徐厚达
- 作品数：5 被引量：16H指数：2
- 供职机构：西安交通大学更多>>
- 发文基金：基金委创新研究群体项目中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理一般工业技术更多>>
- 气体颗粒流的黏度推算被引量：1
- 2013年
- 气体颗粒流黏度的研究有着重要的工程应用价值。提出了一种高精度的理论推算模型。模型为在气体黏度理论推算式的基础上添加对颗粒项的修正项。基于现有的气体黏度推算理论,综合考虑气体的物性差异和颗粒的存在对黏度的影响,在大的温度范围内对黏度推算结果和参考数据做了比较,确定出对比态法Lucas为最佳的气体黏度推算方法,最佳压力修正公式为Reichenberg法,最佳混合法则为Reichunberg混合法则,为获得更好的计算精度文中对混合法则进行修正,在Reichunberg法的基础上添加诱导偶极距和量子效应的影响;而凝相颗粒对气体黏度的影响,采用Vladimir vand修正公式。得到气体颗粒流黏度的推算精度在3.5%之内。
- 张颖何茂刚徐厚达
- 关键词：黏度
- 水冲压发动机的热力循环性能预示被引量：10
- 2009年
- 针对采用二次进水机制的水冲压发动机,基于特殊的工作方式初步建立了相应的热力循环模型,进而在不同的发动机工况下分析了循环热效率性能。选定水反应金属燃料基础配方为Mg/AP/HTPB的混合物,在不同组分配方条件下,相应发动机热力循环效率随各影响参数的变化规律一致,均随燃烧室压强和水反应金属燃料中金属含量的增加而呈增加趋势,相反,水燃比的增加会引起热效率的降低。特别地,给定一合理水燃比3.0,保持燃烧室压强和航行器航深分别为2.5 MPa和10 m,50%和60%镁含量的水反应金属燃料对应发动机的循环热效率分别为37.78%和44.38%,初步验证了基于联合循环的水冲压发动机良好的循环性能。
- 杨亚晶何茂刚徐厚达
- 关键词：水冲压发动机热力学循环热效率
- 气体颗粒流的黏度推算
- 本文提出了一套高精度计算气体颗粒流黏度的排算方法,并对H2/H2O/CO/CO2/HCl/N2混合物中含MgO凝相颗粒的气体颗粒流的黏度进行了计算。首先基于现有纯质气体黏度的推算方法,针对具体研究对象,考虑各自物性差异,...
- 何茂刚徐厚达杨亚晶张颖
- 文献传递
- 气体颗粒两相流迁移性质推算及低压下替代燃料的黏度测量
- 徐厚达
- 关键词：黏度导热系数
- 水冲压发动机的热力性能分析被引量：6
- 2009年
- 针对水冲压发动机这一新型动力系统，详细分析了其工作过程，并建立了相应的热力计算模型。结合质量守恒方程、化学平衡方程和能量守恒方程建立了发动机热力计算理论，预估了发动机的性能，初步设定了燃烧室的工作压力，并分析了比冲、推力以及特征速度等性能参数随进水量的定性变化规律。综合考虑发动机性能及燃烧反应的启动温度，得出一次进水水燃比限定在0．5～1．9之间，总水燃比的上限为5．1，而水燃比为3．5时对应着最高比冲。
- 杨亚晶何茂刚徐厚达
- 关键词：热力性能
