您的位置: 专家智库 > >

夏强

作品数:5 被引量:8H指数:2
供职机构:沈阳工业大学电气工程学院更多>>
相关领域:电气工程更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 3篇电气工程

主题

  • 5篇直接转矩
  • 5篇直接转矩控制
  • 5篇转矩
  • 5篇转矩控制
  • 3篇电机
  • 3篇动力汽车
  • 3篇汽车
  • 3篇混合动力
  • 3篇混合动力汽车
  • 2篇低速
  • 2篇永磁
  • 2篇永磁同步
  • 2篇永磁同步电机
  • 2篇运行性
  • 2篇运行性能
  • 2篇同步电机
  • 1篇电压矢量
  • 1篇直接转矩控制...
  • 1篇矢量调制
  • 1篇逆变

机构

  • 5篇沈阳工业大学

作者

  • 5篇赵鑫
  • 5篇夏强
  • 5篇丁惜瀛
  • 4篇杨树平
  • 2篇刘强

传媒

  • 2篇电气技术
  • 2篇2008全国...
  • 1篇第三届电工装...

年份

  • 1篇2009
  • 4篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于空间电压矢量调制的直接转矩控制对混合动力汽车永磁同步电机低速运行性能的改进被引量:3
2009年
本文基于空间矢量调制技术应用于永磁同步电机直转矩控制系统用以改善混合动力汽车永磁同步电机直接转矩控制中混合动力汽车低速的运行性能,可以降低了传统的直接转矩控制系统的转矩脉动和磁链脉动,使控制系统有较高的响应速度和较强的鲁棒性,同时有效地扩大了系统调速范围。并用Matlab/Simulink软件建立了该直接转矩系统的仿真模型,仿真结果表明了该方法在永磁同步电机直接转矩控制系统中的有效性。同时在混合动力汽仿真软件Advisor中,显示了控制策略对汽车起动和低速运行中快速性与稳定性的提升。
丁惜瀛赵鑫夏强杨树平
关键词:混合动力汽车直接转矩控制鲁棒性
混合动力汽车直接转矩控制系统共模电压抑制方法的研究
动力汽车交流电机驱动系统采用直接转矩控制的PWM 逆变器,本文针对其存在的共模电压问题,通过计算机仿真深入分析了共模电压对混合动力汽车直接转矩控制系统运行性能的影响,提出了一种新颖的感应电动机直接转矩控制策略,可以有效地...
丁惜瀛夏强赵鑫
关键词:混合动力汽车直接转矩控制共模电压感应电机
直接转矩控制磁链低频脉动分析及抑制被引量:5
2008年
本文用计算机仿真的方法,详细分析了直接转矩控制系统低频脉动的产生原因,解析了电机温升引起的定子电阻变化对定子磁链的估计精度的影响,提出用改进型磁链观测器替代传统的积分观测器;同时针对低频时逆变器开关频率过低导致转矩脉动增加的问题,细化磁链位置判别,降低传统的直接转矩控制系统的低频磁链脉动,使控制系统有更高的响应速度和更强的鲁棒性。并用Matlab/Simulink软件建立了该直接转矩系统的仿真模型,仿真结果表明了改进方案的有效性。
丁惜瀛夏强赵鑫杨树平刘强
关键词:直接转矩控制磁链观测器计算机仿真
空间电压矢量调制直接转矩控制对混合动力汽车永磁同步电机低速运行性能的改进
基于空间矢量调制技术应用于永磁同步电机直转矩控制系统用以改善混合动力汽车永磁同步电机直接转矩控制中混合动力汽车低速的运行性能,降低了传统的直接转矩控制系统的转矩脉动和磁链脉动,使控制系统有较高的响应速度和较强的鲁棒性,同...
丁惜瀛赵鑫夏强杨树平
关键词:混合动力汽车直接转矩控制永磁同步电机
直接转矩控制磁链低频脉动分析及抑制
本文用计算机仿真的方法,详细分析了直接转矩控制系统低频脉动的产生原因,解析了电机温升引起的定子电阻变化对定子磁链的估计精度的影响,提出用改进型磁链观测器替代传统的积分观测器;同时针对低频时逆变器开关频率过低导致转矩脉动增...
丁惜瀛夏强赵鑫杨树平刘强
关键词:直接转矩控制
文献传递
共1页<1>
聚类工具0