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张雁

作品数:5 被引量:22H指数:2
供职机构:中国土木工程学会更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇基坑
  • 1篇优化设计
  • 1篇余度
  • 1篇支护
  • 1篇支护结构
  • 1篇冗余
  • 1篇冗余度
  • 1篇连续倒塌
  • 1篇可持续发展
  • 1篇快速公交
  • 1篇基坑工程
  • 1篇基坑支护
  • 1篇技术规程
  • 1篇建筑
  • 1篇交通状况
  • 1篇公共交通
  • 1篇公交
  • 1篇公交优先
  • 1篇管理规范
  • 1篇规程

机构

  • 4篇中国土木工程...
  • 1篇教育部
  • 1篇天津大学
  • 1篇同济大学

作者

  • 4篇张雁
  • 1篇文捷
  • 1篇李虹
  • 1篇杨生贵
  • 1篇郑刚
  • 1篇孙保卫
  • 1篇杨俊峰
  • 1篇胡群芳
  • 1篇李丹
  • 1篇周与诚
  • 1篇徐教宇
  • 1篇沈小克
  • 1篇杨斌
  • 1篇秦四清
  • 1篇程雪松
  • 1篇黄宏伟
  • 1篇王建明
  • 1篇杨素春

传媒

  • 1篇施工技术
  • 1篇城市公共交通
  • 1篇2013年中...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
5 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
建筑基坑支护技术规程
张雁沈小克杨斌周与诚孙保卫王建明杨素春李虹秦四清杨生贵徐教宇杨俊峰李耀钢
基坑支护工程是一项危险性较大的工程。地下工程有着很强的地域性,同时由于不确定因素较多,要求从业人员有很强的专业技术及经验。改革开放以来,随着北京城市建设的高速发展,基坑工程向深、大、难方向发展,基坑支护的重要性已愈显突出...
关键词:
关键词:建筑基坑支护技术规程
坚持公交优先,努力推动我国城市交通状况改善被引量:2
2010年
本文重点分析了目前我国城市交通中存在的问题,并从法律法规、经济政策、完善基础设施建设、构建综合交通体系等几个方面提出相应的对策和建议,并指出必须以公交优先、大力发展大容量快速公交为导向,引导城市发展模式转变,促进我国城市交通的健康发展。
文捷李丹张雁
关键词:公共交通城市发展公交优先大容量快速公交可持续发展
基坑工程中连续倒塌及冗余度问题研究
的基坑支护结构设计理论是基于构件进行设计,使得很多支护体系缺乏必要的冗余度.本文根据基坑工程的特点,提出了基坑工程中冗余度的定义及分类,指出了冗余度设计的作用.采用离散元软件分别对基坑垮塌和环梁支撑体系的连续破坏进行了模...
郑刚程雪松张雁刁钰
关键词:基坑工程支护结构冗余度优化设计
《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》GB50652—2011编制介绍被引量:18
2012年
《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》GB50652—2011作为我国首部工程风险管理规范,其颁布实施标志着我国城市轨道交通地下工程建设风险管理步入一个崭新的阶段。系统介绍了本规范的编制背景、指导思想、编制过程,并对规范的主要内容、实施要点和问题性进行详细的介绍、解读、分析与讨论。同时,结合国外相关标准现状介绍,说明国际上土木工程风险管理标准编制现状及进展情况。
张雁黄宏伟胡群芳
关键词:城市轨道交通风险管理
共1页<1>
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