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刘伟志

作品数：19 被引量：179H指数：7
供职机构：中国铁道科学研究院机车车辆研究所更多>>
发文基金：北京市科委项目更多>>
相关领域：交通运输工程电气工程机械工程电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 5篇机械工程
  • 5篇电气工程
  • 2篇电子电信

主题

  • 4篇逆变
  • 4篇逆变器
  • 4篇变流
  • 4篇变流器
  • 3篇电机
  • 3篇辅助变流器
  • 3篇IGBT
  • 2篇地铁
  • 2篇直流
  • 2篇损耗
  • 2篇碳化硅
  • 2篇逆变电源
  • 2篇牵引变流器
  • 2篇牵引电机
  • 2篇列车
  • 2篇控制系统
  • 2篇共用直流母线
  • 2篇轨道交通
  • 2篇变换器
  • 2篇城市轨道交通

机构

  • 19篇中国铁道科学...
  • 2篇北京纵横机电...
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇中车长春轨道...

作者

  • 19篇刘伟志
  • 10篇李红
  • 9篇左鹏
  • 3篇吴忠
  • 3篇姚文革
  • 2篇刘东辉
  • 2篇王永翔
  • 2篇马颖涛
  • 2篇董侃
  • 1篇姜雪松
  • 1篇程建华
  • 1篇刁利军
  • 1篇宋术全
  • 1篇杨宁
  • 1篇宋永丰
  • 1篇刘博阳

