刘宁
- 作品数：45 被引量：79H指数：4
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：陕西省自然科学基金陕西省“13115”科技创新工程重大科技专项国家级大学生创新创业训练计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球自动化与计算机技术更多>>
- 蚁群算法反演断层三维滑动速率
- 利用地面大地测量数据反演大断裂的滑动速率等动态参数，从而通过地面观测到的地表变形来认识断层滑动的动力过程，探讨地壳运动与地震关系，进行地震、地质灾害的预测预报，具有重要的科学意义。
本文将三种大地测量观测数据(...
- 刘宁
- 关键词：大地测量反演位错模型蚁群算法
- 文献传递
- 饱和软土公路隧道设计与施工关键技术研究
- 苗广营刘宁郝军洲辛海生王文祖刘强叶飞赵顺良余海龙姚冠兵冉旭波郑智雄杜海丽蔺亚敏王丽娜李慧赞徐峰钟海燕郑怀奎柳艳华孙伟杨涛秦鲜卓赵汝亮秦楠陈凯
- 该课题通过对东垣隧道饱和软土地质条件下隧道基础加固、边仰坡防护、结构设计、施工工艺进行了系统的研究。课题的主要研究成果，如饱和软土隧道基础加固技术，饱和软土边坡防护技术，竖向旋喷桩结合水平旋喷桩，饱和软土隧道暗洞结构设计...
- 关键词：
- 关键词：施工工艺
- 煤矸石及其在建筑材料中的应用研究被引量：35
- 2012年
- 通过描述煤矸石物化性质以及在墙体材料、水泥净浆、水泥砂浆、水泥混凝土以及筑路和填充材料中的应用,说明了煤矸石的一些性质可以改善建筑材料的多种性能,并对在应用过程中需要注意的煤矸石种类、粒径、用量、级配等问题进行了描述。
- 刘宁刘开平荣丽娟赵静
- 关键词：煤矸石建筑材料墙体材料水泥充填材料
- 铁型反硝化脱氮技术研究进展被引量：21
- 2022年
- 传统反硝化工艺是非常有效的废水脱氮技术,具有反应快、效率高等优点,但受废水中有机碳源浓度影响较大.废水中碳源不足不能满足生物反硝化脱氮的需求且会导致总氮(TN)去除率偏低,而投加外源有机碳源会提高处理成本,极易造成二次污染,因而传统反硝化工艺对低碳氮比(C/N)废水脱氮处理具有一定局限性.铁型反硝化脱氮技术作为自养反硝化脱氮技术之一,具有高效、经济、产物具有回收价值等优点,可有效解决传统异养反硝化存在的不足.总结了硝酸盐废水的来源及危害,阐明铁型反硝化脱氮过程的反应机理.通过阐述pH值、温度、铁氮物质的量比(Fe/N)等对铁型自养反硝化脱氮效能的影响,综述了铁型反硝化脱氮系统的性能强化措施.
- 于妍刘宁廖祖刚赵剑强张倩倩
- 关键词：硝酸盐氮自养反硝化
- 一种盐沼泽区桩基的抗腐蚀装置
- 本实用新型公开了一种盐沼泽区桩基的抗腐蚀装置，包括钢护筒，钢护筒为变直径组合钢护筒，变直径组合钢护筒包含有大直径钢护筒和普通钢护筒，所述的大直径钢护筒和普通钢护筒的两端均开放；大直径钢护筒的外径大于普通钢护筒的外径，所述...
- 冯忠居徐占慧王富春姚贤华陈锦华方元伟赵亚婉王增贤蔡杰刘宁刘闯张福强蔡俊华龙厚生张长安郑扬
- 文献传递
- 一种沥青混合料防粘隔离剂及制备方法
- 一种沥青混合料防粘隔离剂及其制备方法，按照质量百分数计，先将5-35％的水溶性一元醇、2-6％的液体石蜡和聚氧乙烯衍生物加热至40-60℃，然后将聚氧乙烯衍生物加入到反应釜中，边搅拌边加入加热后的液体石蜡，液体石蜡加入后...
- 丛培良周振君刘宁
- 文献传递
- 一种疏水防冰有机化蒙脱土-SBS复合改性沥青的制备方法
- 本发明公开了一种疏水防冰有机化蒙脱土‑SBS复合改性沥青的制备方法，本发明通过对Na‑MMT进行有机化处理，获得有机蒙脱土(OMMT)。再以此为改性剂对SBS沥青进行改性，获得具有优异疏水防冰性能的有机化蒙脱土改性沥青结...
- 况栋梁叶舟刘宁陈华鑫何锐高莉宁
- 一种特长公路隧道洞内值班室组合式空气净化系统
- 本实用新型公开了一种特长公路隧道洞内值班室组合式空气净化系统，包括设置于隧道车行横洞内的室外净化过滤机组，在室外净化过滤机组中设置有过滤装置、混流腔和送风装置，过滤装置设置于混流腔的两侧，从隧道中采集的空气经过混流腔一侧...
- 李雪郑晅陈丹刘宁顾永鑫李梦高一然
- 车流作用下大跨桥梁-伸缩缝一体仿真方法及动力分析
- 2025年
- 为实现车流过桥时的伸缩缝动力分析,针对桥梁-伸缩缝体系中主梁与伸缩缝尺寸相差悬殊、伸缩缝构造复杂、常规建模无法兼顾细部分析和计算效率的问题,提出桥-缝一体“十”字建模思路,建立了车-桥-缝分析系统,探究车流动态因素对伸缩缝动力响应的影响.首先,在厘清伸缩缝内部结构和构件运动关联的基础上,提出桥梁单元纵向划分、伸缩缝单元横向划分及梁端-伸缩缝多点约束有机连接的桥-缝一体“十”字建模思路,并建立背景桥梁的桥-缝一体有限元模型;其次,移动车辆荷载化并通过程序调用、编制衔接程序,实现车-桥-缝分析程序的贯通;最后,基于交通荷载调查数据,构建典型车流荷载工况,探究车重、车速、车辆分布等车流动态因素对车-缝结构的动态响应影响.结果表明:1)基于“十”字建模思路建立的桥-缝一体有限元模型,既满足计算效率又兼顾伸缩缝的细部构件.2)斜拉桥主梁跨中竖向位移与桥上移动车辆的车重有显著的正相关性,而与车速的相关性较弱;车列的车间距由50m减小到30 m,主梁跨中竖向位移极值增大约34%,桥梁所受车辆荷载越集中,主梁跨中竖向位移越大.3)伸缩缝从梁端到固定端的中梁累计滑移行程逐渐减小;单车工况下,车速、车重与伸缩缝纵向位移均呈正相关关系;车列工况时,伸缩缝的纵向位移最大值与车间距存在负相关性;车辆制动对伸缩缝动力响应的影响非常显著,对应伸缩缝1#中梁纵向位移响应是正常跑车工况的3.97倍.
- 刘焕举刘宁史赛威李鹏智
- 关键词：模数式伸缩缝动力分析
- 一种泡沫混凝土复合保温砌块
- 本实用新型公开了一种泡沫混凝土复合保温砌块，包括由泡沫混凝土浇铸而成的承重骨架，所述承重骨架中部开有一个大孔夹心腔，所述大孔夹心腔四周布设有多个小孔夹心腔，所述大孔夹心腔和小孔夹心腔内均设置有由泡沫混凝土浇铸而成的保温填...
- 刘开平揣丹孙志华温久然刘宁鲍俊敏
- 文献传递
