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李正明

作品数：1 被引量：7H指数：1
供职机构：湖南省高速公路管理局更多>>
发文基金：湖南省自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇原状
  • 1篇原状土
  • 1篇软黏土
  • 1篇黏土
  • 1篇路堤
  • 1篇抗剪
  • 1篇抗剪强度
  • 1篇含水量
  • 1篇干湿循环
  • 1篇高路堤

机构

  • 1篇长沙理工大学
  • 1篇湖南省高速公...

作者

  • 1篇李正明
  • 1篇陈涵杰
  • 1篇胡甜

传媒

  • 1篇公路与汽运

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
干湿循环效应对路基软黏土强度影响研究被引量：7
2011年
对长沙绕城高速公路某高路堤下卧软黏土进行了干湿循环条件下的原状土快剪试验,包括模拟干湿循环增湿过程中不同含水量变化、不同现场浸水条件及不同干湿循环次数后的软黏土快剪试验。试验表明,干湿循环增湿过程引起的含水量变化对软黏土抗剪强度有较为严重的弱化效应,表现为其粘聚力及总的抗剪强度呈幂函数形式衰减,内摩擦角呈二次函数形式衰减;软黏土抗剪强度随干湿循环次数增加而衰减,且在第一次干湿循环后衰减幅度最大,之后缓慢减小,最后趋于稳定。
李正明胡甜陈涵杰
关键词：干湿循环含水量抗剪强度原状土高路堤
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