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朱荣荣

作品数:9 被引量:21H指数:3
供职机构:重庆工商大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金重庆市杰出青年科学基金更多>>
相关领域:机械工程电子电信电气工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程

主题

  • 3篇液压
  • 3篇振动
  • 3篇减振
  • 2篇电能
  • 2篇调节装置
  • 2篇液压油
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车减振器
  • 2篇汽车振动
  • 2篇转子
  • 2篇减振器
  • 2篇惯性质量
  • 2篇车振
  • 1篇弹性势能
  • 1篇电连接
  • 1篇电路
  • 1篇电路模块
  • 1篇电能质量
  • 1篇压电
  • 1篇液压马达

机构

  • 9篇重庆工商大学
  • 1篇渥太华大学
  • 1篇高丽大学

作者

  • 9篇朱荣荣
  • 8篇李川
  • 6篇喻其炳
  • 3篇冯鑫
  • 2篇杨帅
  • 1篇张勇
  • 1篇苏迪
  • 1篇彭娟

传媒

  • 1篇机械工程学报
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇Journa...

年份

  • 4篇2015
  • 4篇2014
  • 1篇2013
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
Variable damping forces caused by electromagnetic energy harvesting with an adjustable load
2015年
A novel variable damper using an adjustable energy harvesting structure is proposed for semi-active vibration systems. The fluid flowing in a hydraulic cylinder is employed to drive an electromagnetic generator for harvesting vibration energy, which on the other hand, leads to a damping effect of the hydraulic damper. To make the damping force variable, an adjustable resistor is adopted to tune the capability of energy harvesting. The present approach is validated by both theoretical analysis and experimental evaluation. When connected with different resistance loads, the prototype damper has different equivalent damping coefficients ranging from 3. 987 × 104 to 2. 488 × 105 N· s/m. The results show that the damping force of the damper is variable in response to the adjustable load for the vibration energy harvesting.
李川朱荣荣冯鑫杨帅
关键词:LOAD
一种汽车减振器
本发明提供了一种汽车减振器,包括液压缸,该液压缸的活塞杆一端伸出液压缸的壳体并用于与汽车振动模块连接,其还包括:可转动的转子,该转子具有与液压缸的第一回路连通的回油通道和与液压缸的第二回路连通的出油通道,且回油通道和出油...
李川朱荣荣冯鑫喻其炳倪茂飞
文献传递
环境振动能量的液电捕集方法及实验研究
由于振动有时对人体、机器及设备造成的破坏性作用,大多数振动能被认为是有害的能量形式。人们设计了减振装置将振动能转变为声能、热能等耗散到大气中。如此,振动能未得到有效利用,且造成对环境的噪声、热的二次污染。如将耗散的那部分...
朱荣荣
关键词:发电效率电能质量
文献传递
一种减震调节装置
本发明公开了一种减震调节装置,包括上震源连接端、下震源连接端、丝杠、飞轮、弹性装置和蓄能块,其中,丝杠与下震源连接端螺纹连接,且可转动的设置在上震源连接端上,飞轮固定在丝杠上,飞轮设置有径向孔,蓄能块可滑动的设置在径向孔...
李川倪茂飞杨帅喻其炳朱荣荣
文献传递
一种汽车减振器
本发明提供了一种汽车减振器,包括液压缸,该液压缸的活塞杆一端伸出液压缸的壳体并用于与汽车振动模块连接,其还包括:可转动的转子,该转子具有与液压缸的第一回路连通的回油通道和与液压缸的第二回路连通的出油通道,且回油通道和出油...
李川朱荣荣冯鑫喻其炳倪茂飞
文献传递
基于多指标模糊融合的滚动轴承诊断的最优频带解调方法被引量:12
2015年
轴承运行时会产生较大的振动噪声,采用振动信号统计量指标可以识别其共振频带,并通过共振频带解调来提取故障特征信号。目前常用的峭度图等方法根据经验自顶向下粗略划分轴承振动频谱,而且采用单一指标识别共振频带,常常被噪声所干扰,因而鲁棒性不高。为了提高滚动轴承故障诊断的精度,提出一种多指标模糊融合的最优频带解调方法。采用自底向上的思路,以最小化代价函数为条件,通过细分振动频谱,将细分的频谱进行双向合并,可以提高频带划分的精度。在提出的方法中,代价函数由峭度、平滑因子、峰度系数等多个指标应用模糊贴近度方法进行数据融合构造,可以有效提高识别最优共振频带的鲁棒性。分别采用仿真信号和实际采集信号对所提出的方法进行测试,与现有的单指标方法相比,试验结果表明所提出的方法可以正确诊断滚动轴承的故障。
李川朱荣荣杨帅
关键词:模糊数据融合故障诊断滚动轴承
一种磁流变液控制的惯性质量调节装置
本发明涉及一种磁流变液控制的惯性质量力调节装置,主要由液压缸体、液压缸活塞、电能线圈、磁流变脂、惯性质量运动杆、双向变量液压马达、飞轮等组合构成。通过带小孔的液压缸体活塞将液压缸体分为两个腔,腔体内充满了磁流变液形成封闭...
李川喻其炳苏迪彭娟张勇朱荣荣
文献传递
振动能量回收的液电减振装置设计与测试被引量:3
2014年
振动能是环境中广泛存在的,为了减小振动的负面影响,这些振动能常常被人们设计的减振装置所耗散,造成了能量浪费。提出一种能够将振动能转换成电能的减振装置,采用液压传动发电的原理进行设计,制作了试验样机,并在实验平台上进行测试。实验结果表明,振动激励频率和负载电阻对收集的电能都有影响,当采用2Ω负载电阻,频率为1 Hz的正弦振动激励条件下,最大瞬时发电功率可达到49 W。因此,将减振装置运行过程中的部分振动能转换为电能是可行的。
喻其炳朱荣荣李川
关键词:振动与波电能减振装置
多频响应的压电振动能量采集器的性能分析与测试被引量:6
2014年
为了提升压电悬臂梁采集振动能量的能力,研究了一种具有多频振动响应的振动能量采集器。在压电悬臂梁与振动激励源之间增加一个附加梁,压电悬臂梁和附加梁的末端分别安装一个质量块,压电悬臂梁和附加梁垂直连接。附加梁的末端质量被设计为远大于压电梁的末端质量,而压电梁的一阶谐振频率在附加梁的前两阶谐振频率之间。采用该设计,压电悬臂梁的振动响应是多个谐振频带的叠加。通过建立机电解析模型,描述了所提出的振动能量采集器的振动响应和发电特性,同时制作了一个振动能量采集器样机进行试验,结果表明,与传统的悬臂梁振动能量采集器相比,所提出的振动能量采集器可以在更宽的频带范围内采集更多的振动能量。
喻其炳朱荣荣李川
关键词:振动压电宽频
共1页<1>
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