吕虎 作品数:43 被引量:55 H指数:4 供职机构: 黑龙江省科学院 更多>> 相关领域: 化学工程 金属学及工艺 更多>>
一种结构胶粘剂拉力测试系统 本实用新型公开了一种结构胶粘剂拉力测试系统,包括可控环境箱、测力仪、步进电机和控制器;可控环境箱包括箱体和安装在箱体上的加热器、制冷器、增湿器、干燥器、温度传感器及湿度传感器;温度传感器及湿度传感器的输出端连接控制器的输... 刘野 杜明 徐鑫 李刚 宋军军 张秀斌 王磊 姜丽华 刘文仓 吕虎 魏运召文献传递 一种聚氨酯密封胶底涂剂及其制备方法和应用 一种聚氨酯密封胶底涂剂及其制备方法和应用,涉及底涂剂及其制备方法和应用。本发明要解决现有单组分聚氨酯密封胶对航空有机玻璃粘接强度不高,无法满足直升机座舱有机玻璃的粘接密封和舱盖有机玻璃的止裂问题。底涂剂,它由T100预聚... 吕虎 孔宪志 李岳 于国良 孙东洲 刘淑迪 王刚 朱金华 张大勇 荣立平 米长虹 赵颖 李欣 樊慧娟 单雯妍 张广鑫一种改性MQ树脂的制备方法及利用其制备的丙烯酸酯胶粘剂 一种改性MQ树脂的制备方法及利用其制备的丙烯酸酯胶粘剂,涉及MQ树脂的制备方法及利用其制备的丙烯酸酯胶粘剂。本发明要解决现有丙烯酸酯胶粘剂无法对多种材料同时具有较好粘接性能的问题。改性MQ树脂的制备方法:将甲基MQ树脂、... 李岳 王勃 魏莉 孔宪志 孙东洲 于国良 吕虎 孙禹一种风力发电磁组件组装用丙烯酸酯胶黏剂及其制备方法及其使用方法 一种风力发电磁组件组装用丙烯酸酯胶黏剂及其制备方法及其使用方法,它属于风力发电磁组件组装用胶黏剂领域。本发明要解决磁组件粘接强度问题。本发明主要是第一组分、第二组分制成;所述的第一组分包括以下组成及重量份数:第一甲基丙烯... 李岳 孔宪志 孙东洲 吕虎 于国良 孙禹航空发动机复合材料叶片用聚氨酯密封胶的研制 被引量:2 2023年 通过合成2,4’-甲苯二异氰酸酯预聚体、4,4-二苯基甲烷二异氰酸酯预聚体、含磷聚己内酯二元醇和端羟基聚丁二烯(HTPB)共聚物,并以适量填料、催化剂、助剂等制备了室温固化的聚氨酯密封胶。研究了提高聚氨酯密封胶对金属镍、钛合金的粘接强度和耐湿热性能以及耐振动疲劳的方法,包括合成含苯环的多异氰酸酯预聚体作为固化剂,合成具有羟基官能团的含磷聚己内酯二元醇,同时仍以异氰酸酯基作为端基。结果表明,含磷聚己内酯二元醇可有效提高密封胶对金属镍的粘接附着力,与端羟基聚丁二烯共聚物共用耐疲劳性能优异。综上实验制备了一种可满足航空发动机复合材料风扇叶片金属包边使用要求的聚氨酯密封胶。 吕虎 孙东洲 李岳 于国良 孔宪志关键词:聚氨酯密封胶 预聚体 耐湿热 一种室温固化座舱边缘软连接用聚氨酯结构胶膜及其制备方法 一种室温固化座舱边缘软连接用聚氨酯结构胶膜及其制备方法。本发明涉及聚氨酯胶膜及其制备方法领域。本发明要解决现有胶黏剂采用的聚酯多元醇在常温下为固体,在使用时需要大量丙酮溶剂进行溶解,存在安全隐患,以及胶黏剂配制工艺复杂,... 于国良 孔宪志 吕虎 孙东洲 李岳 孙禹文献传递 无机填料在丙烯酸酯结构胶粘剂中的应用进展 被引量:2 2023年 双组分丙烯酸酯结构胶粘剂应用范围广,可用于粘接金属、非金属材料,应用于飞机、汽车、建筑、电子产品等领域。填料因其自身特性而无法溶解于胶粘剂体系,但经过改性之后,填料与胶粘剂之间的相互作用可以改善胶粘剂的机械性能、增加其黏度、促使胶粘剂与基体之间获得更好的附着力等。因此,通过无机填料改性研究赋予丙烯酸酯结构胶粘剂优异的性能,是丙烯酸酯结构胶粘剂的一个发展趋势。从力学性能、导热性、耐湿热性和耐腐蚀性能等方面综述了近些年来无机填料在丙烯酸酯结构胶粘剂中的应用研究,并对无机填料改性丙烯酸酯结构胶粘剂的应用前景进行了展望。 刘淑迪 李岳 孙东洲 于国良 吕虎 孔宪志关键词:无机填料 丙烯酸酯 结构胶粘剂 航空发动机风扇易磨环与机匣的铺放粘接方法 航空发动机风扇易磨环与机匣的铺放粘接方法,本发明涉及发动机易磨环与机匣的铺放粘接方法。本发明要解决现有技术存在航空发动机风扇易磨环粘接后胶接层中存在气泡影响发动机的安全和效率问题。方法:一、发动机机匣准备;二、风扇易磨环... 吕虎 孙东洲 孔宪志 孙禹 李岳 于国良 张立颖文献传递 一种室温固化座舱边缘软连接用聚氨酯结构胶膜及其制备方法 一种室温固化座舱边缘软连接用聚氨酯结构胶膜及其制备方法。本发明涉及聚氨酯胶膜及其制备方法领域。本发明要解决现有胶黏剂采用的聚酯多元醇在常温下为固体,在使用时需要大量丙酮溶剂进行溶解,存在安全隐患,以及胶黏剂配制工艺复杂,... 于国良 孔宪志 吕虎 孙东洲 李岳 孙禹文献传递 环氧/酸酐固化体系的固化动力学研究 被引量:2 2021年 采用差示扫描量热分析法研究了AG-80环氧/酸酐固化体系的固化反应动力学。利用Kissinger-Ozawa动力学方程计算出体系的表观活化能,分别为55.12k J/mol、58.64 k J/mol,二者平均结果得出体系E_(a)为56.88k J/mol;通过Crane模型计算出固化反应级数,反应能级n=0.95,近似于一级反应,建立了该固化体系的固化反应动力学模型;并根据计算的固化反应动力学参数研究制定了该体系的固化工艺。 于国良 尚磊 孙东洲 吕虎 李岳 孙禹 孔宪志关键词:固化动力学