传媒

  • 5篇铁道机车车辆
  • 4篇中国铁道科学
  • 2篇铁道学报
  • 1篇电工技术学报
  • 1篇中国电机工程...
  • 1篇电网技术
  • 1篇铁路技术创新
  • 1篇全国第二次磁...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2001
  • 1篇2000
  • 2篇1999
  • 1篇1994
共 19 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
地铁辅助变流器功率损耗与热仿真分析被引量：10
2016年
辅助变流器功率密度的不断提高使密闭箱体内的发热更加严重,因此辅助变流器热设计的重要性随之显现出来。以地铁辅助变流器为例,首先分析计算箱内各主要电气器件功率损耗,利用FloTHERM流体热仿真软件建立仿真模型,设置初始条件并求解计算,得出变流器运行中箱体内部的温度场和流场分布。之后对辅助变流器的样机进行了温升试验并将多测点实测温度与仿真结果对应位置进行了对比,对比的结果证明了热仿真方法对地铁辅助变流器进行发热情况分析的可行性与准确性,对辅助变流器的热设计提供了参考。
刘博阳刘伟志杨宁
关键词：地铁辅助变流器热设计热仿真功率损耗
基于DSP及CPLD的DC600V客车充电机控制系统试验台的研制被引量：4
2010年
针对DC600V客车充电机控制系统调试快速、准确的需求,研制基于数字信号处理器(DSP)及复杂可编程逻辑器件(CPLD)的DC600V客车充电机控制系统试验台。根据充电机的主电路结构、充电机控制系统的作用及测试需求,确定试验台的工作原理。试验台电路主要由DSP核心控制电路、外部显示与控制电路2部分组成。试验台研制的关键技术包括:基于离散采样的脉冲计算;脉冲时间特征值测量和脉冲稳定性的判断及控制。硬件设计包括:采用运算放大器设计脉冲调理电路和可控恒流源电路;采用CPLD设计逻辑控制电路;采用ARM 9芯片设计外部显示电路。测试软件包括DSP测试板程序和显示屏控制板程序。试验台实现了对DC600V客车充电机控制系统的自动测试。
刘伟志王永翔李红
关键词：控制系统试验台数字信号处理器
一种牵引辅助变流器
本发明提供了一种牵引辅助变流器，包括：至少两台牵引变流器、直流切换开关以及辅助变流器；所述牵引变流器之间不共用直流母线，且每一牵引变流器牵引至少一台牵引电机；所述直流切换开关连接于所述多台牵引变流器的直流母线，用于将其中...
陶元之马颖涛刘伟志董侃宋术全赵震左鹏谢望玉刘阳李水昌刘东辉
文献传递
ＩＧＢＴ吸收电路的研究
刘伟志
关键词：晶体管电路分析绝缘栅晶体管
城市轨道交通牵引系统技术发展前景被引量：8
2015年
城市轨道交通列车牵引系统(包括辅助供电系统)是最主要的用电负载,节能空间最大。围绕节能降耗,从再生制动功率的回收,永磁同步牵引系统实现系统和部件的更高效率,轻量化技术降低车辆载荷,以碳化硅(Si C)为代表的新一代半导体器件应用等几方面展望牵引系统技术的发展前景。
刘伟志马颖涛
关键词：牵引系统轻量化碳化硅全生命周期
地铁车辆辅助逆变电源分析研究被引量：29
2004年
分析直接逆变方式、斩波降压逆变方式、两重斩波降压逆变方式地铁车辆辅助逆变电源的电路结构方案。结合北京"复八线"地铁车辆进口辅助逆变电源的技术条件,介绍DC750V国产化地铁车辆辅助逆变电源的研制方案和主要技术特点。给出方案的试验波形。
李红左鹏刘伟志姚文革
关键词：地铁车辆辅助逆变电源DC/DC斩波器
基于TMS320F2812的DC600V客车电源电路板检测台的研制被引量：2
2009年
DC600 V客车电源使用越来越广泛,生产和检修任务繁重。据此设计了基于TMS320F2812的电路板检测台,设计了相关程序,进行PWM脉冲检测,各种故障的模拟,对电路板进行自动检测,检测结果通过显示屏直观的显示。经过测试,该检测台工作稳定可靠,极大的提高了故障诊断的准确性和诊断速度。
姜雪松刘伟志王永翔姚文革刘东辉
关键词：TMS320F2812
基于全碳化硅功率组件的变流器母排杂散电感解析计算方法被引量：12
2021年
碳化硅(SiC)器件的高开关速度使得其对杂散参数更为敏感,容易激发高频振荡和超调。因此需要对功率回路杂散电感进行准确计算,其中以母排电感最为关键。该文首先对现有母排电感计算方法分析比较,并提出一种考虑趋肤效应影响的母排电感计算方法;在此基础上,结合有限元仿真定量分析空间几何参数、器件布局和母排开孔等因素对母排电感的影响,并通过最小二乘逼近得到多异结构母排电感解析计算公式。最后,使用该方法计算1200V/423A SiC MOSFET测试平台的母排电感,并分别与Ansys Q3D仿真提取结果和实验测试结果对比,结果表明,该方法计算大功率变流器叠层母排杂散电感具有较高的实用性和准确性,可为SiC MOSFET的应用研究和叠层母排的布局设计提供有益支撑。
刘博刘伟志董侃马强刁利军
关键词：杂散电感
6 t单转向架磁浮试验车的研究被引量：9
1999年
简要介绍了６ｔ单转向架磁浮试验车的结构，阐述了试验与研制的主要内容，即磁浮、导向和推进３项成果，说明了如下关键技术：（１）整车悬浮；（２）悬浮斩波器；（３）悬浮控制系统；（４）推进逆变器；（５）直线异步牵引电动机。
李红左鹏刘伟志袁维慈
关键词：转向架低速磁浮列车
DC/DC升压变换器非线性输出反馈控制被引量：7
2000年
由于 DC/ DC升压变换器的非线性以及由升压带来的非最小相位特性 ,使得其控制问题遇到了一定的挑战。为改善 DC/ DC升压变换器的控制性能 ,设计了一种非线性输出反馈控制器。该控制器仅采用系统输出信息作为反馈控制量 ,结构简单 ,易于实现。同时 ,该控制器具有良好的动态特性 ,并可使 DC/ DC升压变换器的平均系统指数稳定。通过对 DC/ DC升压变换器的仿真结果表明 。
吴忠李红左鹏刘伟志
关键词：DC/DC升压变换器非最小相位非线性控制
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