的钢板梁结构,其包括钢板梁以及设置在钢板梁上的壳体;在钢板梁上设置有安装槽,壳体设置在安装槽内,所述壳体包括抗风部和连接部,所述抗风部通过连接部安装在安装槽内,所述抗风部的截面形状呈三角形,...
巩明李运生张彦玲张德莹雍家林马文江柳逊邱爽沈子烨
文献传递
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