张立雄
- 作品数：11 被引量：35H指数：3
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 汽车检测实验室实施内部校准的关键要求探讨
- 2015年
- 为了保证汽车检测实验室设备的量值溯源，阐述了汽车检测实验室实施内部校准的必要性以及重要意义，依据CNAS-CL31内部校准要求，提出了汽车检测实验室开展内部校准活动的五个方面重要内容。
- 张诗敏张立雄
- 关键词：汽车
- 汽车检测实验室实施内部校准的关键要求探讨被引量：1
- 2015年
- CNAS-CL01《检测和校准实验室能力认可准则》第5.6.1条规定：＂用于检测和/或校准的对检测、校准和抽样结果的准确性或有效性有显著影响的所有设备,包括辅助测量设备（例如用于测量环境条件的设备）,在投入使用前应进行校准。＂可见测量溯源性是对检测设备和测量结果最基本的要求。而汽车检测实验室的一些专用设备由于应用领域窄且数量少,很难找到具有相应能力的计量机构进行校准,所以大多数检测实验室采用内部校准的方法。2011年2月，中国合格评定国家认可委员会发布了CNAS—CL31：2011《内部校准要求》，对检测实验室内部校准工作进行了规范，以保证检测结果的测量溯源性。
- 张诗敏张立雄
- 关键词：汽车检测
- 基于SCR柴油机的WHTC冷、热启动循环排放差异研究被引量：13
- 2016年
- 依据北京地方标准DB11/964-2013规定的WHTC试验规程,基于全流型定容稀释采样系统对配备有SCR后处理装置的柴油机运行了WHTC试验循环,考察了SCR柴油机运行WHTC冷启动和热启动循环的排放特性差异及其原因。试验结果表明:相比于WHTC热启动试验循环,冷启动试验循环的前600 s机油温度、冷却液温度、后处理入口排气温度和中冷后温度明显较低;冷启动试验循环的NOX、CO和CO_2排放量要显著高于热启动试验循环,二者的THC排放均较低且相差不大,PM排放无明显差异;WHTC循环对发动机后处理的性能提出了更加苛刻的要求。
- 张立雄张琳景晓军尹超王振宇
- 关键词：SCR柴油机
- 国有企业固定资产管理内控机制的构建及完善探究被引量：17
- 2018年
- 固定资产管理是国有企业财务管理的重要内容,因其具有较高的隐蔽性,管理难度较大,需要构建完善的内控机制,从而对国企固定资产进行有效管控。本文首先对国企固定资产管理的依据进行分析,进而探讨其内控机制构建现状,分析其中存在的问题。在此基础上,对国企固定资产管理内控机制的构建提出几点完善对策,以期促进国企固定资产管理水平的提高。
- 郭金蔓张立雄
- 关键词：固定资产管理
- 重型车车用尿素供应体系研究
- 2014年
- 车用尿素溶液是采用SCR后处理系统的重型柴油车所必需添加的催化还原剂,其水解后产生的NH3能与NOx反应生成N2,从而降低NOx的排放。鉴于保证品质合格的车用尿素溶液的充足供应是重型柴油车国Ⅳ排放标准得以顺利有效实施的关键因素,针对车用尿素的生产流程与减排反应机理、需求与产能、成本与效益以及供应体系进行阐述分析。
- 仲崇智高杰张立雄
- 采用不同减排方式的LNG公交车整车性能研究被引量：4
- 2016年
- 基于整车底盘测功机台架和全流定容稀释采样系统,对两台分别装用稀薄燃烧加氧化催化后处理(DOC)技术和燃空当量比燃烧加三元催化器(TWC)技术的国V液化天然气(LNG)公交车燃料消耗量、整车排放和加速性能进行测试对比研究,并与一辆装用常规柴油国V发动机的公交车进行对比。结果表明:采用燃空当量比燃料加三元催化器技术的LNG公交车在污染物排放和加速性能上都要优于采用稀薄燃烧加氧化催化后处理技术的公交车,甚至在污染物排放上要优于柴油公交车。但在燃料消耗量上,采用燃空当量比燃料加三元催化器技术的LNG公交车高于采用稀薄燃烧加氧化催化后处理技术的公交车。
- 王长园张立雄
- 关键词：LNG公交车燃料消耗量排放污染物
- 汽车检测实验室的内部校准
- 2015年
- 为了保证汽车检测实验室设备的量值溯源,本文阐述了汽车检测实验室开展内部校准的必要性以及意义,依据CNAS-CL31《内部校准要求》提出了汽车检测实验室开展内部校准的5个重要方面。CNAS-CL01《检测和校准实验室能力认可准则》第5.6.1条规定"用于检测和/或校准的对检测、校准和抽样结果的准确性或有效性有显著影响的所有设备,包括辅助测量设备(例如用于测量环境条件的设备),在投入使用前应进行校准。"可见测量溯源性是对检测设备和测量结果最基本的要求。而汽车检测实验室的一些专用设备由于应用领域窄且数量少。
- 张诗敏张立雄
- 关键词：汽车检测校准实验室
- 汽车安全带产品质量现状的分析研究
- 2014年
- 随着汽车碰撞安全性能要求的不断提高,整个社会对安全带产品的质量和性能日益重视。阐述了国内安全带产品的市场情况,以两次安全带国家抽查的试验结果为依据,对各检测项目的试验数据分别进行统计分析,并与现行国家标准进行对比,查找并研究目前安全带产品存在的共性问题。结果显示,除两批次产品不合格外,市场上的安全带产品总体质量较好,且某些检测项目的试验数据要远优于标准限值,此研究对分析安全带产品的质量状况具有现实意义。
- 曹建骁于婧张立雄顾海明
- 关键词：安全带产品质量数据分析汽车安全带
- 车规级安全芯片的电磁侧信道信息的交叉验证方法
- 本发明涉及一种车规级安全芯片的电磁侧信道信息的交叉验证方法，涉及芯片测试技术领域，通过将q条测试明文均输入至M颗同批次同型号的待测芯片中，通过对不同待测芯片同一条测试明文同一个网格化区域的曲线特征值进行异或操作，对各待测...
- 张立雄夏显召翟瑞卿李予佳李明阳赵瑞戎辉窦汝鹏
- 车规级安全芯片的电磁侧信道信息的交叉验证方法
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- 张立雄夏显召翟瑞卿李予佳李明阳赵瑞戎辉窦汝鹏
